浙江全力推動(dòng)充電樁織成“網(wǎng)”
昨天,浙江省政府新聞辦召開關(guān)于浙江能源發(fā)展情況的新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上,省發(fā)展改革委副主任、省能源局局長蔡剛介紹,浙江正全力推動(dòng)電力設(shè)施充電成網(wǎng)的建設(shè),以助力電動(dòng)汽車行天下。 街上電動(dòng)汽車越來越多
街上電動(dòng)汽車越來越多
想充個(gè)電卻不太方便
在如今的杭州,既不限行又不用搖號(hào)的新能源汽車,越來越受剛需者的歡迎。來杭工作多年,急于有個(gè)代步工具的劉小姐前段時(shí)間買了輛,可沒多久她就有些后悔了。“我住在老小區(qū),每次給車充電都是個(gè)問題。”她說,現(xiàn)在跑在路上的新能源汽車越來越多,但需要充電的時(shí)候,就發(fā)覺充電樁遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用。
開新能源汽車的網(wǎng)約車司機(jī)徐師傅也有同感。他說,每天在城市里跑,電量吃不消,原本想圖個(gè)方便在自己家停車位安個(gè)充電樁,卻被物業(yè)以“不安全”為由婉拒,只能跑杭州已公布的幾處公用充電樁處去充電。
記者從國網(wǎng)省電力公司了解到,杭州目前已建成公共充電樁3000個(gè),其中快充樁1000多個(gè),但充電樁的密集程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上“吃油”的加油站,充電共享也還沒達(dá)成。什么時(shí)候充電樁也能像電網(wǎng)、油網(wǎng)、氣網(wǎng)等能源那樣織成“網(wǎng)”、有什么辦法能讓大家像去加油站加油一樣便捷充電,成了廣大新能源車主的心聲。
今后充電樁也將織成“網(wǎng)”
新老小區(qū)都要建充電設(shè)施
近年浙江在公共充電樁的建設(shè)上取得了不小成效,比如2016年全省新增電動(dòng)汽車充換電站200座、充電設(shè)施13087個(gè),累計(jì)建成投運(yùn)電動(dòng)汽車快充站404座、快充樁2752個(gè),其中高速公路服務(wù)區(qū)充電樁488個(gè)、快充站124座。而在杭州,充電樁“網(wǎng)”已布局到景區(qū)、公交車站等處。
這樣的建設(shè)力度今后還會(huì)進(jìn)一步加大。蔡剛介紹,浙江正全力推動(dòng)電力設(shè)施充電成網(wǎng)的建設(shè)。而據(jù)我省出臺(tái)的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見,將推進(jìn)自用充電設(shè)施發(fā)展,推進(jìn)新建居住區(qū)充電設(shè)施建設(shè),推進(jìn)既有居住區(qū)充電設(shè)施改造,同步加快單位內(nèi)部停車位充電設(shè)施建設(shè)和改造。
值得關(guān)注的是,有些居民會(huì)用家庭電給電動(dòng)汽車充電。對(duì)此蔡剛表示,家庭的充電設(shè)施與配電參數(shù)和汽車參數(shù)不匹配,有小區(qū)還因此引發(fā)火災(zāi)。他強(qiáng)調(diào),充電設(shè)施一定要符合國家要求。
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