貴州萬(wàn)山:首輛新能源汽車下線
31日,伴隨著一陣陣掌聲,貴州省萬(wàn)山區(qū)第一輛新能源汽車成功下線,掀開(kāi)了貴州省銅仁新能源裝備制造業(yè)發(fā)展嶄新的一頁(yè),標(biāo)志著萬(wàn)山區(qū)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展進(jìn)入新階段,實(shí)現(xiàn)了工業(yè)強(qiáng)區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)質(zhì)性突破。 萬(wàn)山作
31日,伴隨著一陣陣掌聲,貴州省萬(wàn)山區(qū)第一輛新能源汽車成功下線,掀開(kāi)了貴州省銅仁新能源裝備制造業(yè)發(fā)展嶄新的一頁(yè),標(biāo)志著萬(wàn)山區(qū)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展進(jìn)入新階段,實(shí)現(xiàn)了“工業(yè)強(qiáng)區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)質(zhì)性突破。
萬(wàn)山作為工業(yè)轉(zhuǎn)型城市,近年來(lái),正在加快推動(dòng)轉(zhuǎn)型可持續(xù)發(fā)展,推動(dòng)跨越發(fā)展戰(zhàn)略,狠抓傳統(tǒng)工業(yè)提升、抓新興產(chǎn)業(yè)引進(jìn)、抓城市經(jīng)濟(jì)拉動(dòng),以思想大解放、觀念大轉(zhuǎn)變促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的趕超轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展。
捐贈(zèng)銅仁市交通學(xué)校新能源汽車 梁成功 攝
萬(wàn)山區(qū)委書(shū)記田玉軍說(shuō)到,萬(wàn)仁集團(tuán)第一輛車下線是萬(wàn)山全新工業(yè)時(shí)代發(fā)展的一個(gè)新開(kāi)端,也是萬(wàn)山綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展一個(gè)新突破,這必將作為萬(wàn)山發(fā)展史上的一個(gè)新里程碑而載入萬(wàn)山史冊(cè),也標(biāo)志著萬(wàn)山工業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)入新階。萬(wàn)山區(qū)將緊緊圍繞新能源汽車開(kāi)展“補(bǔ)鏈”招商,不斷做長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈、做大產(chǎn)業(yè)群、做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)園,建成“雙百億”級(jí)的新能源主題汽車城,把萬(wàn)山打造成為中國(guó)的“底特律”。
中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)始于21世紀(jì)初。2001年,新能源汽車研究項(xiàng)目被列入國(guó)家“十五”期間的“863”重大科技課題,并規(guī)劃了以汽油車為起點(diǎn),向氫動(dòng)力車目標(biāo)挺進(jìn)的戰(zhàn)略。“十一五”以來(lái),我國(guó)提出了“節(jié)能和新能源汽車”戰(zhàn)略,政府高度關(guān)注新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。
在萬(wàn)仁新能源第一輛汽車下線儀式現(xiàn)場(chǎng),記者看到生產(chǎn)車間的生產(chǎn)線上停靠著等待調(diào)試的車輛。在生產(chǎn)車間的停靠區(qū)域一輛輛披紅的車整齊有序的排列,等待裝運(yùn)發(fā)貨。目前,萬(wàn)仁新能源有21輛車已經(jīng)調(diào)試完畢,下線儀式結(jié)束后,將裝上貨運(yùn)車運(yùn)送到貴陽(yáng)、凱里等地市場(chǎng)進(jìn)行銷售。
貴州萬(wàn)仁新能源汽車作為萬(wàn)山區(qū)的重點(diǎn)招商引資項(xiàng)目,總投資20億元,占地面積1000畝,是一家從事集新能源汽車研發(fā)、制造與銷售為一體的高科技型企業(yè)。
貴州萬(wàn)仁汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)林殿坤說(shuō):“項(xiàng)目落戶萬(wàn)山,不僅因?yàn)槿f(wàn)山有優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì),便利的交通條件,更主要的是得到了各級(jí)各部門的支持和關(guān)注,萬(wàn)仁汽車一定會(huì)立足萬(wàn)山扎根萬(wàn)山迅速成長(zhǎng),讓萬(wàn)仁能源汽車走進(jìn)千家萬(wàn)戶。”
據(jù)了解,在當(dāng)天的新能源汽車下線儀式現(xiàn)場(chǎng),貴州萬(wàn)仁汽車集團(tuán)有限公司還向銅仁市交通學(xué)校捐贈(zèng)了20輛新能源汽車。
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與本站無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個(gè)贊
-
電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)紅利不好接?看看這四條缺了什么?
-
樂(lè)視網(wǎng)復(fù)牌首日即跌停 FF、Lucid、樂(lè)視汽車要被轉(zhuǎn)讓抵債?
-
科技部發(fā)布國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室2018年度評(píng)估工作的通知 多項(xiàng)電力研究實(shí)驗(yàn)室入圍
-
科技部發(fā)布國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室2018年度評(píng)估工作的通知 多項(xiàng)電力研究實(shí)驗(yàn)室入圍
-
2017年中國(guó)新能源重點(diǎn)細(xì)分行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、新能源行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資前景分析【圖】
-
電力轉(zhuǎn)型是推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵
-
湖北2017年電力運(yùn)行情況:直接交易完成簽約電量351.44億千瓦時(shí)
-
河南12月全社會(huì)用電量275.86億千瓦時(shí) 同比增長(zhǎng)0.77%
-
成交電量923億!河南年度雙邊協(xié)商交易競(jìng)爭(zhēng)刷新紀(jì)錄 實(shí)現(xiàn)開(kāi)門紅
-
微網(wǎng)工程設(shè)計(jì)解析:并網(wǎng)型微電網(wǎng)建設(shè)規(guī)模分析
-
全面解析微電網(wǎng)結(jié)構(gòu)與發(fā)展趨勢(shì)(附五大案例與經(jīng)濟(jì)效益分析)
-
售電必備 | 聚焦2018年增量配電網(wǎng)的六大熱點(diǎn)問(wèn)題
-
安徽電力直接交易執(zhí)行、出清細(xì)則和電力市場(chǎng)電量結(jié)算規(guī)則發(fā)布
-
電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)行業(yè)產(chǎn)品成本核算制度印發(fā):有配電業(yè)務(wù)的售電公司參照?qǐng)?zhí)行
-
遼寧對(duì)居民電采暖用戶試行峰谷分時(shí)電價(jià)政策
-
預(yù)計(jì)南方五省區(qū)2018年用電保持中速增長(zhǎng):南方電網(wǎng)將多措并舉 全力保障電力供應(yīng)平穩(wěn)有序
-
財(cái)政部發(fā)布:電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)行業(yè)產(chǎn)品成本核算制度
-
聚焦:貴州電力市場(chǎng)陷入僵局 大云網(wǎng)電力分析師邀您觀望
-
電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)紅利不好接?看看這四條缺了什么?
-
樂(lè)視網(wǎng)復(fù)牌首日即跌停 FF、Lucid、樂(lè)視汽車要被轉(zhuǎn)讓抵債?
-
多方勢(shì)力搏殺新能源車市場(chǎng) 競(jìng)爭(zhēng)激烈