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  • 一種基于微電網(wǎng)的電動汽車充電站區(qū)域互聯(lián)系統(tǒng)及方法

    2017-02-06 22:19:35 大云網(wǎng)  點擊量: 評論 (0)
    摘要:本發(fā)明公開了一種基于微電網(wǎng)的電動汽車充電站區(qū)域互聯(lián)系統(tǒng)及方法,采取分層架構(gòu)模式建立,包含:中央控制單元:最高層級的控制單元,掌管各個區(qū)域協(xié)調(diào)調(diào)度單元的調(diào)度分配,向各個層級下達決策和分配指令;區(qū)
    摘要:本發(fā)明公開了一種基于微電網(wǎng)的電動汽車充電站區(qū)域互聯(lián)系統(tǒng)及方法,采取分層架構(gòu)模式建立,包含:中央控制單元:最高層級的控制單元,掌管各個區(qū)域協(xié)調(diào)調(diào)度單元的調(diào)度分配,向各個層級下達決策和分配指令;區(qū)域協(xié)調(diào)調(diào)度單元:負責將區(qū)域內(nèi)數(shù)據(jù)進行整合傳遞至數(shù)據(jù)知識庫,并傳達中央控制單元的決策和指令至其它單元;微電網(wǎng)數(shù)據(jù)調(diào)度單元:對微電網(wǎng)的分布式發(fā)電系統(tǒng)和儲能裝置的運行狀況進行監(jiān)測,采集微電網(wǎng)內(nèi)的電氣量數(shù)據(jù)并經(jīng)過軟總線輸送至區(qū)域協(xié)調(diào)調(diào)度單元;電動汽車充電站單元:一方面將每個區(qū)域內(nèi)充電站的數(shù)據(jù)采集并上送至區(qū)域協(xié)調(diào)調(diào)度單元,另一方面進行本地電池儲能單元能量管理。本發(fā)明能夠更好地服務(wù)充電站,同時合理分配資源對微電網(wǎng)能量實現(xiàn)調(diào)度。
     
     
    技術(shù)背景
     
    隨著大規(guī)模新能源發(fā)電技術(shù)的推進,微電網(wǎng)中分布式發(fā)電技術(shù)已經(jīng)成為一種不可 或缺的能源供給形式。電動汽車作為實現(xiàn)環(huán)保型能源汽車的方式之一,為其提供充足可靠的充電設(shè)施是必不可少的環(huán)節(jié),目前針對電動汽車充電站的管理協(xié)調(diào)的研究很多,但是主 要依靠電網(wǎng)直接通過主要的能源供給形式提供電力來源,從根本上極大程度還是進行傳統(tǒng) 能源的消耗,因此需要在此環(huán)節(jié)加入新能源發(fā)電出力來真正實現(xiàn)清潔能源。
     
    目前電網(wǎng)運行中的能量管理系統(tǒng)(EMS)、SCADA系統(tǒng)已經(jīng)運用的十分成熟,這些系 統(tǒng)側(cè)重的是電力網(wǎng)的搭建,更注重的是能量的傳輸和分配。在這種電力調(diào)度形式對于電動汽車充電站管理系統(tǒng)發(fā)展是具有指導意義的,但是目前并沒有成熟的調(diào)度系統(tǒng)將包括微電 網(wǎng)和傳統(tǒng)的電力網(wǎng)絡(luò)與電動汽車充電站能量管理平臺結(jié)合。
     
    發(fā)明內(nèi)容
     
    本發(fā)明的目的在于提供一種高效、便捷的基于微電網(wǎng)的電動汽車充電站互聯(lián)調(diào)度系統(tǒng)及方法,以合理分配資源對微電網(wǎng)能量實現(xiàn)調(diào)度。
     
    本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,其顯著優(yōu)點為:一種基于微電網(wǎng)的電動汽車充電站區(qū)域互聯(lián)系統(tǒng),該系統(tǒng)是采取分層架構(gòu)模式建立的,包含以下四個單元:
     
    1)中央控制單元:最高層級的控制單元,掌管各個區(qū)域協(xié)調(diào)調(diào)度單元的調(diào)度分配,向各個層級下達決策和分配指令的功能;
     
    2)區(qū)域協(xié)調(diào)調(diào)度單元:負責將區(qū)域內(nèi)每個微電網(wǎng)數(shù)據(jù)調(diào)度單元和電動汽車充電站單元的數(shù)據(jù)進行整合傳遞至數(shù)據(jù)知識庫,并傳達中央控制單元的決策和指令至微電網(wǎng)數(shù)據(jù) 調(diào)度單元和電動汽車充電站單元;
     
    3)微電網(wǎng)數(shù)據(jù)調(diào)度單元:對微電網(wǎng)的分布式發(fā)電系統(tǒng)和儲能裝置的運行狀況進行監(jiān)測,采集微電網(wǎng)內(nèi)的電氣量數(shù)據(jù)并經(jīng)過軟總線輸送至區(qū)域協(xié)調(diào)調(diào)度單元;
     
    4)電動汽車充電站單元:電動汽車充電站單元的功能一方面是將每個區(qū)域內(nèi)充電站的數(shù)據(jù)采集并上送至區(qū)域協(xié)調(diào)調(diào)度單元,另一方面是進行本地電池儲能單元能量管理。
     
     
    進一步地,所述區(qū)域協(xié)調(diào)調(diào)度單元包括多個區(qū)代理中心工作站、區(qū)域管理中心、遠程監(jiān)控通信服務(wù)器、交換機、路由器,區(qū)域管理中心包括區(qū)代理中心主服務(wù)器和數(shù)據(jù)知識 庫;
     
    區(qū)域管理中心接受中央控制單元下達的調(diào)度命令,調(diào)度命令經(jīng)由路由器、交換機傳遞給區(qū)域管理中心,并直接下達給區(qū)域代理中心工作站,區(qū)域代理中心工作站之間通過光纖和無線形式連接;同時每個微電網(wǎng)數(shù)據(jù)調(diào)度單元上送的數(shù)據(jù)直接傳遞給區(qū)代理中心工 作站,再經(jīng)由交換機上送至區(qū)域管理中心的區(qū)代理中心主服務(wù)器,最后儲存于數(shù)據(jù)知識庫。
     
    進一步地,所述微電網(wǎng)數(shù)據(jù)調(diào)度單元對整個系統(tǒng)進行支撐服務(wù),具體包括數(shù)據(jù)采 集模塊、信號處理模塊、通信模塊和歷史數(shù)據(jù)庫,數(shù)據(jù)采集模塊、信號處理模塊、通信模塊通過軟總線接入歷史數(shù)據(jù)庫;

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    責任編輯:大云網(wǎng)

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