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  • 美國(guó)加州或出臺(tái)購(gòu)買電動(dòng)車即時(shí)退稅政策

    2017-07-03 13:59:13 車聯(lián)網(wǎng)周刊  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
    如果您擔(dān)心聯(lián)邦政府對(duì)電動(dòng)汽車購(gòu)買的稅收抵免逐步取消,您可能需要注意加利福尼亞州新的提議。政府擔(dān)心隨著稅收優(yōu)惠政策的消失,電動(dòng)汽車的需求下降。因此,加利福尼亞州正在考慮立法,在購(gòu)買時(shí)會(huì)給電動(dòng)汽車的購(gòu)
    如果您擔(dān)心聯(lián)邦政府對(duì)電動(dòng)汽車購(gòu)買的稅收抵免逐步取消,您可能需要注意加利福尼亞州新的提議。政府擔(dān)心隨著稅收優(yōu)惠政策的消失,電動(dòng)汽車的需求下降。因此,加利福尼亞州正在考慮立法,在購(gòu)買時(shí)會(huì)給電動(dòng)汽車的購(gòu)買者及時(shí)退稅。
     
    該法案的一個(gè)關(guān)鍵組成部分就是退稅是即時(shí)的,當(dāng)您購(gòu)買車輛時(shí)自動(dòng)完成。加利福尼亞目前有一些車型有電動(dòng)汽車退稅計(jì)劃,但購(gòu)買者必須等90天才能收到這部分費(fèi)用。這種等待可能使人們不太可能選擇電動(dòng)車。
     
    雖然不清楚每個(gè)車型所退的稅額到底有多少,但加利福尼亞電動(dòng)汽車計(jì)劃將以收入為基礎(chǔ)。國(guó)家特別關(guān)心幫助低收入居民購(gòu)買電動(dòng)汽車。他們的目標(biāo)是將電動(dòng)汽車的購(gòu)買價(jià)格降到汽油動(dòng)力當(dāng)量。目前,該法案建議累計(jì)撥出約30億美元用于這個(gè)激勵(lì)措施。
     
    該法案尚未通過,雖然通過了議會(huì)表決,但仍需面對(duì)兩個(gè)參議院委員會(huì)。不過,值得注意的是,因?yàn)榧永D醽喼萃ǔJ侨珖?guó)其他地區(qū)排放和汽車法規(guī)的領(lǐng)導(dǎo)者。如果該法案通過表決,我們可以看到其他州也會(huì)推出類似的法案。
     
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