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  • 三鋼集團“沿海做加法” 推動福建鋼鐵產業(yè)“一盤棋”

    2018-05-21 14:46:24 經濟參考報  點擊量: 評論 (0)
    三鋼集團為福建鋼鐵行業(yè)的龍頭企業(yè),擁有控股上市公司三鋼閩光。通過兩次兼并重組,三鋼集團形成了羅源、三安、三明三大鋼鐵生產基地,年產量約為1100萬噸。

    三鋼集團為福建鋼鐵行業(yè)的龍頭企業(yè),擁有控股上市公司三鋼閩光。通過兩次兼并重組,三鋼集團形成了羅源、三安、三明三大鋼鐵生產基地,年產量約為1100萬噸。在星羅棋布的福建鋼鐵市場上,三鋼集團希望通過“山區(qū)做減法,沿海做加法”的思路,對福建的鋼鐵產業(yè)進行整合。

    今年3月30日,三鋼閩光發(fā)布公告稱發(fā)行股份購買資產暨關聯(lián)交易事項已獲中國證監(jiān)會并購重組委審核無條件通過,本次交易中,三鋼閩光通過發(fā)行股份的方式購買三鋼集團等四名股東合計持有的三安鋼鐵100%股權。經過此次資產重組,三安鋼鐵將成為三鋼閩光的全資子公司,三鋼集團和三鋼化工(一致行動人)合計持有三鋼閩光的持股比例由54.70%變更為55.94%,三鋼集團仍為三鋼閩光的控股股東。

    對三安鋼鐵的兼并是三鋼集團第一次鋼鐵領域的兼并重組行為。2006年,三鋼集團通過股權置換的方式對三安鋼鐵實現控股,隨后,為了解決三鋼閩光與三鋼集團的同業(yè)競爭和關聯(lián)交易,三鋼集團決定將三安鋼鐵全部納入到三鋼閩光的體系中,進一步推動三鋼集團鋼鐵板塊整體上市,實現企業(yè)資本證券化,增強資本流通性。

    據福建省三鋼集團戰(zhàn)略投資部副部長胡紅林介紹,對三安的兼并重組不論對三安還是三鋼效果都非常明顯,兼并后,三安鋼鐵的產量從最初的100萬噸左右,經過五六年的努力提升到了年產大概280萬噸左右,三安鋼鐵也從最初瀕臨倒閉的虧損企業(yè)變成了三鋼集團鋼鐵主業(yè)的三個基地中(三安、羅源、三明)盈利能力最強的一個基地。

    胡紅林將三鋼集團成功兼并重組三安鋼鐵的原因總結為兩點,一是在兼并之初,三安沒有資不抵債,還處于穩(wěn)定連續(xù)生產的狀態(tài),沒有復雜的債券債務糾紛;二是三安當時是單一股東,即股東一人的意志可以決定企業(yè)的重大決策,決策效率更高。

    三鋼集團的第二次兼并重組發(fā)生在2014年7月份,兼并位于羅源灣工業(yè)開發(fā)區(qū)的三金鋼鐵(兼并重組后更名為羅源閩光)。兼并的方式是收購資產,原因是2015年左右是鋼鐵行業(yè)的寒冬,三金鋼鐵在當時已經是一家資不抵債的企業(yè),反反復復地多次停工,面臨著隱藏債務和融資擔保的可能性,如果采用購買股權的方式風險過大。

    三鋼集團兼并羅源閩光后給予了大量的資金借款、人力、技術、管理方面的支持,2015年在羅源閩光的項目上只有投入沒有產出。羅源閩光最初的產量為140萬噸左右,2017年產量將近190萬噸,雖然產能提升不多,但是已經實現盈利。

    三鋼集團兼并重組的戰(zhàn)略為“山區(qū)做減法,沿海做加法”,不論是第一次兼并重組的泉州三安鋼鐵,還是第二次兼并重組的福州羅源閩光,兩者都位于沿海地區(qū)。在胡紅林看來,沿海地區(qū)距離鋼鐵市場更近,福州和泉州是消化鋼鐵能力最強的兩個地方,并且鋼鐵是大宗商品,距離港口越近,越能夠保持物流優(yōu)勢。除了三安鋼鐵和羅源閩光,2017年前后,三鋼集團通過拍賣的方式兼并了漳州的正和鋼管(兼并后為漳州閩光),繼續(xù)推進“山區(qū)做減法,沿海做加法”的兼并重組戰(zhàn)略。

    2017年,福建省三鋼集團實現銷售收入510.58億元,同比增長71.06%;實現利稅108.64億元,同比增長401.97%,其中利潤82.66億元,同比增長574.26%。三鋼集團控股上市公司三鋼閩光于2016年扭虧為盈。2017年度業(yè)績快報顯示,三鋼閩光2017年營業(yè)總收入為224.62億元,同比增長59.1%;歸屬上市公司股東凈利潤為39.90億元,同比增長330.61%。

    據福建省三鋼集團董事長黎立璋介紹,三鋼集團在2016年、2017年收入和利潤雙增長的原因包括:一是國家供給側改革的紅利,鋼鐵企業(yè)去產能對市場的積極影響;二是2016年開始淘汰落后產能,大力度地清理市場上的地條鋼;三是內部管理的有效性,三鋼集團通過“對標挖潛,降本增效”使三鋼的噸鋼利潤率保持在行業(yè)的前列。

    值得注意的是,2017年,工信部印發(fā)《鋼鐵行業(yè)產能置換實施辦法》,辦法中規(guī)定“京津冀、長三角、珠三角等環(huán)境敏感區(qū)域置換比例不低于1.25:1,其他地區(qū)實施減量置換”。胡紅林認為,以河北省為代表的鋼鐵產業(yè)大省因環(huán)保壓力有將產能逐漸轉移至東南沿海的趨勢,在長三角、珠三角產能置換比例為1.25:1的情況下,可能會大量遷往福建,一擁而入的鋼鐵產能可能會導致福建省內鋼鐵產業(yè)同業(yè)競爭加劇,甚至產生鋼鐵產業(yè)“尾大不掉”的問題,不利于福建鋼鐵企業(yè)的健康發(fā)展。

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    責任編輯:任我行

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