25省市出臺充電設施政策,13省市明確充電補貼標準
25省市出臺充電設施政策,13省市明確充電補貼標準
導言:充電樁政策的爆發(fā) 將成為補上新能源汽車短板的最后一塊拼圖
自去年以來,我國汽車電動化步伐顯著加快。
然而,中國新能源汽車的政策著力點都集中在電動汽車上,卻忽略了對充電設施發(fā)展的支持,因此導致大部分電動汽車發(fā)展較快的地區(qū),充電樁的建設不能及時跟上,出現(xiàn)“有車無樁”的現(xiàn)象。
充電樁的不足,成了拖累新能源汽車產業(yè)發(fā)展的最大弊病。
國家政策促進充電樁發(fā)展
作為新能源汽車的發(fā)展基礎,充電樁的數(shù)量,直接決定了當?shù)匦履茉雌嚠a業(yè)建設的速度和質量。
所以,為了促進這一附屬產業(yè)的發(fā)展和升級,國家這幾年出臺了一系列扶持政策。
目前,全國共有67個省市出臺了電動汽車相關政策,其中有三十二個省市明確了補貼標準。
截止至2017年7月,共有上海、廣州、天津、杭州、成都、海南、福建等25個省市出臺充電基礎設施相關政策,西安、杭州、成都、武漢等13個省市明確了充電基礎設施補貼標準。
政策助推充電樁升級擴散
政策的支持下,充電樁產業(yè)的發(fā)展速度是迅猛的,根據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,聯(lián)盟內整車企業(yè)目前上報私人充電樁126152個,其中交流充電樁126139個,直流充電樁13個。
公共類充電樁166946個,其中交流充電樁59597個、直流充電樁41275個、交直流一體充電樁66074個,2017年5月較2017年4月新增公共類充電樁5753個。
從2016年6月到2017年5月,月均新增公共類充電設施約7443個,2017年5月同比增長115%。
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
電動車產業(yè)紅利不好接?看看這四條缺了什么?
-
樂視網(wǎng)復牌首日即跌停 FF、Lucid、樂視汽車要被轉讓抵債?
-
科技部發(fā)布國家重點實驗室2018年度評估工作的通知 多項電力研究實驗室入圍
-
科技部發(fā)布國家重點實驗室2018年度評估工作的通知 多項電力研究實驗室入圍
-
2017年中國新能源重點細分行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、新能源行業(yè)發(fā)展趨勢及投資前景分析【圖】
-
電力轉型是推動能源轉型的關鍵
-
湖北2017年電力運行情況:直接交易完成簽約電量351.44億千瓦時
-
河南12月全社會用電量275.86億千瓦時 同比增長0.77%
-
成交電量923億!河南年度雙邊協(xié)商交易競爭刷新紀錄 實現(xiàn)開門紅
-
微網(wǎng)工程設計解析:并網(wǎng)型微電網(wǎng)建設規(guī)模分析
-
全面解析微電網(wǎng)結構與發(fā)展趨勢(附五大案例與經濟效益分析)
-
售電必備 | 聚焦2018年增量配電網(wǎng)的六大熱點問題
-
安徽電力直接交易執(zhí)行、出清細則和電力市場電量結算規(guī)則發(fā)布
-
電網(wǎng)經營行業(yè)產品成本核算制度印發(fā):有配電業(yè)務的售電公司參照執(zhí)行
-
遼寧對居民電采暖用戶試行峰谷分時電價政策
-
預計南方五省區(qū)2018年用電保持中速增長:南方電網(wǎng)將多措并舉 全力保障電力供應平穩(wěn)有序
-
財政部發(fā)布:電網(wǎng)經營行業(yè)產品成本核算制度
-
聚焦:貴州電力市場陷入僵局 大云網(wǎng)電力分析師邀您觀望