2018-2050年全球擬11.5萬億美元投資新增發(fā)電容量
根據(jù)彭博新能源財經(jīng)(BNEF)發(fā)布的2018新能源展望報告,在2018年至2050年間,全球?qū)⑼顿Y11.5萬億美元于新增發(fā)電容量,其中8.4萬億美元投資風(fēng)能和太陽能,以及1.5萬億美元投資其他零碳技術(shù),如水電和核電。
2018-2050年全球擬11.5萬億美元投資新增發(fā)電容量
BNEF預(yù)測,到2050年,全世界將從風(fēng)能和太陽能中獲得50%的電力,這是由于成本下降和廉價電池的到來。光伏容量將增長17倍,風(fēng)電容量將增加6倍。到2050年預(yù)計新光伏電站和陸上風(fēng)電場的平準(zhǔn)化電力成本(LCOE)將分別下降71%和58%。
BNEF還預(yù)測,隨著電動汽車制造持續(xù)繁盛,鋰離子電池價格將繼續(xù)下滑。根據(jù)展望報告的主要作者Seb Henbest的說法,到2050年,電池儲能領(lǐng)域?qū)⑼度?480億美元,其中2/3用于電網(wǎng)層面,1/3支持智能電表等。
根據(jù)報告,到2050年煤炭在全球發(fā)電量中所占的份額將從38%下降到11%,因為它在大宗發(fā)電成本方面無法與風(fēng)能和太陽能競爭,并且電池和天然氣更具有靈活性。
燃氣發(fā)電量預(yù)計在2017年至2050年間增長15%,但其在全球電力中的份額從21%降至15%。
到2050年,可再生能源在歐洲的滲透率將達到87%,在美國占55%,在中國占62%,在印度占75%,而在澳大利亞,光伏和電池將占總電力容量的43%。
報告進一步預(yù)測,到2050年,電動汽車和電動公共汽車將占全球電力需求的9%。
BNEF預(yù)測,全球電力行業(yè)的排放量將上升2%,到2027年達到峰值,然后到2050年下降38%。
責(zé)任編輯:電朵云
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