京津冀開行萬噸列車 可減少3500輛重卡的污染
記者從中國鐵路北京局集團公司獲悉：近日唐呼線(唐山—呼和浩特)灤平東至曹妃甸西間萬噸列車正式開行，由于列車采用電力機車牽引，幾乎可以做到“零排放”，一列萬噸列車可減少相當于3506輛重載卡車的污染物排放。
記者從中國鐵路北京局集團公司獲悉：近日唐呼線(唐山—呼和浩特)灤平東至曹妃甸西間萬噸列車正式開行，由于列車采用電力機車牽引，幾乎可以做到“零排放”，一列萬噸列車可減少相當于3506輛重載卡車的污染物排放。
研究表明，移動源是北京大氣PM2.5的第一大來源，占比高達45%，其中柴油車貢獻占比很大。中國鐵路總公司和北京鐵路局集團公司承接社會物流“公轉(zhuǎn)鐵”運輸，大幅增加鐵路運量，助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。據(jù)介紹，新開行的萬噸列車由105輛車組成，按圖定20對開滿計算，每天合計運輸煤炭達21.0360萬噸，相當于每天緩解與減少3506輛重載卡車對道路交通和空氣污染的影響。
責任編輯：任我行
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個贊
- 相關(guān)閱讀
- 碳交易
- 節(jié)能環(huán)保
- 電力法律
- 電力金融
- 綠色電力證書
-
碳中和戰(zhàn)略｜趙英民副部長致辭全文
2020-10-19碳中和,碳排放,趙英民 -
兩部門：推廣不停電作業(yè)技術(shù) 減少停電時間和停電次數(shù)
2020-09-28獲得電力,供電可靠性,供電企業(yè) -
國家發(fā)改委、國家能源局：推廣不停電作業(yè)技術(shù) 減少停電時間和停電次數(shù)
2020-09-28獲得電力,供電可靠性,供電企業(yè)
-
碳中和戰(zhàn)略｜趙英民副部長致辭全文
2020-10-19碳中和,碳排放,趙英民 -
深度報告 | 基于分類監(jiān)管與當量協(xié)同的碳市場框架設(shè)計方案
2020-07-21碳市場,碳排放,碳交易 -
碳市場讓重慶能源轉(zhuǎn)型與經(jīng)濟發(fā)展并進
2020-07-21碳市場,碳排放,重慶
-
兩部門：推廣不停電作業(yè)技術(shù) 減少停電時間和停電次數(shù)
2020-09-28獲得電力,供電可靠性,供電企業(yè) -
國家發(fā)改委、國家能源局：推廣不停電作業(yè)技術(shù) 減少停電時間和停電次數(shù)
2020-09-28獲得電力,供電可靠性,供電企業(yè) -
2020年二季度福建省統(tǒng)調(diào)燃煤電廠節(jié)能減排信息披露
2020-07-21火電環(huán)保,燃煤電廠,超低排放
-
四川“專線供電”身陷違法困境
2019-12-16專線供電 -
我國能源替代規(guī)范法律問題研究（上）
2019-10-31能源替代規(guī)范法律 -
區(qū)域鏈結(jié)構(gòu)對于數(shù)據(jù)中心有什么影響？這個影響是好是壞呢！
