澳大利亞周三宣布，它將幫助資助一條新的連接悉尼到所羅門群島的海底光纜系統(tǒng)，從而擠壓了中國華為公司的競購，因為澳大利亞與中國爭奪在南太平洋的外交影響力。

據(jù)介紹，高速海底光纜將從澳大利亞東海岸延伸到巴布亞新幾內(nèi)亞的莫爾斯比港和霍尼亞拉，然后連接所羅門群島的偏遠(yuǎn)省份。

所羅門群島政府最初考慮允許華為負(fù)責(zé)承建該項目，但由于澳大利亞的擔(dān)憂，所羅門群島政府重新考慮了該公司的參與。2012年，澳大利亞就禁止華為競標(biāo)建設(shè)自己的國家寬帶網(wǎng)絡(luò)項目，并稱這將“引發(fā)安全問題”。

根據(jù)悉尼Lowy Institute的數(shù)據(jù)，作為其全球競爭力的一部分，中國加強(qiáng)了對太平洋地區(qū)的外交和經(jīng)濟(jì)參與。自2006年以來，中國至少簽署了18億美元的援助和貸款。這引發(fā)了澳大利亞的擔(dān)憂，澳大利亞仍是該地區(qū)最大的捐助國，外交部長Julie Bishop本月早些時候表示“我們把太平洋視為我們的世界一部分”，“我們希望繼續(xù)成為在太平洋地區(qū)各國選擇的合作伙伴。”

澳洲總理Turnbull表示，“我們關(guān)心的是確保澳大利亞的援助，為太平洋地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展提供支持，這就是為什么我們正在建設(shè)這一海底光纜系統(tǒng)。資金將來自澳大利亞的援助預(yù)算，這并不會影響總成本。”

外交部長Julie Bishop稱，“我們所提供給所羅門群島政府和巴布亞新幾內(nèi)亞的是華為以外的另一種選擇，而且我們的報價更便宜、技術(shù)更優(yōu)越，而且更具彈性。他們也接受了這一方案。”

據(jù)悉，澳洲政府將為該項目提供2億澳元，約占該項目的三分之二的費用，通過光纜將所羅門群島和巴布亞新幾內(nèi)亞連接到澳大利亞。

外交和貿(mào)易部正在考慮悉尼，湯斯維爾或陽光海岸是否是澳大利亞最好的連接點。根據(jù)計劃，該海底光纜將于2019年底投入使用，并將使所羅門群島擺脫依賴衛(wèi)星連接的束縛。

彭博社稱，這也并未阻止中國企業(yè)華為在澳大利亞贏得新項目。華為正在競標(biāo)幫助建設(shè)澳洲電信公司Telstra的5G手機(jī)網(wǎng)絡(luò)，并且以1.2億澳元(合9100萬美元)的合同為佩斯的大都市軌道系統(tǒng)建立通信系統(tǒng)。