國內(nèi)首條25千伏同相供電制式軌道交通線路實(shí)現(xiàn)“電通”
日前,國內(nèi)首條采用交流25千伏同相供電制式的軌道交通線路——浙江溫州市域鐵路S1線一期接觸網(wǎng)一次送電成功,實(shí)現(xiàn)“電通”。線路預(yù)計(jì)2018年10月建成開通。
日前,國內(nèi)首條采用交流25千伏同相供電制式的軌道交通線路——浙江溫州市域鐵路S1線一期接觸網(wǎng)一次送電成功,實(shí)現(xiàn)“電通”。線路預(yù)計(jì)2018年10月建成開通。
據(jù)中國中鐵電氣化局城鐵公司溫州S1線項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,線路站間距短、制動(dòng)頻繁,所以在國內(nèi)首次采用了交流25千伏同相供電技術(shù),解決列車在某些情況下因供電問題對(duì)車載設(shè)備和供電設(shè)備帶來的不良影響。
溫州市域鐵路S1線起于桐嶺站,止于雙甌大道站,全長77公里。該線路貫穿溫州主要城區(qū)并延伸至周邊城鎮(zhèn),將連接機(jī)場、高鐵站等多個(gè)交通樞紐,對(duì)實(shí)現(xiàn)溫州“產(chǎn)城一體化”具有重要作用。
責(zé)任編輯:任我行
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