近日，湖北印發(fā)了湖北省長江干線非法碼頭專項整治工作方案。方案明確，2018年完成全省縣級及以上集中飲用水源保護(hù)區(qū)內(nèi)碼頭整治任務(wù)，2020年前完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)級飲用水源保護(hù)區(qū)內(nèi)碼頭整治任務(wù)。

據(jù)介紹，經(jīng)過2年多努力，湖北非法碼頭治理“雷霆行動”取得階段性成效。

不過，湖北省港航局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前在長江湖北段沿線，部分飲用水源保護(hù)區(qū)和自然保護(hù)區(qū)內(nèi)的公務(wù)、渡運等碼頭依然存在。此外，部分取締后的碼頭場地還處于空置棄用狀態(tài)，需全面復(fù)綠或納入城市江灘綜合治理。同時，非法碼頭監(jiān)管仍有死角，監(jiān)管方式停留在“人防”層面。

針對這些問題，方案要求，沿江市(州)每周至少要對轄區(qū)長江岸線全線巡查2輪，重點水域、敏感江段24小時輪班值守。采用無人機(jī)、遙感遙測等科技手段對江段實行不定期抽查，防止非法碼頭死灰復(fù)燃。各地要全面推進(jìn)岸線修復(fù)，確保已取締的非法碼頭岸線復(fù)綠率達(dá)到100%，成活率達(dá)到100%。