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  • 爭議新零售:2018能否成為新風(fēng)口?

    2018-02-09 09:46:39 騰訊深網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
    2017年,是中國零售業(yè)生態(tài)巨變的一年,圍繞著新零售這一邏輯,新的行業(yè)定義、新的品類甚至是新的技術(shù)紛紛涌現(xiàn)。大勢(shì)背后也有質(zhì)疑,一些從業(yè)

    達(dá)達(dá)-京東到家CEO蒯佳祺對(duì)騰訊科技表示,“大型零售巨頭本身就有管理經(jīng)驗(yàn)、供應(yīng)鏈、實(shí)體門店等多方面的優(yōu)勢(shì),這些優(yōu)勢(shì)經(jīng)過多年積累,不會(huì)被輕易替代。”而在沃爾瑪中國大賣場電子商務(wù)副總裁博駿賢看來,“在與京東到家的合作中,沃爾瑪能夠深化線上線下無縫連接全渠道零售,從而不斷提升用戶體驗(yàn),為更多顧客提供優(yōu)質(zhì)的商品和服務(wù)。”
    無人車、大數(shù)據(jù)讓物流更快更準(zhǔn)
    2017年,新零售還帶火了一個(gè)新名詞“盒區(qū)房”,即距離盒馬鮮生3公里以內(nèi)的配送區(qū)域。
    據(jù)盒馬鮮生方面介紹,能夠?qū)⑴渌蜁r(shí)間控制在半小時(shí)內(nèi),是因?yàn)殚T店同時(shí)具備倉儲(chǔ)、配送功能。加上盒馬鮮生特有的智慧物流分揀系統(tǒng),使得門店從接單到配送只需要10分鐘左右。盒馬鮮生的每個(gè)門店都是一個(gè)中小型的倉儲(chǔ)配送中心,這使得總部中央大倉只需要對(duì)門店供貨,也能夠覆蓋最后一公里。
    盒馬只是新零售給物流帶來改變的最直觀感受之一,依托廣泛布局的線下門店以及大數(shù)據(jù),阿里巴巴正在將倉庫前置,這種新零售物流服務(wù)體現(xiàn)于盒馬鮮生、天貓超市、天貓旗艦店三方,天貓超市通過覆蓋全國數(shù)百個(gè)前置倉和上萬個(gè)“天貓小區(qū)”,可以實(shí)現(xiàn)60分鐘送達(dá)。
    菜鳥相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“由于人工智能的存在,菜鳥可以對(duì)用戶的需求做出高水平的預(yù)測,從而提前選取爆款,提前將爆品布置在前置倉。這樣,貨品實(shí)際上距離消費(fèi)者僅有幾公里遠(yuǎn),所以效率到了以分鐘來算。”
    同時(shí),根據(jù)預(yù)測結(jié)果,菜鳥建立的物流網(wǎng)絡(luò),通過人工智能,實(shí)時(shí)將商品與運(yùn)力進(jìn)行匹配,并基于成本、效率等因素綜合決策,推薦出最優(yōu)的商品調(diào)撥路徑,降低商品調(diào)撥成本,讓物流既快又便宜。
    而京東則將物流的下一代壓在了無人車、無人倉等先進(jìn)技術(shù)上,2014年京東就成立了亞洲一號(hào)自動(dòng)化物流中心,大部分環(huán)節(jié)上都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,提高了倉儲(chǔ)的運(yùn)營效率。京東物流獨(dú)立運(yùn)營后成立了京東X事業(yè)部智慧物流實(shí)驗(yàn)室,第一次向眾人展示了由機(jī)器人、人工智能算法和數(shù)據(jù)感知網(wǎng)絡(luò)打造的全自動(dòng)倉儲(chǔ)場景。
    同時(shí),京東也在數(shù)據(jù)分析方面不斷發(fā)力,京東智慧物流對(duì)全國不同區(qū)域的人們的購買行為、下單頻次有了越來越清晰的分析和預(yù)測,這也有助于京東物流更好的調(diào)配運(yùn)力,在保證用戶體驗(yàn)的前提下,減少倉配資源的浪費(fèi)。
    得益于此,今年春節(jié)期間京東物流不僅將在全國范圍內(nèi)保持運(yùn)營,同時(shí)在時(shí)效方面也將更加穩(wěn)定,京東物流211限時(shí)達(dá)、京準(zhǔn)達(dá)將在北京、上海、廣州、無錫、杭州等全國15個(gè)核心城市保持正常運(yùn)營,其他211時(shí)效覆蓋范圍也將提供次日達(dá)服務(wù)。
    從生鮮到百貨,高頻到低頻
    新零售元年,以超市便利店為代表的業(yè)態(tài)更受到互聯(lián)網(wǎng)巨頭的關(guān)注,目前國內(nèi)超市領(lǐng)域市場占有率在前十的大型連鎖超市基本已經(jīng)被站隊(duì)完畢。而到了年底,更多的目光開始瞄向百貨業(yè)態(tài)。
    在這背后是因?yàn)槌惺圪u商品多為生鮮、快消等品類,相對(duì)單價(jià)低頻次高,且對(duì)消費(fèi)者的粘性較高,能夠迅速以日常爆品打開市場,典型代表有盒馬鮮生的龍蝦、每日優(yōu)鮮的車?yán)遄拥取M瑫r(shí),和加盟柜臺(tái)性質(zhì)為主的百貨模式相比,超市大多數(shù)都以自營為主,在供應(yīng)鏈方面有強(qiáng)大優(yōu)勢(shì),能夠和互聯(lián)網(wǎng)巨頭們產(chǎn)生良好的協(xié)同效應(yīng)。
