“發(fā)展新能源汽車是全球汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)，是經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的必然要求。”浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福代表表示，中國(guó)政府十分重視新能源汽車的發(fā)展，出臺(tái)了一系列政策支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，減免電動(dòng)汽車購(gòu)置稅，鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)電動(dòng)汽車。
　　3月8日上午，十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議浙江代表團(tuán)舉行全團(tuán)會(huì)議并對(duì)媒體開放，李書福代表在回答記者提問時(shí)透露，到2020年新能源汽車銷量將占吉利整體銷量90%以上。
　　李書福說，吉利在新能源汽車方面與其它中國(guó)同行一樣，不斷形成技術(shù)優(yōu)勢(shì)、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)、成本優(yōu)勢(shì)，不斷擴(kuò)大規(guī)模，提高用戶的消費(fèi)體驗(yàn)水平。
　　會(huì)后，李書福在接受記者專訪時(shí)表示，發(fā)展新能源汽車符合中國(guó)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)改善大氣質(zhì)量的要求，也是中國(guó)能源結(jié)構(gòu)的現(xiàn)實(shí)要求，中國(guó)政府一貫十分重視新能源汽車的發(fā)展。“中國(guó)汽車要提升競(jìng)爭(zhēng)力、要邁向全球價(jià)值鏈的中高端，就一定要把握好新能源這一未來趨勢(shì)，提前做好產(chǎn)業(yè)布局。”
　　工信部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到79.4萬輛和77.7萬輛，連續(xù)3年位居世界第一。李書福說：“目前，中國(guó)新能源汽車連續(xù)三年在全球銷量是排名第一的，這說明我們?cè)谛履茉窜嚪矫姘l(fā)展勢(shì)頭良好。當(dāng)然，我們還有許多困難要克服，改善的空間很大，與全球其它一些先進(jìn)國(guó)家比起來還要更積極地努力。”
　　李書福認(rèn)為，21世紀(jì)的全球汽車行業(yè)面臨包括新能源車在內(nèi)的巨大創(chuàng)新機(jī)遇，各個(gè)汽車企業(yè)單打獨(dú)斗很難贏得這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)。為了主動(dòng)抓住機(jī)遇，必須刷新思維方式，與朋友和伙伴聯(lián)合，通過協(xié)同與分享來占領(lǐng)包括新能源技術(shù)在內(nèi)的技術(shù)制高點(diǎn)。
　　李書福透露，吉利在新能源汽車方面研發(fā)投入很大，已經(jīng)啟動(dòng)了“藍(lán)色吉利行動(dòng)”，到2020年吉利汽車90%以上都是新能源。“我想通過我們大家共同努力，中國(guó)的新能源汽車會(huì)繼續(xù)走在世界的前列，中國(guó)汽車的競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)進(jìn)一步提升。”
　　值得一提的是，李書福代表帶來的一份關(guān)于《發(fā)展“液態(tài)陽(yáng)光經(jīng)濟(jì)”推進(jìn)甲醇汽車市場(chǎng)化》的建議也與綠色能源相關(guān)。
　　世界第四次能源革命正在醞釀中，各國(guó)正竭力推動(dòng)以高效化、清潔化、低碳化、智能化為主要特征的綠色能源時(shí)代的到來。太陽(yáng)能是永不枯竭的清潔能源，甲醇則是液態(tài)化的陽(yáng)光，是一種實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展的高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的能源系統(tǒng)。經(jīng)濟(jì)學(xué)界提出了“液態(tài)陽(yáng)光經(jīng)濟(jì)”概念，指將甲醇廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，并與自然和諧共處，由此催生、引發(fā)、形成的經(jīng)濟(jì)。
　　李書福認(rèn)為，在當(dāng)前和可預(yù)見的未來，甲醇作為一種具有清潔燃燒特性和卓越的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)的來源廣泛且兼具綠色、高效、經(jīng)濟(jì)特征的能量載體，將成為世界綠色發(fā)展時(shí)代能源的重要選擇。然而，“液態(tài)陽(yáng)光經(jīng)濟(jì)”和甲醇汽車在進(jìn)一步發(fā)展方面還存在政策支持不足、技術(shù)有待突破、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)激烈、配套設(shè)施不成熟等諸多挑戰(zhàn)。
　　李書福建議設(shè)立“液態(tài)陽(yáng)光經(jīng)濟(jì)”示范區(qū)，通過體制機(jī)制創(chuàng)新和政策先行先試，充分發(fā)揮示范區(qū)的綜合資源優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)籌布局甲醇產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、科技服務(wù)和產(chǎn)業(yè)聚集。通過體制機(jī)制探索和市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)，形成示范區(qū)內(nèi)各平臺(tái)間的緊密聯(lián)動(dòng)，建立國(guó)際一流的甲醇經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境，并與示范區(qū)外的特色優(yōu)勢(shì)研發(fā)資源形成合作，實(shí)現(xiàn)甲醇應(yīng)用示范基地。同時(shí)，成立跨部門領(lǐng)導(dǎo)小組，大力推進(jìn)“液態(tài)陽(yáng)光經(jīng)濟(jì)”發(fā)展。
　　“在甲醇車方面，建議盡快推動(dòng)甲醇汽車的市場(chǎng)化運(yùn)行。”李書福表示，甲醇汽車的研發(fā)、示范、試點(diǎn)已歷經(jīng)多年，大量實(shí)驗(yàn)和試點(diǎn)證明了甲醇汽車的安全性、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、可靠性和環(huán)保性。結(jié)合當(dāng)前我國(guó)的能源和市場(chǎng)情況，建議在甲醇替代方面跨出實(shí)質(zhì)性的一步，開放甲醇汽車市場(chǎng)，盡快推動(dòng)市場(chǎng)化運(yùn)行。