融合智能電網(wǎng) 常州汽車產(chǎn)業(yè)疾馳新賽道
落實(shí)治國理政新方略推進(jìn)兩聚一高新實(shí)踐7月10日,北汽集團(tuán)、康得集團(tuán)聯(lián)手,開始共同在常州高新區(qū)打造新能源汽車碳纖維部件及車體研發(fā)生產(chǎn)基地。作為智能制造集大成者,常州汽車產(chǎn)業(yè)劃出一條從追趕到引領(lǐng)的發(fā)展路線
落實(shí)治國理政新方略
推進(jìn)“兩聚一高”新實(shí)踐
7月10日,北汽集團(tuán)、康得集團(tuán)聯(lián)手,開始共同在常州高新區(qū)打造新能源汽車碳纖維部件及車體研發(fā)生產(chǎn)基地。作為智能制造集大成者,常州汽車產(chǎn)業(yè)劃出一條從追趕到引領(lǐng)的發(fā)展路線圖:
產(chǎn)業(yè)量變,六大整車項(xiàng)目落戶,打破長久以來有配套無龍頭的局面,千億級產(chǎn)業(yè)鏈“龍?zhí)ь^”;
價(jià)值質(zhì)變,全球每4輛高檔轎車就有一輛使用常州龍城精鍛發(fā)電機(jī)爪極,星宇車燈收購?qiáng)W地利零部件企業(yè),200多家“隱形冠軍”從賣產(chǎn)品到賣服務(wù);
模式嬗變,共享建樁、互聯(lián)網(wǎng)汽車、眾籌等新模式層出不窮。常州市委市政府聚焦重大項(xiàng)目,以電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化為目標(biāo),在汽車產(chǎn)業(yè)新賽道上跑出全新身姿。
智造引領(lǐng),化零為整“龍?zhí)ь^”
沖壓、焊裝、涂裝、總裝……在金壇大邁汽車科技產(chǎn)業(yè)園,四大工藝流程60%以上工作量由機(jī)器人完成,滿載最新款大邁SUV的集裝箱車魚貫而出。
“月銷過萬,‘大邁’大賣!”金壇汽車工業(yè)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理朱琛琦欣喜地報(bào)出“戰(zhàn)績”:采用整車與零部件、傳統(tǒng)汽車與新能源汽車、國際國內(nèi)市場互動戰(zhàn)略,全年實(shí)現(xiàn)工業(yè)開票110億元,成為金壇區(qū)史上首個(gè)百億級企業(yè)。這背后,是常州市委市政府服務(wù)重大項(xiàng)目的效能革命,微信群24小時(shí)服務(wù)全在線,指揮部里掛圖作戰(zhàn)全流程。僅用13個(gè)月,百億項(xiàng)目平地起,創(chuàng)下中國汽車基地建設(shè)速度最快、單個(gè)項(xiàng)目體量最大等紀(jì)錄。
常州制造業(yè)一度呈現(xiàn)“三多三少”短板:中間產(chǎn)品多,終端產(chǎn)品少;配套產(chǎn)品多,整機(jī)產(chǎn)品少;投資類產(chǎn)品多,消費(fèi)類產(chǎn)品少。從2013年落子布局汽車整車產(chǎn)業(yè)鏈,到2014年東風(fēng)、北汽和眾泰汽車“三巨頭”齊落戶,汽車整車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勁“龍?zhí)ь^”。該市先后引進(jìn)東風(fēng)、金壇汽車、北汽新能源、車和家、上汽大通等6個(gè)整車項(xiàng)目,形成乘用車與專用車互補(bǔ)整車產(chǎn)業(yè)鏈,規(guī)模以上汽車及零部件企業(yè)達(dá)270多家,產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值近千億元。
以南北兩大國家高新區(qū)為主陣地,該市引進(jìn)GE傳感器、博世電子、西門子、蒂森克虜伯等高端項(xiàng)目,匯聚動力及傳動系統(tǒng)、底盤及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車電子、新能源及三電系統(tǒng)等高端核心零部件產(chǎn)業(yè)。龍城精鍛、星宇車燈、日盈電子、南方軸承等行業(yè)小巨人融入全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。
6月19日,上汽集團(tuán)與寧德時(shí)代總投資超百億元在溧陽建設(shè)動力電池生產(chǎn)基地。此前,擅造乘用車的北汽集團(tuán)整合常州黃海大中型客車、校車和新能源客車等產(chǎn)品,優(yōu)勢互補(bǔ)打造華東整車基地。
研發(fā)引領(lǐng),放大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新優(yōu)勢
從跟隨式創(chuàng)新向源頭創(chuàng)新、引領(lǐng)式創(chuàng)新躍升,常州鼓勵(lì)企業(yè)加大核心技術(shù)攻關(guān),引進(jìn)一批研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化一體推進(jìn)的新型機(jī)構(gòu)。
常州龍城精鍛從鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)起步,現(xiàn)在爪極市場占有率全球第一,客戶包括世界500強(qiáng)法雷奧集團(tuán)、博世集團(tuán)等。董事長莊龍興回憶,博世集團(tuán)高層曾專門找來,希望開發(fā)高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)件。
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