    目前生鮮新零售的典型玩家,大都在結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)打造全渠道,大致可以分為生鮮配送玩家、餐飲+超市、便利店玩家三類。他們都在結(jié)合自身業(yè)態(tài),或從線上反攻線下,或線上線下聯(lián)動(dòng),或以線下為核心輻射線上周邊,以期打通線上線下,實(shí)現(xiàn)流量的打通和相互轉(zhuǎn)化。
    而今年新零售的明星品類則是生鮮,目前國內(nèi)的生鮮企業(yè)主要分為以配送為主的每日優(yōu)鮮、易果生鮮以及京東到家,以商超+餐飲模式為主的盒馬鮮生、超級(jí)物種、多點(diǎn)Dmall,以及一些瞄準(zhǔn)便利店、無人貨架的初創(chuàng)企業(yè)。而在海外,國際電商巨頭亞馬遜以137億美元收購了美國最大的天然和有機(jī)食品連鎖零售商全食超市(WholeFoods Market)。
    不過有從業(yè)者表示,生鮮新零售改造已經(jīng)基本到達(dá)瓶頸,高頻帶來的流量紅利最終要進(jìn)入低頻次高毛利的品類,典型代表就是百貨業(yè)。據(jù)騰訊科技了解,目前阿里巴巴、京東等行業(yè)巨頭都有向百貨業(yè)態(tài)進(jìn)軍的進(jìn)一步計(jì)劃,幾家服裝鞋帽、家居為代表的大型賣場已經(jīng)進(jìn)入他們的投資視野。
    新零售本質(zhì)仍是技術(shù)進(jìn)步
    此前零售業(yè)的發(fā)展大致經(jīng)歷了從百貨商店到超級(jí)賣場,再到連鎖百貨的變遷,零售商品越來越豐富,零售效率也越來越高。而伴隨著電話、電視、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段的進(jìn)步,零售也從傳統(tǒng)的線下零售逐步變?yōu)殡娫捹徫铩㈦娨曎徫镆约半娮由虅?wù),而電子商務(wù)從希望替代傳統(tǒng)零售發(fā)展到積極與傳統(tǒng)零售融合,進(jìn)而到現(xiàn)在的新零售模式。
    顯然零售業(yè)每一次的升級(jí)和進(jìn)步,背后的本質(zhì)都是銷售效率的提升和技術(shù)的飛躍。
    騰訊科技曾拜訪過多家傳統(tǒng)零售渠道,實(shí)際在大數(shù)據(jù)概念尚未提出前,傳統(tǒng)零售渠道就能夠根據(jù)平時(shí)搜集的數(shù)據(jù)和單獨(dú)的會(huì)員體系搭建銷售策略。以前面對(duì)龐大的數(shù)據(jù),無法了解到事物的本質(zhì),也就更不可能對(duì)其進(jìn)行有效利用。從而在工作中得到錯(cuò)誤的推斷走向誤區(qū),而大數(shù)據(jù)時(shí)代的來臨,這個(gè)問題也就迎刃而解。大數(shù)據(jù)可以對(duì)大量、動(dòng)態(tài)、能持續(xù)的數(shù)據(jù),通過運(yùn)用新系統(tǒng)、新工具、新模型的挖掘,從而獲得具有洞察力和新價(jià)值的東西。
    一位零售從業(yè)者對(duì)騰訊科技表示,大數(shù)據(jù)的收集與運(yùn)用是新零售的根基,消費(fèi)變革的起點(diǎn)一定在離消費(fèi)者最近的地方,其中最關(guān)鍵的一環(huán),就是要提升自身的數(shù)據(jù)能力,真正實(shí)現(xiàn)以用戶體驗(yàn)為中心的經(jīng)營模式。
    大數(shù)據(jù)僅僅是新零售應(yīng)用新技術(shù)的一小部分,隨著新技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,中國零售行業(yè)也將發(fā)展創(chuàng)新出更多的新玩法,這才是新零售的真正意義。紅杉中國合伙人劉星對(duì)此表示美國零售行業(yè)對(duì)于信息技術(shù)的應(yīng)用非常細(xì),和美國的差距不只是五年、十年的問題:“線下零售可優(yōu)化的空間太大了,數(shù)據(jù)整理搜集的精準(zhǔn)程度、分析的顆粒度太粗了,稍微做一做就能提升很多,空間巨大。”
    在2018年,圍繞新的技術(shù)進(jìn)步,新零售可能有幾大進(jìn)步空間:
    第一,真正圍繞數(shù)據(jù)預(yù)測、人工智能實(shí)現(xiàn)C2B反向定制,即以消費(fèi)為導(dǎo)向進(jìn)行生產(chǎn),誕生一家(或者舊有升級(jí))真正能夠從設(shè)計(jì)到交付全產(chǎn)業(yè)鏈條打通的電商平臺(tái);
    第二、實(shí)現(xiàn)零售場景無界化,針對(duì)消費(fèi)者的消費(fèi)特征,購物的路徑偏好進(jìn)行更深層次研究,從而制定更完善的銷售策略,和渠道場景之間形成無縫協(xié)調(diào);
    第三、線下服務(wù)將擺脫團(tuán)購模式,真正成為可以以“零售”業(yè)態(tài)進(jìn)行售賣的商品。
    事實(shí)上,正是由于在技術(shù)能力方面的巨大差異(而不是供應(yīng)鏈能力),在未來的一兩年里,互聯(lián)網(wǎng)巨頭們?nèi)詫⒒蛘弑厝皇切铝闶鄣闹鹘牵€下零售企業(yè)只能主動(dòng)(或被動(dòng))扮演追隨者的角色,甚至干脆加入巨頭陣營。

     

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