太陽能新目標:衣包器物皆“發(fā)電”
消費者在體驗漢能生產(chǎn)的薄膜太陽能發(fā)電紙。
在不久的將來,人們也許將不再為手機續(xù)航時間太短而苦惱,僅需在手機外殼附帶一片薄膜太陽能芯片,就可以讓設(shè)備保持續(xù)航——在近日舉辦的首屆全球移動能源大會上,人們看到了這種可能。
所謂移動能源,是以可移動的分布式發(fā)電技術(shù)為基礎(chǔ),通過儲能、控制、信息通信等技術(shù)的有機結(jié)合,實現(xiàn)能源的可移動、全天候、高效率供應(yīng)。它是分布式發(fā)電進一步小型化、分散化的應(yīng)用,涉及新能源、新能源汽車、新材料、高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、信息技術(shù)等多個領(lǐng)域。
移動能源能為人類的衣食住行帶來很多積極影響,尤其在出行領(lǐng)域。目前,世界首架太陽能飛機已經(jīng)成功完成了環(huán)球飛行;共享單車已普遍采用光伏發(fā)電技術(shù)解決電力供應(yīng)問題,方便又環(huán)保。
“太陽能已經(jīng)解決了部分人‘住’的問題,未來,人類‘行’的大領(lǐng)域?qū)δ茉淳哂袕娏倚枨蟆H欢瑑H憑借傳統(tǒng)能源不可能解決日益旺盛的能源需求,太陽能由此成為移動能源的重要來源。”中國可再生能源學(xué)會名譽理事長石定寰說。
在大會現(xiàn)場,經(jīng)濟日報記者看到,漢能控股集團展示了一批基于薄膜太陽能技術(shù)的多項移動能源應(yīng)用產(chǎn)品,包括漢瓦、漢車、漢傘、漢包、漢紙等,全面覆蓋“住”“用”“行”等各種生活場景。傳統(tǒng)產(chǎn)品紛紛變身為“發(fā)電體”,實現(xiàn)了能源的共享和自由使用。
那么,薄膜太陽能是什么呢?漢能控股集團董事局主席李河君說:“我們可以把它理解為‘人造葉綠素’,就是讓人類像綠色植物一樣直接利用陽光。目前,我們對其他能源都是間接利用,唯獨對于太陽能是直接利用——陽光照在薄膜上,光能就直接轉(zhuǎn)換成為電能。與采用燃燒方式獲取能量的傳統(tǒng)能源相比,太陽能不但清潔環(huán)保,沒有任何排放(燒煤、燒油等造成大量二氧化碳等有害氣體排放),且薄膜太陽能的光電轉(zhuǎn)換時間僅為零點零幾秒,轉(zhuǎn)換率最高能超過30%(傳統(tǒng)燃燒方式對能源的利用率只有1%至2%,并且煤炭、石油形成的周期達上萬年)。”
當(dāng)前,“移動能源”已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略。去年9月份,國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于支持山西省進一步深化改革促進資源型經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展的意見》中明確提出,布局薄膜太陽能等移動能源產(chǎn)業(yè),打造移動能源領(lǐng)跑者。今年4月,工信部等6部門聯(lián)合發(fā)布的《智能光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2018-2020年)》中明確提出,推動先進光伏產(chǎn)品與消費電子、戶外產(chǎn)品、交通工具、航空航天、軍事國防等結(jié)合,鼓勵發(fā)展豐富多樣的移動產(chǎn)品。
目前,我國移動能源的發(fā)展已經(jīng)取得了一定成果。記者了解到,漢能控股集團已經(jīng)與摩拜單車、順豐快遞達成合作,為單車、快遞車安裝薄膜太陽能,實現(xiàn)定位與續(xù)航;還牽手奧迪、北汽、一汽等車企,共同研發(fā)應(yīng)用于多個車型的薄膜太陽能車頂;輕薄而抗震的薄膜太陽能芯片則讓交通工具自己發(fā)電成為可能——移動能源將讓未來出行體驗更綠色、更高效。
移動能源更大的價值還在于,可以讓人們在戶外自由使用電能。漢能控股集團利用薄膜太陽能芯片研發(fā)的可折疊發(fā)電紙、發(fā)電背包、發(fā)電衣服、發(fā)電帳篷、發(fā)電手機殼等民用新品,有助于解決移動互聯(lián)網(wǎng)時代的充電難題。
李河君表示,移動能源的技術(shù)已經(jīng)成熟,核心裝備已經(jīng)實現(xiàn)國產(chǎn)化。其中,薄膜太陽能是移動能源的核心技術(shù),在近一兩年里研發(fā)和量產(chǎn)轉(zhuǎn)換率不斷提升,已經(jīng)具備了產(chǎn)業(yè)化條件。
此外,移動能源的另一個重要意義在于為光伏產(chǎn)業(yè)找到了新的出口。近日,在不斷拉大的可再生能源補貼缺口的影響下,國家出臺新政,要求嚴控光伏發(fā)電裝機規(guī)模。如何開發(fā)多元化的光伏產(chǎn)品和挖潛民用市場,已經(jīng)成為光伏企業(yè)必須思考的問題。
“移動能源創(chuàng)造了一個新的太陽能應(yīng)用市場,電子設(shè)備、戶外產(chǎn)品、交通工具、航天等領(lǐng)域都存在大量新的機遇。預(yù)計到2020年,全球移動能源市場規(guī)模將達到120吉瓦。”中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟研究所黨委書記史丹說。
責(zé)任編輯:任我行
-
碳中和戰(zhàn)略|趙英民副部長致辭全文
2020-10-19碳中和,碳排放,趙英民 -
兩部門:推廣不停電作業(yè)技術(shù) 減少停電時間和停電次數(shù)
2020-09-28獲得電力,供電可靠性,供電企業(yè) -
國家發(fā)改委、國家能源局:推廣不停電作業(yè)技術(shù) 減少停電時間和停電次數(shù)
2020-09-28獲得電力,供電可靠性,供電企業(yè)
-
碳中和戰(zhàn)略|趙英民副部長致辭全文
2020-10-19碳中和,碳排放,趙英民 -
深度報告 | 基于分類監(jiān)管與當(dāng)量協(xié)同的碳市場框架設(shè)計方案
2020-07-21碳市場,碳排放,碳交易 -
碳市場讓重慶能源轉(zhuǎn)型與經(jīng)濟發(fā)展并進
2020-07-21碳市場,碳排放,重慶
-
兩部門:推廣不停電作業(yè)技術(shù) 減少停電時間和停電次數(shù)
2020-09-28獲得電力,供電可靠性,供電企業(yè) -
國家發(fā)改委、國家能源局:推廣不停電作業(yè)技術(shù) 減少停電時間和停電次數(shù)
2020-09-28獲得電力,供電可靠性,供電企業(yè) -
2020年二季度福建省統(tǒng)調(diào)燃煤電廠節(jié)能減排信息披露
2020-07-21火電環(huán)保,燃煤電廠,超低排放
-
四川“專線供電”身陷違法困境
2019-12-16專線供電 -
我國能源替代規(guī)范法律問題研究(上)
2019-10-31能源替代規(guī)范法律 -
區(qū)域鏈結(jié)構(gòu)對于數(shù)據(jù)中心有什么影響?這個影響是好是壞呢!