摘要：隨著現(xiàn)在社會經(jīng)濟和科技的發(fā)展，電在人們生活中越來越重要，電力企業(yè)在我國經(jīng)濟的發(fā)展中起著非常重要的作用，如何使電力企業(yè)有一個穩(wěn)定，快速的發(fā)展，是現(xiàn)在的一個熱點話題，配網(wǎng)故障的搶修工作是電力行業(yè)供電非常重要的一大部分，那么對配網(wǎng)故障搶修一體化管理模式進行創(chuàng)新就能大大提高配網(wǎng)故障搶修的效率，并且能夠保持安全，可靠得供電，本文闡述對配網(wǎng)搶修一體化管理模式創(chuàng)新探究，遵從一切以實際出發(fā)的原則，站在事實的角度講述問題，探討了有關(guān)于管理模式的創(chuàng)新，并且以事實論據(jù)作為依據(jù)對這一創(chuàng)新進行深入探討。

關(guān)鍵詞：配網(wǎng)故障 搶修一體化 管理模式 創(chuàng)新

就現(xiàn)如今告訴發(fā)展的社會來說，電力的安全與國民經(jīng)濟快速與穩(wěn)定發(fā)展形成正比，同時這也保障了人民生活水平和標準，想要提高供電的服務質(zhì)量以及縮短配網(wǎng)故障搶修的時間，就要對配網(wǎng)故障搶修一體化的管理模式進行深入的創(chuàng)新研究，要如何對配網(wǎng)故障搶修的流程進一步優(yōu)化，如何更完善得制定配網(wǎng)故障搶修的分析制度，如何提供整理配網(wǎng)故障的搶修所需要的資源等等，這些都需要人們研究，探討，從而縮短配網(wǎng)故障搶修的時間，提高效率，提升電力企業(yè)的總體水平。

1.配網(wǎng)故障搶修一體化管理模式創(chuàng)新

配網(wǎng)故障的搶修一體化管理模式創(chuàng)新，其最最根本的目的就是在于提高配網(wǎng)故障搶修效率，縮短搶修時間，以此來提升電網(wǎng)的服務水平，就現(xiàn)在的配網(wǎng)故障搶修一體化管理模式來說，已經(jīng)發(fā)展到了不錯的程度，有許多的電力企業(yè)有了像電網(wǎng)GIS等配網(wǎng)故障搶修一體化的系統(tǒng)，這種系統(tǒng)，很大程度上得影響了配網(wǎng)故障搶修的工作的效率是，人們不能滿足于現(xiàn)在的現(xiàn)狀，還是需要創(chuàng)新來更深一步完善配網(wǎng)故障搶修一體化管理模式。

1.1配網(wǎng)故障搶修一體化管理模式創(chuàng)新流程的分析

要對配網(wǎng)故障一體化管理模式創(chuàng)新進行探討，首先必須要用事實的例子來進行說明，這樣才能使問題得到更清楚的解釋，就例如我國某省所提出的基于精益管理配網(wǎng)故障搶修，相比較其他的行業(yè)，電力行業(yè)，它的生產(chǎn)都是無形的，它現(xiàn)在在生產(chǎn)的過程中最多的就是對于電網(wǎng)的維護以及拓展。電能源已是必不可缺的，它的是基本人類活動基礎中的基礎，是人類活動所離不開的重大因素，人們通過探究配網(wǎng)故障搶修來提高搶修時的效率，節(jié)省搶修時間，但究其根本，就是在提升電的銷售，提升這個企業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展，所以，把精益管理的思想理念引進企業(yè)之中，再和企業(yè)進行融合，以此來提出對于配網(wǎng)故障的分析，經(jīng)過分析之后就可以對它來優(yōu)化，優(yōu)化的方面基本是五個方面從最初的配網(wǎng)故障搶修的派單，進而到達現(xiàn)場，然后就對故障排除查詢，隔離，再之后就是搶修的實行，等完成之后，也就是最后一步的對電力的恢復，在搶修派單這一環(huán)節(jié)，是當工作人員發(fā)現(xiàn)故障的發(fā)生，就將準確的信息進行傳達，通知搶修的人員，到達現(xiàn)場就不用多說，就是搶修人員第一時間火速趕往現(xiàn)場，那到達現(xiàn)場之后的第三步排查與隔離就是對故障范圍進行限定，避免影響故障外單位的用電情況，在確定之后就要實施最重要的一步，搶修，搶修人員嚴格按照搶修要求，高效完成，在一切都好了的情況下，就要恢復用電，為該片故障區(qū)域供電。

