印度煤電企業(yè)陷財政困局
據(jù)路透社報道,為解決本土物流瓶頸和緩解環(huán)境治理壓力,印度進(jìn)口燃煤需求在連續(xù)下降兩年后出現(xiàn)回升,但這一變化卻讓印度本土煤電企業(yè)陷入
據(jù)路透社報道,為解決本土物流瓶頸和緩解環(huán)境治理壓力,印度進(jìn)口燃煤需求在連續(xù)下降兩年后出現(xiàn)回升,但這一變化卻讓印度本土煤電企業(yè)陷入了財政困局。
據(jù)悉,2018年第二季度印度燃煤進(jìn)口量達(dá)到4340萬噸,相較去年同期的3790萬噸,漲幅達(dá)到14%,也刷新了印度近兩年來季度最高進(jìn)口量。根據(jù)American Fuels對到港船只的信息統(tǒng)計,第二季度進(jìn)口燃煤有3/5來自印度尼西亞,1/5來自南非,有9%左右來自美國。其中,克里希納帕特南港進(jìn)口量份額為11.5%,坎德拉港進(jìn)口份額占比9.3%,位于古吉拉特邦的蒙德拉港口運輸?shù)娜济毫空紦?jù)最大份額,約占總進(jìn)口量的13.6%。
事實上,今年第一季度印度燃煤進(jìn)口量也實現(xiàn)了增長,近半年來印度燃煤進(jìn)口量達(dá)到了8190萬噸,較去年同期上漲了13%。這也就意味著經(jīng)過了連續(xù)兩年燃煤進(jìn)口量下降,2018年印度燃煤年進(jìn)口總量很可能出現(xiàn)上漲。
之所以出現(xiàn)燃煤需求的增加,一位來自迪拜煤炭交易機構(gòu)American Fuels&Nat ural Resources的資深貿(mào)易商在接受路透社采訪時表示,燃煤需求上漲的原因十分多元。“此前印度部分地區(qū)已出臺禁止使用高污染燃料石油焦的政策,而且該政策也在其他地區(qū)逐步推進(jìn),需要燃煤作為燃料替代。同時,印度物流并不發(fā)達(dá),運輸遭遇瓶頸,為保證本土電力供應(yīng)則需要加大燃煤進(jìn)口量。”他說。
然而,燃煤進(jìn)口量增加對印度煤電企業(yè)來說卻不是一個好消息。此前,隨著今年中國煤炭消費量攀升,澳大利亞基準(zhǔn)煤價格已有所回升。這樣一來,海運燃煤價格已經(jīng)達(dá)到了110-120美元/噸的高價。屋漏偏逢連夜雨,印度盧比兌美元的匯率卻達(dá)到了歷史低點1:69。對煤電企業(yè)來說,2018年第二季度進(jìn)口燃煤成本已經(jīng)達(dá)到了近7年來的最高點。
據(jù)了解,阿達(dá)尼集團作為印度最大的煤炭企業(yè),其第二季度燃煤進(jìn)口量占總進(jìn)口量的14%左右,4月至6月底該集團于海外購買約623萬噸燃煤。但其經(jīng)營狀況卻不容樂觀。據(jù)印度產(chǎn)經(jīng)日報Standard Business7月23日報道,阿達(dá)尼電力已關(guān)停了旗下部分燃煤發(fā)電廠,僅在使用位于蒙德拉港口的電廠。據(jù)一位當(dāng)?shù)仉娏Ψ?wù)企業(yè)高管表示,關(guān)停的燃煤發(fā)電廠已經(jīng)讓電力供應(yīng)出現(xiàn)了波動。“阿達(dá)尼電力僅向其提供了此前協(xié)議里一半左右的電量,我們正準(zhǔn)備向其他獨立電力供應(yīng)商提出合作申請,恢復(fù)當(dāng)?shù)卣k娏?yīng)。眾多煤電企業(yè)中,僅有塔塔電力(Tata Power)完成了此前協(xié)商的向古吉拉特邦提供1805 MW電力供應(yīng)。”他說。據(jù)悉,塔塔電力第二季度燃煤進(jìn)口量為216萬噸。
印度埃薩電力發(fā)言人已證實了當(dāng)前的困境,第二季度以來燃煤發(fā)電廠已出現(xiàn)了部分關(guān)停。而塔塔電力新聞發(fā)言人表示,截至目前,塔塔電力旗下的位于蒙德拉的一個燃煤發(fā)電廠已停產(chǎn)檢修,剩余四個電廠正常在運行。
要解決當(dāng)前企業(yè)遭遇的財政危機,印度眾煤電企業(yè)高管一致認(rèn)為,需要由古吉拉特邦政府組織一個有強效力的管理委員會,要求包括銀行、國有電力董事等決策者向煤電企業(yè)給出相應(yīng)財政支持。因此,7月初時,古吉拉特邦政府建立了一個評估委員會,成員包括前最高院法官RK Agarwal,印度儲備銀行前副行長 SS Mundra和中央電力管理委員會前主席 Pramod Deo,該委員會將對當(dāng)前煤炭企業(yè)發(fā)電成本進(jìn)行評估,結(jié)合當(dāng)?shù)劂y行的財政狀況為煤炭企業(yè)給出相應(yīng)解決方案。
盡管包括阿達(dá)尼電力、塔塔電力在內(nèi)的印度大型煤電企業(yè)已對政府部門作出了讓步,但至今仍未得到來自政府的任何積極回應(yīng)。早在2017年4月,印度燃煤發(fā)電企業(yè)就已聯(lián)合向最高法院提出請愿,要求上調(diào)電價,但最高院駁回了這項請愿。Standard Business分析認(rèn)為,之所以得不到政策傾斜,原因很可能是印度風(fēng)電、光伏等可再生能源成本較低,這也就讓傳統(tǒng)煤電企業(yè)失去了競爭力。
責(zé)任編輯:電朵云
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