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  • 變電站綜合自動化系統(tǒng)安全運行分析

    2018-12-03 11:51:03 電力設備  點擊量: 評論 (0)
    隨著社會的發(fā)展,自動化技術被廣泛應用在各行各業(yè)中,將自動化應用于變電站中,促進了自動化變電站的產生。

    摘要:隨著社會的發(fā)展,自動化技術被廣泛應用在各行各業(yè)中,將自動化應用于變電站中,促進了自動化變電站的產生。此類型變電站在運行過程中,需要綜合應用通信、計算機等多種技術,實現(xiàn)了自動化控制的標準,促使變電站從內部運行模武以及維護等多個角度充分滿足現(xiàn)代社會發(fā)展的需求。文章主要分析變電站綜合自動化系統(tǒng)安全運行情況,希望能夠對相關人士有所幫助。措施展開了探討,希望對我國相關領域的全面發(fā)展奠定良好的基礎。

    關鍵詞:變電站綜合自動化系統(tǒng);安全運行;可靠性

    變電站綜合自動化系統(tǒng)就是將變電站的中央信號、變電站運行中的相關數(shù)據(jù)、相應的操作等功能進行綜合統(tǒng)一管理,從而將不同的信息進行分類、整理以及分析,進而實現(xiàn)對變電站正常的監(jiān)控以及操作變電站綜合自動化系統(tǒng)的運行情況直接影響著整個變電站運行的安全性以及可靠性,所以要對變電站綜合自動化系統(tǒng)安全運行情況進行分析,這對于促進變電站安全運行、維護電網(wǎng)系統(tǒng)穩(wěn)定具有非常重要的意義。

    1 變電站綜合自動化系統(tǒng)安全運行管理

    1.1日常管理

    1.1.1日常的監(jiān)控對設備上的相關指示燈進行是否正常檢查;系統(tǒng)中使用的時鐘能否對位;各個模塊的供電電壓是否正常;定值通知單的數(shù)據(jù)是否和定值區(qū)域的值相同;對遙信的動作情況進行檢查,并與調度部門實時測量的相關進行比隊形檢查;檢查相關設備是否出現(xiàn)過熱;對系統(tǒng)實時上報的相關數(shù)據(jù)量與實際運行時表象的量進行比對檢查;對主機系統(tǒng)的正常運行檢查,防止病毒等毀壞性信息的植入;對于有接線的設備還要檢查設備的接線是否正常等,另外還需要對設備的供電電源進行是否能夠正常供電進行檢查。

    1.1.2操作方面的監(jiān)控所謂的操作監(jiān)控就是指在變電站內部,相關操作人員在進行相應操作時(主要的操作等)監(jiān)護人員對于這些操作內容監(jiān)控信息實施監(jiān)督控制,從而確保不同變電設備和人員的安全性。

    1.1.3對于事故處理異常情況的監(jiān)控所謂的事故監(jiān)控就是指在變電站發(fā)生某些事故時(例如跳閘等) 監(jiān)控人員對于此事故出現(xiàn)前后一定時間內相關信息實施的監(jiān)督控制從而能夠及時準確的判斷出相應突發(fā)事故,保證電網(wǎng)事故的快速恢復,確保變電站內設備可以安全穩(wěn)定的運行,保證整個電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。事故監(jiān)控的主要內容包括:對于主變壓器以及斷路器繼電保護跳問題處理的監(jiān)控、對于主變壓器超負荷事故情況的監(jiān)控、對于主變器油溫異常以及冷卻器故障處理的監(jiān)控、系統(tǒng)出現(xiàn)擾動之后的監(jiān)控以及相應曲線圖超過極限處理的監(jiān)控等等。

    1.2交接班以及倒閘操作管理

    變電站監(jiān)控中心的交接班和普通站交接班情況是一樣的,都需要確定如下內容,包括:設備的運行情況、倒閘操作情況、設備異常情況的處理、設備的檢修以及繼電保護自動裝置的運行、工作票的執(zhí)行情況等等。在此過程中需要重點注意的內容為:網(wǎng)絡測試情況、全部工作站病毒檢查情況等。因為若是通訊發(fā)生中斷或者是網(wǎng)絡出現(xiàn)事故,監(jiān)控中心就無法控制各個變電站的運行。對于倒閘操作來說,主要是在所在地的監(jiān)控計算機上實施,監(jiān)控值班人員在進行所有的倒閘操作過程中需要嚴格按照《電業(yè)安全工作規(guī)程(發(fā)電廠和變電所電氣部分)》的相關規(guī)定進行,要保證一人進行操作的同時有進行監(jiān)控。

