千億級(jí)市場 充電樁將要上天!
在新能源汽車與動(dòng)力電池行業(yè)都在蓬勃發(fā)展的時(shí)候,電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)業(yè)也迎來了大爆發(fā)。如果說動(dòng)力電池是新能源汽車的心臟的話,那么充電樁則是電動(dòng)汽車的加油站,是汽車行駛的基礎(chǔ),沒有充電樁,電動(dòng)汽車只能是一
在新能源汽車與動(dòng)力電池行業(yè)都在蓬勃發(fā)展的時(shí)候,電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)業(yè)也迎來了大爆發(fā)。如果說動(dòng)力電池是新能源汽車的“心臟”的話,那么充電樁則是電動(dòng)汽車的加油站,是汽車行駛的基礎(chǔ),沒有充電樁,電動(dòng)汽車只能是一堆不能動(dòng)的廢鐵。
“現(xiàn)在電動(dòng)車這條腿走在前頭了,要拉動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。”國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新工程專家組組長王秉剛,將電動(dòng)車和充電樁比做兩條腿。
據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),從建設(shè)滯后到“適度超前”,未來三年充電樁產(chǎn)業(yè)將迎來大發(fā)展,市場規(guī)模達(dá)千億級(jí)。
充電樁數(shù)量大爆發(fā)
自2015年起,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)呈快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。據(jù)國家能源局統(tǒng)計(jì),截至今年4月底,全國已建成公共充電樁17.1萬個(gè),相比2015年底的4.9萬個(gè)翻了3倍以上。其中,城際高速快充站加快建設(shè),已形成“六縱六橫兩環(huán)”格局。
此外,在北京、上海、深圳等地已建立城市級(jí)充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營管理平臺(tái)。國家電網(wǎng)、普天新能源、特來電、萬幫等企業(yè)也建立了企業(yè)級(jí)監(jiān)控平臺(tái)。國家及地方行業(yè)協(xié)會(huì)已陸續(xù)成立,并發(fā)揮積極作用。
充電樁的發(fā)展態(tài)勢(shì)會(huì)越來越快,國家能源局發(fā)布的《2017年能源工作指導(dǎo)意見》提出,2017年內(nèi)計(jì)劃建成充電樁90萬個(gè)。其中,公共充電樁10萬個(gè),私人充電樁80萬個(gè)。
未來,隨著電動(dòng)汽車數(shù)量的飛速增長,作為基礎(chǔ)的充電樁數(shù)量也會(huì)毫無疑問的同步增加,根據(jù)《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,到2020年將建設(shè)“四縱四橫”城際電動(dòng)汽車快速充電網(wǎng)絡(luò),新增超過800座城際快速充電站。新增集中式充換電站超過1.2萬座,分散式充電樁超過480萬個(gè),滿足全國500萬輛電動(dòng)汽車充換電需求。
充電樁補(bǔ)貼大動(dòng)作
下調(diào)整車補(bǔ)貼,上調(diào)充電樁補(bǔ)貼已成為共識(shí)。為了新能源汽車行業(yè)健康發(fā)展,很多城市近期調(diào)整了補(bǔ)貼政策。
一、國家補(bǔ)貼方面
按照財(cái)政部、科技部、工信部、國家發(fā)改委、國家能源局等五部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于“十三五”新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》,2016-2020年各省(區(qū)、市)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)如下:
單位:(輛、萬元)
二、地方補(bǔ)貼已經(jīng)明確
包括北京、唐山、貴陽、廈門、石家莊等30多個(gè)省市,都已在政策中明確了對(duì)充電樁的補(bǔ)貼額。
據(jù)深圳財(cái)委和深圳發(fā)改委7月26日印發(fā)《深圳市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》的通知,汽車補(bǔ)貼將大幅下調(diào)。充電樁的補(bǔ)貼比去年高一倍。其中,新建直流充電設(shè)備的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從原有的300元/千瓦提升到600元/千瓦,交流充電設(shè)備補(bǔ)貼從150元/千瓦提升到300元/千瓦。
近年來,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,作為其配套設(shè)施,充電樁迎來了美好的“春天”,可以預(yù)見,未來充電樁的發(fā)展態(tài)勢(shì)只會(huì)越來越快。
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