新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收有了溯源平臺(tái)
新能源汽車國(guó)家監(jiān)測(cè)與動(dòng)力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺(tái)7月31日啟動(dòng)。截至目前,我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量已超過(guò)210萬(wàn)輛。
新能源汽車國(guó)家監(jiān)測(cè)與動(dòng)力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺(tái)7月31日啟動(dòng)。截至目前,我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量已超過(guò)210萬(wàn)輛。與此同時(shí),我國(guó)也是世界最大的新能源汽車動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。據(jù)估算,到2020年后動(dòng)力蓄電池將逐步進(jìn)入規(guī)模化退役期。實(shí)施全生命周期溯源管理,通過(guò)信息采集與管理等功能,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品全生命周期監(jiān)管,達(dá)到來(lái)源可查、去向可追、節(jié)點(diǎn)可控、責(zé)任可究的目的,可有效監(jiān)管電池各環(huán)節(jié)責(zé)任主體的回收利用責(zé)任落實(shí)。
責(zé)任編輯:任我行
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