    1.3對于新投入運行的變電站應做好驗收工作盡最大可能的做好變電站自動化相關設備的管理與維護工作是指要做好相關設備的規(guī)范布置、建立合理的數(shù)據(jù)庫、有針對性的制定合理的參數(shù)、對主界面進行維護與相關資料的備份,另外還需要建立各種相關規(guī)范的賬,系統(tǒng)具有的基本結構圖等。對于那些新建、擴建或者進行改造的系統(tǒng)要做好嚴格的相關檢查工作以此保證整個系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,用戶的可靠供電。為此可以總結出,驗收是進行維護的基礎相應的這也是維護的開始,認真做好相關投入設備的運行工作,將在很大程度上減少后續(xù)維護時的工作量。

    1.4事故異常管理

    變電站的現(xiàn)場事故處理預案當中需要增加監(jiān)控系統(tǒng)的部分,所以監(jiān)控系統(tǒng)設備發(fā)生某些事故或者異常情況就會嚴重影響到電氣設備操作的安全性,以此需要根據(jù)事預案處理情況加強電網(wǎng)一次、二次設備的監(jiān)視,從而防止出現(xiàn)電網(wǎng)事故或者由于監(jiān)視不足而造成設備以及電網(wǎng)的安全問題。同時,要第一時間向調度以及本部門領導匯報情況,從而確定出相應的搶修方案,進行統(tǒng)一處理。在監(jiān)控機遇到異常情況發(fā)出報警信號時,監(jiān)控人員需要第一時間進行檢查,若是有必要應進行一、二次設備的檢查。在監(jiān)控系統(tǒng)的主機出現(xiàn)故障時,若是備用機不能進行自動切換,需要第一時間匯報給調度以及相關部門,盡快解決。在監(jiān)控系統(tǒng)退出時,運行人員需要增強一、二次設備的巡查,以便及時發(fā)現(xiàn)問題。在進行事故處理、進行重要測試以及操作過程中定要停止相關二次回路上的工作,運行人員嚴禁實施運行交接班。

    若是監(jiān)控系統(tǒng)設備需要長期退出運行,那么設備的維護機構需要向上級調度自動化管理機構提出相應的書面申請,在經(jīng)過相應領導批準之后才能實施。

    1.5設備層

    設備層在變電站自動化智能控制中,主要對變電站中的設備進行管控,比如進線回路、電機回路等回路和設備的設計和配置。通過對設備層的智能控制能夠對運行操作進行規(guī)范化,同時變電站的設備層在智能控制的狀態(tài)中,能夠對變電站進行遠程監(jiān)督和控制,保證了設備層智能控制的獨立性。設備層中有很多運行的對象,有電氣一次設備、終端設備和智能構件等,只要是在智能控制的管控下,就能夠支持變電站的自動化。比如,設備層進行智能控制引入了計算機控制系統(tǒng),推動了智能控制的發(fā)展,也滿足了變電站自動化的要求。設備層的智能控制措施目前能夠進行電容器組等設備的自動化運行,利用智能控制規(guī)范變電站的自動化運行。結合變電站自動化設備層運行的智能控制措施,能夠在變電站自動化現(xiàn)場計算數(shù)據(jù),采集實時數(shù)據(jù),根據(jù)變電站運行中的各種參數(shù)數(shù)據(jù),對變電站運行狀態(tài)進行判斷,保證智能控制的精確度和變電站運行的安全性。

    1.6優(yōu)化自動化變電站設計

    密布點、小容量和短半徑應當是設計和建設自動化變電站過程中應堅持的首要原則,在變電站建設過程中,必須應用先進的技術,同時加大成本控制力度,在展開二次設計的基礎上,應直觀顯示電流母線電壓等參數(shù),為科學的展開監(jiān)控工作提供依據(jù),并且,還應當對事故信號和預告信號進行有效地保存,為工作人員及時發(fā)現(xiàn)異常設備,提升設備維護力度奠定良好的基礎。

    1.7加大常規(guī)變電站自動化改造力度

    我國多數(shù)常規(guī)變電站都構建于經(jīng)濟相對落后、人煙稀少的地區(qū)從電力系統(tǒng)整體運行的安全性和穩(wěn)定性角度出發(fā),積極加強對這些常規(guī)變電站的改造具有重要意義。只有這樣,才能夠降低變電站自動化系統(tǒng)運行過程中發(fā)生安全事故的概率。

    2 結語

    總的來說,變電站綜合自動化系統(tǒng)安全運行要根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行,特別要加強日常管理、交接班和倒閘操作、設備的驗收以及異常事故處理等方面分析研究,從而確保變電站安全運行。

    參考文獻

    [1]劉桂芳,何東皓.變電站綜合自動化系統(tǒng)安全運行管理研究[J].機電信息,2014(24):29-30.

    [2]吳祖升,李慶云.變電站綜合自動化系統(tǒng)安全運行探討[J].湖北電力,2008(01):13-14,

    [3]候勇安.變電站綜合自動化中的智能控制方法[J].中國科技縱衡,2016(16):131.

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    責任編輯:任我行

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