河北：1.3萬輛新能源公交車讓百姓綠色出行

2017-08-14 11:34:28 河北新聞網(wǎng) 　點(diǎn)擊量：評論 (0)

　 8月7日早6時20分，石家莊市公交三公司131路車車長馮德鵬駕駛純電動公交車緩緩駛出解放廣場公交樞紐站，開始了一天的工作。　　以前，車子一發(fā)動，車尾騰起一股黑煙，附近行人唯恐避之不及。馮德鵬以前主要

　 8月7日早6時20分，石家莊市公交三公司131路車車長馮德鵬駕駛純電動公交車緩緩駛出解放廣場公交樞紐站，開始了一天的工作。

　　“以前，車子一發(fā)動，車尾騰起一股黑煙，附近行人唯恐避之不及。”馮德鵬以前主要開柴油公交車，“黑煙不僅嚴(yán)重影響空氣質(zhì)量，還危及健康。”但在馮德鵬現(xiàn)在開的這輛純電動公交車上，沒有排氣管，也聞不到異味。

　　2012年底，河北省機(jī)動車排放污染物總量達(dá)647.8萬噸，全國排名第一。這一年，河北省柴汽油公交車保有量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1.6萬輛。

　　研究顯示，柴油公交車是機(jī)動車污染貢獻(xiàn)大戶，一輛12米長，每年行駛約5萬公里的柴油公交車，僅機(jī)動車四項污染物排放就達(dá)3.1萬噸。

　　緩解交通擁堵和大氣污染帶來的雙重壓力，發(fā)展低碳、環(huán)保的新能源公交車迫在眉睫。為斬斷公交“黑尾巴”，河北省先從高污染、高排放的黃標(biāo)公交車入手，2013年設(shè)立專項資金，淘汰黃標(biāo)公交車，2014年城市公交行業(yè)的6766輛黃標(biāo)車全部“下崗”。

　　“黃標(biāo)”下、“綠色”上，以純電動為主力的新能源公交車得到大力推廣。2013年10月15日，河北省首批純電動公交車在邯鄲市21路線上試運(yùn)行，開創(chuàng)了新能源公交發(fā)展的先河，新能源公交車駛?cè)?ldquo;快車道”。

　　為調(diào)動公交企業(yè)購置積極性，省級財政按1∶1比例對新能源公交車予以補(bǔ)貼，免征車輛購置稅，為新能源汽車在普遍高于燃油汽車生產(chǎn)成本情況下推廣鋪平道路。

　　部分城市公交停車場面積缺口較大，充電站等配套設(shè)施建設(shè)用地緊張，省發(fā)改委、交通、國土、建設(shè)、電力等部門共同推進(jìn)，優(yōu)先在停車場站配建充電設(shè)施，保障新能源公交車的土地使用。

　　河北省自2015年起逐年降低城市公交車成品油價格補(bǔ)助，并對新能源公交車運(yùn)營給予補(bǔ)助，當(dāng)年公交車成品油價格補(bǔ)助中漲價補(bǔ)助降低15%，新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)助資金達(dá)3761萬元。

　　資金支持加上政策保障，新能源公交車雨后春筍般蓬勃發(fā)展，全省3萬輛公交車中，43%是新能源公交車，占比居全國前列。

　　以綠色為主基調(diào)的新能源公交車，成為河北省一張鮮亮的名片。每天約260萬人次搭乘新能源公交車出行，“為城市發(fā)展省下一點(diǎn)空間，留下一片藍(lán)天”的理念，已深入人心。

　　2016年河北省機(jī)動車保有量達(dá)1866.6萬輛，位居全國第五。機(jī)動車四項污染物排放總量2011年以來年均減少0.6%。

　　河北省城市客運(yùn)管理局副局長張東升介紹，今年全省新增及更換的公交車中，新能源公交車將達(dá)到60%，2019年實(shí)現(xiàn)80%。

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