四川省南充市充電設施規(guī)劃：到2020年全市新建電動汽車充電樁逾1.3萬個

2017-03-09 14:27:57 北極星輸配電網整理　點擊量：評論 (0)

四川省南充市政府日前正式印發(fā)《南充市電動汽車充電設施規(guī)劃(2016—2020)》(以下簡稱《規(guī)劃》)，計劃到2020年，全市新建電動汽車充電樁1 3萬個以上，實現(xiàn)市域居民自用和專用充電樁與電動汽車保有量之比不低于1:1

南充市電動汽車充電設施規(guī)劃(2016—2020)

第一章規(guī)劃總則

第一節(jié) 規(guī)劃背景

第1條在能源問題和環(huán)境保護問題的雙重制約下，發(fā)展電動汽車已經成為全世界的必然趨勢。我國的電動汽車產業(yè)起步較晚，但發(fā)展迅速，國家陸續(xù)出臺了多項政策文件、規(guī)劃指導電動汽車及電動汽車充電設施的發(fā)展，電動汽車充電設施網絡的建設對于電動車的推廣意義重大。南充市電動汽車產業(yè)正處在快速發(fā)展之中，為了落實國家、省的相關政策，促進南充市電動汽車產業(yè)的發(fā)展和電動汽車使用的推廣，特編制《南充市電動汽車充電設施規(guī)劃》(2016—2020)，以下簡稱《規(guī)劃》。

第二節(jié) 規(guī)劃范圍和期限

第2條規(guī)劃范圍為南充市及下轄縣(市)的城區(qū)，城區(qū)是指南充市和所轄縣(市)總體規(guī)劃確定的各自的中心城區(qū)。其中，核心區(qū)為南充市中心城區(qū)，包括順慶、嘉陵、高坪三區(qū)的現(xiàn)狀建成區(qū)和總體規(guī)劃確定的規(guī)劃建設區(qū);除核心區(qū)以外的地區(qū)為一般地區(qū)，包括閬中、南部、西充、儀隴、營山、蓬安等縣(市)的城區(qū)。

第3條規(guī)劃期限為2016—2020年，其中第一階段至2017年底，第二階段至2019年底，第三階段至2020年底。

第三節(jié) 規(guī)劃依據和內容

第4條規(guī)劃依據包括國家、四川省的相關法律法規(guī)、政策文件、技術規(guī)范和發(fā)展規(guī)劃，南充市城市總體規(guī)劃、綜合交通規(guī)劃、控制性詳細規(guī)劃等相關規(guī)劃。

(1)《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》

(2)《城市規(guī)劃編制辦法》及實施細則

(3)《中華人民共和國工程建設標準強制性條文》(城鄉(xiāng)規(guī)劃部分)

(4)國務院辦公廳《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》

(5)《電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南》(2015—2020年)

(6)電動汽車充電設施相關國家標準

(7)《四川省新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(2015—2020)

(8)《城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準(GB 50137—2011)》

(9)住房城鄉(xiāng)建設部《城市停車設施規(guī)劃導則(建城〔2015〕129號)》

(10)《南充市城市總體規(guī)劃》(2010—2020)

(11)《南充市綜合交通規(guī)劃》(2010—2030)

(12)《南充市國家公路客運樞紐規(guī)劃》

(13)南充市中心城區(qū)各片區(qū)控制性詳細規(guī)劃

第5條規(guī)劃內容包括預測規(guī)劃期內電動汽車充電設施的需求，提出各類充電設施的發(fā)展目標，空間布局原則，規(guī)劃實施保障措施等;核心區(qū)的規(guī)劃內容還包括公共和專用充電設施的空間布局。

第二章電動汽車及其充電設施分類

第一節(jié) 電動汽車分類

第6條電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。可劃分為純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車三種類型;本次規(guī)劃的電動汽車指純電動汽車和插電式混合動力汽車。

第7條根據用途的不同，本規(guī)劃將電動汽車分為私人乘用電動汽車、專用電動汽車，專用電動汽車包括電動公交車、電動出租和網約汽車、電動物流車、電動公務及城市服務用車等。

第二節(jié) 電動汽車充電設施分類

第8條電動汽車充電設施是專為電動汽車的車用電池充電的設備,是對電池充電時用到的有特定功能的電力轉換裝置。

第9條根據充電設施的國家標準、現(xiàn)狀常見充電設施的情況，本規(guī)劃根據使用主體不同將充電設施分為私人乘用電動汽車自用充設施、公共充電設施和專用充電設施，專用充電設施包括公交、出租車和網約車、小型物流用車、班線客車、城市服務用車等車輛的專用充電設施和旅游專用充電設施;根據充電速度不同將充電設施分為慢速充電設施、快速充電設施、超快速充電設施。

(1)慢速充電設施：一般采用交流充電模式，充電功率較低，充電時間通常在5小時以上。

(2)快速充電設施：部分采用交流充電模式，部分采用直流充電模式，充電功率較高，充電時間通常在1-3小時。

(3)超快速充電設施：全部采用直流充電模式，充電功率高，充電時間在半小時以內。

第三章發(fā)展條件

第一節(jié) 電動汽車發(fā)展趨勢

第10條我國的電動汽車產業(yè)正處在快速發(fā)展階段，電動汽車現(xiàn)狀保有量和占機動車保有量的比重將逐步提高，預計到2020年，電動汽車產量將達到汽車產量的6%以上，規(guī)劃期內主流電動汽車的續(xù)航里程將在200—300公里之間。