日產(chǎn)計劃2020年在歐電動車銷量占比達20%
據(jù)英國路透社報道,日產(chǎn)歐洲區(qū)電動汽車業(yè)務總監(jiān)鄧斯?莫爾(Gareth Dunsmore)表示,未來3年里,日產(chǎn)在歐零排放電動車銷量占比將達到20%。 日產(chǎn)對其電動汽車的發(fā)展信心滿滿。由于此前法國環(huán)境部長曾暗示,到
據(jù)英國路透社報道,日產(chǎn)歐洲區(qū)電動汽車業(yè)務總監(jiān)鄧斯?莫爾(Gareth Dunsmore)表示,未來3年里,日產(chǎn)在歐零排放電動車銷量占比將達到20%。
日產(chǎn)對其電動汽車的發(fā)展信心滿滿。由于此前法國環(huán)境部長曾暗示,到2040年,汽油和柴油車可能停售。鄧斯?莫爾對路透社表示,零排放電動汽車順應市場趨勢,日產(chǎn)電動車到2020年銷量占到20%是十分可行的。
新一代2018款日產(chǎn)聆風將于9月份首發(fā)亮相。同時,在未來十年內(nèi),日產(chǎn)還會新增兩款純電動車,可能是純電動轎車和SUV。
對日產(chǎn)來說,按照2016財年日產(chǎn)在歐73.57萬輛的汽車銷量看,20%意味著售出14.7萬輛電動車,要實現(xiàn)這一目標有不小的難度。在2016年日產(chǎn)售出的2.3萬輛電動車中,聆風占了1.85萬輛。若新聆風價格合理,具有競爭力,目標也可能達成。
日產(chǎn)的目標可以說是宏大又不失具體。要在三年的時間內(nèi)完成20%的銷售目標,日產(chǎn)仍需付諸很大努力。
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