論“大運行”體系建設對地區(qū)電網(wǎng)調度的影響
劉振 洪娟
(國網(wǎng)湖北省電力公司黃岡供電公司 438000)
摘要: 隨著經濟技術的快速發(fā)展,人們對電力的需求量越來越大,對電力企業(yè)提出了更高的要求,為了符合社會發(fā)展的需要,電力企業(yè)以提升電網(wǎng)運行績效為目標,以專業(yè)化、扁平化、集化為主線,從而推動電網(wǎng)調度運行與設備運行相關業(yè)務的結合,優(yōu)化電網(wǎng)調度體系結構、優(yōu)化服務,本文主要研究了“大運行”體系建設對地區(qū)電網(wǎng)調度的影響、問題和對策,保證電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運行。
關鍵詞: 大運行:電網(wǎng)調度;影響
引言
電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運行對國民經濟有重要的影響作用,隨著經濟的發(fā)展,我國對電力事業(yè)又有新的要求,構建“大運行”體系建設,在保證電網(wǎng)安全的情況下對電網(wǎng)調度和設備進行統(tǒng)一管理,統(tǒng)一進行調度,提高工作水平和技術水平。
1“大運行”體系幾種模式
1.1調控一體化
就是將變電監(jiān)控與電網(wǎng)調度進行一體化設置,從而組建一個調度控制中心,其主要工作內容是進行電網(wǎng)調度工作以及變電站的遙控、監(jiān)控等工作,在實行調行信體化模式后,電網(wǎng)調度中心可以準確、全面、及時收集電網(wǎng)運行信息,對電網(wǎng)運行中出現(xiàn)的問題及時進行處理,保證電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運行,而扁平化組織結構的建立可以提高處理事故的效率,使電網(wǎng)安全運行得到保障。
1.2地縣調度一體化
就是建立地級調度系統(tǒng)總站,同時接入縣級電網(wǎng)在35KV以上的變電站,縣調是低調的遠程終端,通過監(jiān)控這一區(qū)域內的所有相關信息來進行調度操作。
1.3調度大值班
就是增加調度臺,把后臺業(yè)務放到調度室來進行,對電網(wǎng)的運行情況進行監(jiān)控和保護,提高工作效率。除此之外,還有大方式、大計劃模式協(xié)調各級調度之間的工作。
2“大運行”體系建設對地區(qū)電網(wǎng)調度的影響
2.1影響組織架構
“大運行”體系建設后,首先,在名稱上發(fā)生的變化,電力調度控制中心取締了原來的地區(qū)電力調度中心,其次,新增調度控制組來管理地區(qū)電網(wǎng)調度工作,在地調之下設立綜合技術組、系統(tǒng)運行組和調度二次組這幾個專業(yè)組,由市通信公司提供通信技術使地調可以正常進行監(jiān)控和管理。另外,根據(jù)國家電網(wǎng)的部署要求,全面推進“三集五大”體系建設戰(zhàn)略,提高對電網(wǎng)的管理工作。
2.2影響業(yè)務職責
2.2.1提高調控能力
第一,調度大值班模式,地調班與市區(qū)監(jiān)控班原本屬于兩個單位,在進行工作匯報時一般都通過電話來進行溝通,在遇到突發(fā)事件時很難使兩個單位的意見達到統(tǒng)一,由于電話溝通的局限性,造成工作效率低,對此,為了優(yōu)化調度結構,通過大值班的方式,使地調班與市區(qū)監(jiān)控班在同一區(qū)域進行值班,從而提高工作效率。
第二,調控一體化,將有35KV變電站的縣級和市區(qū)電網(wǎng)的監(jiān)控工作交給縣調和市區(qū)配調,從而實現(xiàn)調控合一,可以充分整合資源,減少人力資源的使用,降低成本,實行一崗多責制,對電網(wǎng)進行統(tǒng)一調度和監(jiān)控,有利于對35KV電網(wǎng)的整體操作,但由于一人身兼多職,缺少監(jiān)督和管理,在工作上容易出現(xiàn)疏忽。從而出現(xiàn)安全隱患。
2.2.2調整監(jiān)控范圍
在“大運行”體系建設中,把35KV變電站的監(jiān)控工作交給配調,將縣級的110KV、220KV的變電站監(jiān)控業(yè)務交給地級監(jiān)控班,對各變電站進行統(tǒng)一監(jiān)控,在遇到突發(fā)事件時,由地級監(jiān)控班進行上報,提高工作效率。
2.2.3影響制度流程
在進行“大運行”體系建設時,主要是對地、縣這兩級調度的工作范圍產生了比較大的影響,使其業(yè)務流程發(fā)生了改變,因此對地、縣兩級調度的職責進行明確規(guī)定,保障“大運行”地,需要區(qū)電網(wǎng)調度工作正常進行。
