新一輪漲價(jià)潮來(lái)襲?——多家輪胎企業(yè)同時(shí)漲價(jià)
導(dǎo)言:國(guó)內(nèi)國(guó)外價(jià)格飛漲,新一輪輪胎漲價(jià)潮來(lái)襲?
近日,鞍山大眾輪胎集團(tuán)決定將成品輪胎價(jià)格上調(diào)5%,這是從5月份以來(lái),這家企業(yè)的第二次漲價(jià)。
這并不是行業(yè)內(nèi)第一家漲價(jià)的。僅在過(guò)去的半個(gè)月中,就有十五家輪胎企業(yè)發(fā)布了漲價(jià)通知單。而未來(lái)漲價(jià)的企業(yè),將會(huì)更多。
價(jià)格飛漲,是炒作?還是另有隱情?
恐怖的全球性漲價(jià)
近期,輪胎產(chǎn)業(yè)吹起了漲價(jià)風(fēng),而且不局限在國(guó)內(nèi),而是連國(guó)外都一樣。
08月04日,日本輪胎制造商優(yōu)科豪馬將對(duì)北美區(qū)的商用車和ORT輪胎價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,上調(diào)幅度約為4%;無(wú)獨(dú)有偶,瑞典的輪胎制造商特瑞堡也公布了最新的漲價(jià)消息,決定將北美區(qū)的輪胎價(jià)格上調(diào)8%。
對(duì)于歐洲區(qū)和亞太區(qū)的輪胎價(jià)格,這兩家輪胎巨頭還沒(méi)有明確回應(yīng),但調(diào)整意向已經(jīng)表露無(wú)遺。
和國(guó)際巨頭相同,近期國(guó)內(nèi)已經(jīng)有數(shù)十家輪胎企業(yè)宣布漲價(jià),漲價(jià)幅度從3%到10%不等。
原材料暴漲導(dǎo)致輪胎漲價(jià)
漲價(jià)的第一個(gè)原因,是近期突然暴漲的原材料價(jià)格,
天然橡膠價(jià)格日前14645元/噸漲至16030元/噸,漲幅高達(dá)10%。
這股漲價(jià)來(lái)勢(shì)洶洶,輪胎企業(yè)只能隨之調(diào)整成品價(jià)格。
環(huán)保高壓讓輪胎價(jià)格暴漲
除了受到了橡膠價(jià)格的影響,環(huán)保政策的高壓也讓輪胎企業(yè)不得不調(diào)節(jié)價(jià)格。
從今年四月開(kāi)始,新一輪的環(huán)保督查就以最大力度執(zhí)行。
在這輪環(huán)保督查中,山東有100家橡膠和輪胎等企業(yè)被停產(chǎn)整頓。限產(chǎn)+停產(chǎn)的影響,逼迫廠家不得不提高價(jià)格,從而試圖在最短時(shí)間內(nèi)挽回收益。
縱橫觀點(diǎn):綜合來(lái)看,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)輪胎漲價(jià)的兩個(gè)要素影響不算巨大,但后續(xù)發(fā)力時(shí)間可能很長(zhǎng)。雖然國(guó)際大廠已經(jīng)開(kāi)始調(diào)價(jià),但國(guó)內(nèi)廠家是否會(huì)持續(xù)受到影響則有待商榷。
輪胎價(jià)格的確在上漲,但經(jīng)銷商和輪胎商一定要看清整體局勢(shì),等待合適的出手時(shí)機(jī),避免不必要的損失。
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