南方電網(wǎng)投運全國首個“變電站+充電站”
光電互補,綠上加綠,一天可充飽720輛電動車
蓮花山充電站位于深圳福田區(qū)凱豐路和梅林路交匯處,與110千伏蓮花山變電站僅一墻之隔。充電站場地開闊,走進(jìn)去便可看到一排印有“中國南方電網(wǎng)”標(biāo)識的充電樁依次整齊排列,充電工位上方的雨棚安裝有太陽能電池板。
該充電站占地面積3192平米,擁有9個60千瓦快速直流充電樁、41個42千瓦快速交流充電樁,一天可滿足720輛電動車的快充需求。嵌入式建在充電工位雨棚的64.8千瓦光伏發(fā)電系統(tǒng)有效實現(xiàn)了光電互補能源綜合利用,預(yù)計年發(fā)電量可達(dá)6.4萬千瓦時,折合減少消耗標(biāo)準(zhǔn)煤約18.56噸,可減排二氧化碳約19.2噸。
站內(nèi)充電樁采用了目前最先進(jìn)的快充技術(shù),可以為所有符合國標(biāo)的各類電動汽車提供充電服務(wù)。以比亞迪e 6車型為例,通過42千瓦交流樁和60千瓦直流樁均只需100分鐘左右便可充飽。蓮花山充電站每天24小時對外營業(yè),自試運營以來,平均每天充電車輛435臺,每天充電量1.5萬千瓦時。
新模式破解大都市建樁難充電難
“為充分利用土地資源,深挖現(xiàn)有變電站土地及供電容量潛力,蓮花山充電站采用的是‘變電站+充電站’規(guī)劃布局,這在全國是第一個,接下來我們的充電樁建設(shè)也將結(jié)合變電站新建和改造計劃充分推廣這種貼建式‘變電站+充電站’創(chuàng)新模式,另外還將積極探索在變電站樓頂和地下建設(shè)充電設(shè)施。”深圳供電局市場營銷部負(fù)責(zé)人說。由于變電站遍及全市、布點均衡且超過六成都毗鄰住宅、或商業(yè)區(qū)等用電負(fù)荷中心,在寸土寸金的深圳采用這種建設(shè)模式不僅有利于土地資源的集約利用,而且能夠更加便捷地滿足市民充電服務(wù)需求,對于破解土地資源日益緊張的大都市建樁難、充電難是很好的創(chuàng)新探索。
5年內(nèi)投資6.6億共建“深圳藍(lán)”
習(xí)近平總書記在中共中央政治局第四十一次集體學(xué)習(xí)時強(qiáng)調(diào),“推動形成綠色發(fā)展方式和生活方式,為人民群眾創(chuàng)造良好生產(chǎn)生活環(huán)境”。深圳供電局牢記南方電網(wǎng)“主動承擔(dān)三大責(zé)任,全力做好電力供應(yīng)”的使命,大力響應(yīng)國家及省、市關(guān)于做好“十三五”節(jié)能減排工作加快發(fā)展新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)部署,積極參與電動汽車產(chǎn)業(yè)市場化建設(shè),于今年1月份注冊成立了南方和順電動汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司(以下簡稱“南方和順公司”),整合新能源電動汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈,統(tǒng)籌開展充電樁建設(shè)和商業(yè)模式探索。
深圳供電局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在深圳現(xiàn)有200多座變電站中,具備“變電站+充電站”模式改造條件的大約有50座,按每個站建50個充電樁計算,每天可滿足3.6萬輛電動車充電。“十三五”規(guī)劃改造建設(shè)5座“變電站+充電站”。
目前,除了蓮花山充電站,南方和順公司還負(fù)責(zé)運營位于福田區(qū)交通樞紐的福田充電站、龍崗中心區(qū)的和諧充電站、南山后海超級總部基地核心區(qū)域的后海充電站、寶安空港新城的機(jī)場充電站、大鵬新區(qū)新大充電站,包括分散在全市大型住宅區(qū)零散樁在內(nèi)共2235個充電樁,年充電量約1400萬千瓦時。
據(jù)統(tǒng)計,目前深圳全市電動汽車保有量約8萬輛,現(xiàn)有充電樁約3.4萬個,電動汽車充電業(yè)務(wù)的市場競爭異常激烈。“我們預(yù)計5年內(nèi)(2016-2020)將投入6.6億資金,計劃在深圳建設(shè)投運1.38萬個充電樁,以滿足深圳市政規(guī)劃和社會用樁需求。”南方和順公司負(fù)責(zé)人介紹,“2017年將完成投資2億,新增4000個充電樁,搭建覆蓋全市74個街道行政區(qū)充電主干網(wǎng)絡(luò)。”
“小南”在手,充電無憂
為了解決電動汽車車主“找樁難、充電難、支付難”等問題,在積極推進(jìn)充電設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè)的同時,深圳供電局應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)無卡直充模式,開發(fā)了智能信息平臺和APP“小南充電”,致力為廣大客戶提供全方位智能充電解決方案。
小南充電APP于2016年12月12日正式上線對外開放。記者看到,點開“小南充電”,即可在地圖上查找到充電樁,并有最優(yōu)路徑提示,到站后掃碼即可充電,充完電還可直接通過支付寶、微信等方式支付電費,非常方便快捷。市民也可在APP對充電服務(wù)進(jìn)行點評,及時反饋體驗感受,為站點服務(wù)提出建議和意見。下一步,該APP還將開通充電樁預(yù)約功能,最大限度減少市民排隊充電的等待時間。 “小南在手,充電無憂,它徹底解決了我們急著充電卻找不到充電樁的尷尬難題。”一位電動汽車司機(jī)師傅說。
截至目前,“小南充電”上注冊用戶6902個,產(chǎn)生充電記錄70002條,充電電量216.4萬千瓦時。
“未來,我們將以電動汽車智能充電信息平臺為核心,充分運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù),按“云、網(wǎng)、端”模式,布局充電全產(chǎn)業(yè)鏈,更好地服務(wù)于深圳電動汽車充電產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為深圳打造‘綠色發(fā)展示范城市’添磚加瓦。”南方和順公司負(fù)責(zé)人表示。(王艷春 朱婷婷)
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