全球首艘改裝FLNG船首批LNG到達中國
6月14日,江蘇如東LNG接收站碼頭迎來了一位特殊的客人——來自喀麥隆的Galicia Spirit號LNG船。Galicia Spirit號裝載的是全球首艘改裝浮式液化天然氣裝置(FLNG)Hilli Episeyo號生產(chǎn)的LNG,這也是接收站首次接卸喀麥隆的LNG資源。
6月14日,江蘇如東LNG接收站碼頭迎來了一位特殊的客人——來自喀麥隆的Galicia Spirit號LNG船。Galicia Spirit號裝載的是全球首艘改裝浮式液化天然氣裝置(FLNG)Hilli Episeyo號生產(chǎn)的LNG,這也是接收站首次接卸喀麥隆的LNG資源。
Hilli Episeyo號浮式裝置隸屬英國Golar公司,是由一艘12.5萬立方米的Moss型LNG船Hilli號(建于1975年)改裝而成。Hilli號在海上服役了近40年后,2014年在新加坡吉寶船廠開始接受改裝。在船體兩側(cè)增加浮筒,用于儲藏包括預處理系統(tǒng)、制冷劑液化流程、蒸發(fā)氣體壓縮和卸載設(shè)備在內(nèi)的甲板上裝備,液化能力為240萬噸/年。2017年10月,Hilli Episeyo號起航前往喀麥隆,2018年5月底將第一船LNG送往中國。這個終端“新產(chǎn)物”的成功投產(chǎn)為世界LNG行業(yè)快速有效建設(shè)儲卸終端設(shè)施提供了新的解決方案。
據(jù)了解,改裝FLNG裝置比建造一艘新的FLNG,大幅縮短了建造時間,節(jié)約成本,而且其安全性和生產(chǎn)能力不會受到任何影響。
作為中國石油LNG資源進口最多元的接收站,江蘇LNG的全球資源地已超20個。此次改裝FLNG船的首批LNG貨物順利到港靠泊,標志著接收站已經(jīng)參與世界各類LNG貨物的接轉(zhuǎn),調(diào)動全球LNG資源保障國家清潔能源供給。
責任編輯:任我行
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