1.2配網(wǎng)故障搶修一體化管理模式創(chuàng)新資源優(yōu)化

如果想要順利快速得完成配網(wǎng)故障搶修，那在支撐這一點非常重要的就是資源了，不僅僅在于物質(zhì)的資源，還有人員的資源，物質(zhì)資源，主要包括，搶修的零件配件，搶修的專業(yè)車輛等，不同的電力企業(yè)所用的零配件是不同的，要對這些零配件進行歸類，記錄以及以便在發(fā)生故障的時候第一時間能將這些零配件以充足的姿態(tài)送往故障現(xiàn)場，滿足搶修需求，不只零配件需要用這種做法，還有搶修所需要的工具，將這些形形色色的工具統(tǒng)一起來配置，有效并且合理化的儲存求，還能提供企業(yè)的經(jīng)濟效益，所以要對這工具制定有效的規(guī)定流程在搶修時，搶修所用車輛也是缺一不可的，優(yōu)化配電故障維修車輛優(yōu)化它的車內(nèi)設施布局，優(yōu)化維修車輛的搶修功能，除了優(yōu)化之外還要對車輛進行管理，管理車上所攜帶的工具，零配件位置，來使得這些零件使用的的方便性，最后，人員的資源可謂是配網(wǎng)置的重中之重，人員的資源是確保搶修工作順利開展，進行下去的基本，只有擁有高素質(zhì)，高能力技術(shù)的搶修人員，此次的搶修工作才能得到最好的安排，快速安全得完成，所以要優(yōu)化人員的資源，對人員進行更為優(yōu)質(zhì)，專業(yè)的技能素質(zhì)。

2 配網(wǎng)故障搶修一體化管理模式創(chuàng)新所遇到的問題的研究

在精益管理模式下，對配網(wǎng)搶修一體化管理模式進行創(chuàng)新的時候必須要注意的一點就是對這套系統(tǒng)要設計的非常有效，如果設計出來的反而使得搶修變得更加繁瑣就會事倍功半，要結(jié)合它的功能確定這套系統(tǒng)實施起來的可行性，能將這套系統(tǒng)的功能在實踐搶修過程中得以完全發(fā)揮才是這套系統(tǒng)存在的真正意義所在，使問題得以完美解決才是這套系統(tǒng)真正發(fā)明的意圖。

2.1搶修系統(tǒng)的設計以及實踐對于搶修系統(tǒng)的設計，首先需要考慮到用電用戶的保修的工作以及故障的定位工作，所以在設計系統(tǒng)的時候，要將所設計出來的系統(tǒng)和客服的系統(tǒng)相結(jié)合起來，要把客服系統(tǒng)給更好得利用起來，才能讓續(xù)的工作跟順利的進行下去，就如某省使用的PMS的系統(tǒng)而言，這系統(tǒng)是對傳統(tǒng)的配網(wǎng)故障搶修模式的一種創(chuàng)新，使得管理系統(tǒng)得到更好的定位，并且深一步提高管理的水平，這項系統(tǒng)，它重在提高它更加標準，更加系統(tǒng)，對于故障單位更加確定，有益于配網(wǎng)故障搶修的效率提高。從一開始客服所提供的信息再利用此項系統(tǒng)進行精確定位，使得搶修人員能快速，準確得達到現(xiàn)場進行搶修工作。在確定位置的過程中，不能對全部的信息進行捕獲，要捕獲關(guān)鍵信息點，如果對所有信息都進行一個截取，那豈不是又浪費了時間，捕獲關(guān)鍵信息點的意圖就在于縮短時間，提高效率，信息獲取之后，再由各種不同的系統(tǒng)相應轉(zhuǎn)變，得到最終數(shù)據(jù)，再將這個最終數(shù)據(jù)傳至搶修工作人員手中，經(jīng)過一個分析，判斷之后，得出最佳方案，使施工有序化進行。

2.2對于配網(wǎng)故障搶修一體化管理模式創(chuàng)新實際操作分析

修在管理模式創(chuàng)新的過程中，這套模式是要在實際管理中起到重要的作用，就比如PDCA循環(huán)管理模式，這套模式發(fā)揮它的作用基本有四個環(huán)節(jié)，第一個環(huán)節(jié)，也是初步計劃環(huán)節(jié)，在收到配網(wǎng)故障的信息之后，對配網(wǎng)故障所出的問題進入一個分析的狀態(tài)，經(jīng)過精確分析之后，依據(jù)所分析出來的情況制定出相應的策略，經(jīng)過一陣的調(diào)整，修改來達到最好的狀態(tài)解決問題，第二個環(huán)節(jié)的執(zhí)行環(huán)節(jié)，無可厚非就是將制定的策略和遇到的實際情況相結(jié)合，采用最適合的方法對配排查的階段，對搶修完之后的結(jié)果進行一個檢查，能夠得到對此次搶修工作評價有利的數(shù)據(jù)信息，這樣就能對搶修人員作出向相應的評價能夠督促搶修人員，提高搶修人員的工作水平，最后一個環(huán)節(jié)就是處理的環(huán)節(jié)，將搶修所有數(shù)據(jù)，比如搶修發(fā)生的時間，搶修所處的位置個最終的結(jié)論，能使得供電單位發(fā)現(xiàn)此管理模式的優(yōu)點以及確定，為供電質(zhì)量得到更好的保障。

結(jié)束語

對配網(wǎng)故障搶修一體化管理模式創(chuàng)新的研究，目的是為了能夠更加好得提高配網(wǎng)故障搶修的效率，在提高配網(wǎng)故障搶修效率之后，能保證經(jīng)濟發(fā)展的平穩(wěn)，以及人們生活水平的穩(wěn)定，使得用電用戶能與供電企業(yè)時間的問題得以解決。

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