“我想開著電動(dòng)車去看港珠澳大橋，那里有充電樁嗎？”、“電動(dòng)車真心方便，再也不用擔(dān)心油費(fèi)貴”、“為了環(huán)保，支持電動(dòng)車出行”……3月29至31日，南方電網(wǎng)廣東公司和人民網(wǎng)聯(lián)合舉辦“嶺南文化電動(dòng)行”活動(dòng)，實(shí)地走訪佛山、江門、珠海等地，官方微博同步直播沿線電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況及充電情況，活動(dòng)引起了社會(huì)公眾廣泛的關(guān)注與討論。
記者從活動(dòng)中了解到，截止2017年底，廣東電網(wǎng)已在全省建設(shè)2446個(gè)充電樁，建成公交車充電站12座，城市公共充電站73座，與20個(gè)電動(dòng)汽車充電運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，一張涵蓋廣東各城市公共區(qū)域、居民小區(qū)、高速公路的電動(dòng)汽車日常充電網(wǎng)逐步完善。
便民至上，建成基本覆蓋車輛日常行駛區(qū)域的充電網(wǎng)絡(luò)

                            在佛山市雷崗公園停車場(chǎng)的6臺(tái)直流充電柱。
坐落在廣東佛山金融高新區(qū)的南海雷崗公園社會(huì)車輛較集中，這也成為南海區(qū)電動(dòng)汽車公共充電樁建設(shè)的首選位置。
“園內(nèi)有6臺(tái)直流充電樁用于快充，可在一小時(shí)內(nèi)為普通電動(dòng)小轎車充滿電。”佛山供電局市場(chǎng)部副主任王銳介紹，來公園充電的司機(jī)普遍進(jìn)行15分鐘左右的快充，大多是補(bǔ)電。一邊充電，一邊隨意在公園逛逛。而在有示范作用的景區(qū)和商場(chǎng)設(shè)置公共充電樁，除了方便車主消磨時(shí)間，還可以起到推廣新能源車的作用。
以江門的群星公園停車場(chǎng)的公共充電站為例，這里設(shè)有12個(gè)公共充電樁，這些充電樁月均為市民提供充電服務(wù)次數(shù)超過800次，充電量達(dá)1.8萬(wàn)千瓦時(shí)。“去年我們?cè)谶@里辦過新能源車推廣會(huì)，取得了不錯(cuò)的效果，當(dāng)場(chǎng)達(dá)成了好幾輛電動(dòng)汽車的交易。”江門供電局市場(chǎng)部專責(zé)余郁說。
近幾年來，廣東電網(wǎng)不斷加大在高速公路、城市公共、機(jī)構(gòu)內(nèi)部等領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)力度。整個(gè)“十三五”期間，還將投資27億元，建設(shè)充電樁超過1萬(wàn)個(gè)，建成基本覆蓋車輛日常行駛區(qū)域的充電網(wǎng)絡(luò)，保障電動(dòng)汽車“走遍珠三角，通達(dá)各地市”。
2020年基本實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)公交車的規(guī)模化、商業(yè)化運(yùn)營(yíng)

3月31日上午，電動(dòng)公交充完電后，從珠海海虹路公交充電站駛出。
珠海海虹路公交充電站是“珠海最美公交線路”的情侶路公交觀光專線L1路車的起點(diǎn)站，同時(shí)也是珠海市先期投放的三個(gè)公交充電站之一，于2016年10月25日投入運(yùn)營(yíng)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017年，珠海供電局電動(dòng)汽車充電量占廣東電網(wǎng)范圍內(nèi)電動(dòng)汽車充電量的70.3%，其中電動(dòng)公交車充電量占主要。
“充電頂多用10分鐘，完全不影響下一趟發(fā)車。”公交駕齡多年的胡師傅介紹，L1觀光線全程15公里，一般車來回兩趟充一次電。加上充電時(shí)間，跑兩個(gè)來回的總用時(shí)和他以前開傳統(tǒng)公交車基本一致。“充電站一建好，我就被調(diào)來跑L1線了，對(duì)比傳統(tǒng)公交車，電動(dòng)公交車輕便安靜，沒有異味，乘客也愛坐。”
目前，廣東各地都在加快電動(dòng)公交車的推廣。《廣東省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》指出，2016年開始，珠三角地區(qū)更新或新增的公交車中，純電動(dòng)公交車比例不得低于90％，到2020年，要求基本實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)公交車的規(guī)模化、商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
充電服務(wù)平臺(tái)化 全省充電立體網(wǎng)絡(luò)建立

                       一名電動(dòng)汽車車主正通過“粵易充”掃碼支付進(jìn)行充電
一直以來，充電樁利用率不高、“僵尸樁”等問題制約著充電設(shè)施的運(yùn)營(yíng)。一方面，充電運(yùn)營(yíng)商多且分散，在充電樁建設(shè)上缺乏統(tǒng)一規(guī)劃；另一方面，各家運(yùn)營(yíng)商互不相通，充電新舊協(xié)議不統(tǒng)一，導(dǎo)致車主要么找不到樁，要么找到了樁卻用不了。
為破解這一難題，2017年，廣東電網(wǎng)成立廣東省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟，拓展行業(yè)內(nèi)有影響力的企業(yè)50余家，推動(dòng)行業(yè)規(guī)范、健康、有序發(fā)展，同時(shí)建成省級(jí)電動(dòng)汽車充電智能服務(wù)平臺(tái)APP“粵易充”。
記者體驗(yàn)了一下“粵易充”，通過搜索功能發(fā)現(xiàn)，該APP可在全省21個(gè)地級(jí)市查找不同運(yùn)營(yíng)商旗下的充電樁，程序還會(huì)自動(dòng)顯示空閑充電樁數(shù)量與型號(hào)的詳細(xì)信息。此外，可為用戶提供導(dǎo)航、充電、支付“一鍵服務(wù)”。整個(gè)充電操作很簡(jiǎn)單，全程手機(jī)支付，還能在手機(jī)上看充電進(jìn)度。
據(jù)廣東電網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前廣東省內(nèi)主要營(yíng)運(yùn)商均已接入“粵易充”平臺(tái)，同時(shí)有超過1.6萬(wàn)個(gè)充電樁接入。通過此舉，廣東電網(wǎng)成功將廣東省充電點(diǎn)連成全方位的充電服務(wù)立體網(wǎng)絡(luò)，為電動(dòng)汽車充電用戶提供智能尋樁、一鍵導(dǎo)航等服務(wù)，同時(shí)為政府提供補(bǔ)貼申領(lǐng)、站樁核查、大數(shù)據(jù)分析的數(shù)據(jù)支撐功能。（沈甸 實(shí)習(xí)生 胡葦杭）