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  • 合肥將建設省新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)管中心

    2017-09-04 14:48:33 中安在線   點擊量: 評論 (0)
      據(jù)江淮晨報報道,設立省級新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、最高5000萬獎金用于研發(fā)投入、年售新能源汽車萬輛獎勵500萬……記者8月31日從省政府召開的新聞發(fā)布會上了解到,根據(jù)日前發(fā)布的《安徽省人民政府關于印發(fā)支
       據(jù)江淮晨報報道,設立省級新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、最高5000萬獎金用于研發(fā)投入、年售新能源汽車萬輛獎勵500萬……記者8月31日從省政府召開的新聞發(fā)布會上了解到,根據(jù)日前發(fā)布的《安徽省人民政府關于印發(fā)支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和推廣應用若干政策的通知》(以下簡稱《通知》),今后在我省從事充電基礎設施建設將減少審批環(huán)節(jié)。
     
      設立省級新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心
     
      記者從會上了解到,安徽省將實施新能源汽車暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新工程。對經(jīng)審核認定的共性關鍵技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目,給予承擔單位投入最高50%的補助,單個項目補助金額最高3000萬元。
     
      此外,安徽省還將整合企業(yè)、高校院所等創(chuàng)新資源,設立省級新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,并爭創(chuàng)國家級產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心和制造業(yè)創(chuàng)新中心。
     
      最高5000萬獎金用于研發(fā)投入
     
      今后,對在安徽省新設立獨立法人生產(chǎn)企業(yè)、實繳資本達到1000萬美元或1億元人民幣以上,并用于本省項目投資的新能源汽車產(chǎn)業(yè)跨國公司、國內(nèi)整車10強企業(yè)、關鍵零部件(電池、電機、電控、裝備、材料,下同)10強企業(yè),經(jīng)認定后,每實繳1000萬美元或1億元給予300萬元的獎勵,獎勵金額最高5000萬元。獎勵資金用于企業(yè)在皖投資的新能源汽車領域的項目建設、設備購置、研發(fā)投入等。
     
      年售新能源汽車萬輛獎勵500萬
     
      為支持企業(yè)成長,《通知》表示,對于每新主導制定新能源汽車領域國際標準、國家標準、行業(yè)標準的企業(yè),分別給予一次性獎勵200萬元、100萬元、50萬元。
     
      市場開拓方面,我省對新能源汽車(分乘用車、商用車兩類)銷量占全國新能源汽車銷量比重比上一年度增長0.5%及以上的省內(nèi)企業(yè),給予一次性獎勵500萬元,連續(xù)3年銷量環(huán)比增長0.5個百分點及以上的,再獎勵1000萬元。
     
      對年銷售新能源商用車分別達到1000輛及以上,或者新能源乘用車達到10000輛及以上的省內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),分別再給予一次性獎勵300萬元、500萬元。
     
      將建設省新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)管中心
     
      《通知》提出,安徽省將建設省新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)管中心,建設國內(nèi)領先的省新能源汽車公共檢測服務平臺。
     
      此外,安徽省還將新能源汽車納入省級政府集中采購目錄。省內(nèi)新增和更換的公務用車嚴格按照規(guī)定逐年提高新能源汽車比例,機要通信用車全部配備新能源汽車。
     
      2017年12月31日前,合肥市將啟動新能源汽車專用號牌核發(fā)試點工作,其他市2018年6月30日前啟動新能源汽車專用號牌核發(fā)工作。制定出臺鼓勵新能源汽車推廣應用的充換電收費、停車位投放及停車費用減免等政策,建立充電基礎設施的道路交通標識體系和規(guī)范,方便新能源汽車的通行和使用。
     
      明年起合肥新增出租車均為新能源
     
      根據(jù)要求,今年合肥與蕪湖市新增及更換的公交車中,新能源公交車比例不低于80%;其他城市比例不低于50%。到2020年前,每年按照10個百分點的增加比例逐年擴大應用規(guī)模。
     
      今年,合肥市、蕪湖市(以下簡稱一類市)新增及更換的環(huán)衛(wèi)、消防、機場通勤等車輛中新能源汽車比例不低于50%;蚌埠市、滁州市、馬鞍山市、銅陵市、安慶市(以下簡稱二類市)比例不低于30%;其他市(以下簡稱三類市)比例不低于20%。到2020年前,每年按照不低于5個百分點的增加比例逐年擴大應用規(guī)模。
     
      從2018年起,一類市新增的巡游出租車100%使用新能源汽車,二類市比例不低于50%,三類市比例不低于30%。
     
      在享受現(xiàn)行新能源汽車推廣應用補貼政策的基礎上,對2017-2020年進行“油改電”換購的巡游出租車和網(wǎng)約出租車企業(yè)、經(jīng)營者,各市可根據(jù)綜合運營成本不高于傳統(tǒng)燃油(燃氣)車的原則,合理確定、調整出租車承包費標準或定額任務,并給予年度運營補助。
     
      充電基礎設施建設將減少審批環(huán)節(jié)
     
      充電設施建設方面,我省各市將制定充電基礎設施建設方案和管理細則,鼓勵社會資本進入充電設施建設領域。到2020年,建成各類充換電站600座以上,分散式充電樁18萬個以上,具備滿足20萬輛以上電動汽車充電需求的能力。省內(nèi)新增高速公路服務區(qū)應同步配套充電設施,既有服務區(qū)尚未配套充電設施的,應在2017年12月31日前完成充電設施擴建。
     
      對充電基礎設施建設項目,相關部門要減少審批環(huán)節(jié),依法從快從簡辦理。商業(yè)運營的充電基礎設施項目由屬地發(fā)展改革(能源)部門備案,自用充電基礎設施項目不需要備案。
     
      個人在自用停車庫、停車位,各居住小區(qū)、單位在既有停車位安裝充電設施的,在安全專業(yè)施工的前提下,不需要辦理建設用地規(guī)劃許可證、建設工程規(guī)劃許可證和施工許可證。在建設社會公共停車場(樓)時,不需要為同步建設的充電樁群等充電設施單獨辦理建設工程規(guī)劃許可證和施工許可證。
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