“送水哥”開上新能源汽車

2017-07-13 16:48:24 大云網(wǎng)　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

7月12日上午，為了切實(shí)解決送水最后一公里的交通難題，交警部門攜手青島飲料集團(tuán)，以交通安全為著力點(diǎn)，首次將送水摩托車改用符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車。　　據(jù)介紹，近年來，隨著物流業(yè)的迅速發(fā)展，物流末端

7月12日上午，為了切實(shí)解決送水最后一公里的交通難題，交警部門攜手青島飲料集團(tuán)，以交通安全為著力點(diǎn)，首次將送水摩托車改用符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車。

　　據(jù)介紹，近年來，隨著物流業(yè)的迅速發(fā)展，物流末端配送面臨著一系列的問題，無論是快遞、外賣，還是送水，都不同程度地存在配送車輛安全性能低下、配送人員交通違法多等安全問題，末端配送使用的摩托車、三輪車已經(jīng)成為影響交通安全、影響城市形象的“頑疾”。如何選擇合適的車輛，如何打通最后一公里，如何管好最后一公里就成了物流快遞業(yè)亟待解決的問題。

　　昨日上午，青島飲料集團(tuán)啟用了首批50輛送水新能源汽車，這是我市新能源車輛首次駛?cè)肽┒伺渌铜h(huán)節(jié)，是打通最后一公里的一次有益的嘗試，標(biāo)志著我市物流配送開始駛?cè)刖G色環(huán)保、智能化、規(guī)范化的新時(shí)代。青島飲料集團(tuán)總經(jīng)理袁法禮表示，他們制定摩托車等非新能源配送車輛的淘汰機(jī)制和退出時(shí)間規(guī)劃，爭(zhēng)取近期實(shí)現(xiàn)90%的非新能源配送車輛退出，五年時(shí)間全部取消。

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