浙江長興:水泥“空運”全年可節(jié)約燃油2026噸
穿越群山、航道,把上百攝氏度高溫的水泥熟料從20多公里外“空運”至水運碼頭……8月31日,每天最大運輸量可達4 5萬噸的“空中運輸走廊”項目在浙江湖州長興縣正式運行,全年可節(jié)約燃油2026噸。
穿越群山、航道,把上百攝氏度高溫的水泥熟料從20多公里外“空運”至水運碼頭……8月31日,每天最大運輸量可達4.5萬噸的“空中運輸走廊”項目在浙江湖州長興縣正式運行,全年可節(jié)約燃油2026噸。
這條長達22公里的“空中運輸走廊”由湖州南方物流有限公司投資約5.2億元興建而成,是目前浙江省內最長的耐高溫、全封閉、全架空、零排放物流輸送帶。
近年來,湖州長興縣形成水泥產(chǎn)業(yè)集群,每年有1000多萬噸的水泥熟料要往外頭運。過去,這些水泥熟料會被裝上重型卡車,先運到長興小浦鎮(zhèn)的碼頭,再轉水運。
依托長湖申航道,利用淘汰下來煤炭、熟料碼頭岸線資源,南方物流建成了全省內河最大散貨環(huán)保型公用碼頭,并打造了這條綠色“空中運輸走廊”。
該項目還是全電運輸、全電倉儲、全電裝卸、全電泊船的“全電物流”模式,全程實現(xiàn)綠色“零排放”運輸,已被交通運輸部列入綠色示范項目。
根據(jù)測算,“空中運輸走廊”運行后,每天減少運輸車輛約2400個車次,全年可節(jié)約燃油2026噸,減少尾氣排放14278噸。
責任編輯:任我行
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