低速電動車C3駕照可上路——河南、山西等地相繼出臺人性化政策
低速電動車C3駕照可上路——河南、山西等地相繼出臺人性化政策
導言:低速電動車行業(yè)近期地方的管理政策不斷出臺。。。
從本月開始,山西大同市開始施行《大同市電動車管理條例》。
《條例》涉及到的類型,除電動自行車、電動二輪車、電動輪椅車、電動三輪車外,
低速電動車也赫然位列其中。
駕駛低速電動車需C3駕照
本次公布的《條例》,是15年版《大同市小型低速電動汽車管理暫行辦法》的延續(xù),因
此,也繼承了其中對于低速電動車的駕駛員和企業(yè)的部分要求。
《條例》規(guī)定,駕駛電動自行車、電動二輪車、電動輪椅車的,應當年滿16周歲;駕駛
電動三輪車的,應當年滿18周歲,并取得機動車駕駛證D;駕駛小型低速電動汽車的,
應當年滿18周歲,并取得C3以上機動車駕駛證。
C3機動車駕駛證,指的是低速載貨汽車的駕照,無論是考試難度還是所需時間,都比標
準的C1駕照要便利。
生產或不再需求工信部目錄
15年《小型低速電動汽車管理暫行辦法》明確規(guī)定,低速電動車企業(yè)生產必須進入工信部
目錄,但新版《條例》卻沒有明確,而是做了模糊處理。
新版《條例》規(guī)定:電動車生產企業(yè)生產電動車應當取得生產許可證,加強標準管理和質
量管理,嚴格按照國家標準組織生產電動車。
和15年版本相比,新版本對生產要求降低許多,但是新版中的這一條規(guī)定是否能適用
于低速電動車生產企業(yè),還有待后續(xù)確認。
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