首先,應該保證下級與上級之間的緊密配合,保證調度計劃的正常運行。
其次,在進行地縣調度一體化模式中,出現(xiàn)了很多新的管理模式包括跨單位、跨區(qū)域管理,以及運行與維護之間的業(yè)務流程等等,需要上下級之間可以密切配合,認真完成電網(wǎng)調度運行中所需要的工作流程。
最后,劃分職責,將地、縣兩級調度所需要進行的業(yè)務、工作等流程進行詳細的制定和安排,保證兩級之間可以各司其職,相互配合,保證電網(wǎng)調度的正常運行。
3“大運行”體系建設存在的問題
在“大運行”體系下,使各級調度中心所承擔的責任和業(yè)務在不斷增大,也加大了對電網(wǎng)的管理難度,從而使電網(wǎng)出現(xiàn)一系列問題,電網(wǎng)安全存在隱患。
電網(wǎng)發(fā)生故障主要是由內部因素和外部因素組成,外部因素主要是地質條件、自然條件和人為因素導致,內部因素主要是:
第一,集約化管理風險,傳統(tǒng)的電網(wǎng)管理模式與“大運行”集約化管理模式存在很大的區(qū)別,集約化管理包括電網(wǎng)調度監(jiān)控、繼電保護等等,增加了很多的管理業(yè)務,由于人員配置問題和管理技術上的限制,不能熟練掌控業(yè)務,使電網(wǎng)的安全存在安全隱患。
第二,設備存在安全隱患,在我國現(xiàn)有的電網(wǎng)建設中,很多的設備都已經使用很長時間了,設備的安全性得不到保障,電網(wǎng)檢修人員工作不到位,沒有及時更換設備,使設備存在一定的安全隱患。
第三,操作不規(guī)范,在“大運行”體系下,很多新增的業(yè)務并不熟練,在電網(wǎng)調度過程中易出現(xiàn)系統(tǒng)漏洞操作易出現(xiàn)失誤,從而導致電網(wǎng)故障。第四,調度系統(tǒng)工作量增加,使系統(tǒng)超負荷操作,系統(tǒng)在運行時容易出現(xiàn)死機、癱瘓等情況,不能及時進行電網(wǎng)調度,從而導致故障發(fā)生。
4推動“大運行”體系建設,強化電網(wǎng)調度安全管理
4.1完善工作流程
對電網(wǎng)調度的所有相關人員的工作范圍進行明確規(guī)劃,對每一位工作人員的職責進行細化,避免因工作疏忽導致故障發(fā)生,通過規(guī)范的工作流程,使各崗位規(guī)范操作,保證電網(wǎng)調度的安全運行。
在進行系統(tǒng)操作時,很多故障都是因人為操作失誤導致故障的發(fā)生,包括操作失誤或判斷誤差等,因此,可以引進先進的技術和設備,實現(xiàn)系統(tǒng)自動化操作,用智能監(jiān)控手段對電網(wǎng)運行情況進行數(shù)據(jù)收集和監(jiān)控,避免因人為因素而導致系統(tǒng)故障。
4.3提高風險意識
目前,“大運行”體系主要是通過監(jiān)控系統(tǒng)對電網(wǎng)運行的數(shù)據(jù)進行收集和分析,來判斷電網(wǎng)的安全狀況,這種數(shù)據(jù)在收集時易受環(huán)境因素的影響,導致數(shù)據(jù)不準確,因此,需要維護人員定期對電網(wǎng)設備及線路進行維護,保證設備的安全性,其次,利用計算機等網(wǎng)絡技術,加大對電網(wǎng)風險的檢測,設計事故預案,對可能發(fā)生的事故做詳細的安排,包括所需要的人員數(shù)量、工作單位、以及維修方法等,同時,不定期進行演練,提高實踐能力,讓維修人員將理論與實際相結合,提高維護工作的效率。
4.4做好電網(wǎng)負荷檢測
在進行電網(wǎng)調度工作前,做好對電網(wǎng)最高負荷值的檢測,對電網(wǎng)線路的安全性進行檢測,電網(wǎng)線路受氣候、溫度等因素影響,其對應的負荷值不同,這些都需要在進行調度前進行檢測,避免電網(wǎng)出現(xiàn)超負荷運行,從而減少安全隱患。
結束語
“大運行”體系的建設對地區(qū)電網(wǎng)調度工作有非常重要的影響,促使其管理模式的轉型,使各級調控單位可以有機整合,實現(xiàn)統(tǒng)一調控、管理,但也要認清其中存在的風險問題在管理上,細化工作流程,使工作人員各司其職,規(guī)范工作流程,在電網(wǎng)的安全上,加大維護力度,提高風險意識,及時對設備進行維護和更換,保障電網(wǎng)調度工作的安全、穩(wěn)定運行。
參考文獻:
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[3]朱國慶.推進“大運行”體系建設強化電網(wǎng)調度運行管理[J].農村電工,2014,08:3-4.
責任編輯:電力交易小郭
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