中國研究禁銷內(nèi)燃機(jī)車 日系車加急布局純電動車市場
日經(jīng)中文網(wǎng)報道,中國政府開始著手討論停產(chǎn)停銷汽油車和柴油車,此舉似乎將對日本車企的中國戰(zhàn)略產(chǎn)生影響。包含純電動汽車(EV)等對環(huán)境負(fù)擔(dān)小的車型在內(nèi),日本車企需要盡快在中國形成完整的新能源汽車產(chǎn)品線。
本田9月11日宣布,將與2家在華合資企業(yè)——東風(fēng)本田汽車和廣汽本田汽車聯(lián)合開發(fā)預(yù)定2018年在中國銷售的純電動汽車。開發(fā)出的純電動汽車分別在東風(fēng)本田和廣汽本田的工廠里生產(chǎn),并分別采用兩家企業(yè)的品牌銷售。
東風(fēng)本田和廣汽本田原本是競爭關(guān)系,迄今為止從未在車輛開發(fā)方面進(jìn)行過合作。現(xiàn)在雙方似乎意識到,要想適應(yīng)中國開始加緊推行的加強(qiáng)環(huán)保限制政策,需要攜起手來。
日產(chǎn)汽車是目前唯一一家在中國銷售純電動汽車的日本大型車企。其社長西川廣人表示,“從2018年到2019年,將擴(kuò)充在中國市場上的純電動汽車產(chǎn)品線”。除考慮向中國市場投放9月6日宣布進(jìn)行了全面改進(jìn)的主力純電動車“聆風(fēng)”外,還計劃從2019年起在中國當(dāng)?shù)厣a(chǎn)小型純電動汽車。
豐田汽車也開始探討2019年在中國量產(chǎn)純電動SUV車型。還預(yù)定2018年起在中國銷售當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的插電式混合動力車(PHV),該車可通過家庭電源充電。
中國市場上,小型純電動汽車正在當(dāng)?shù)剀嚻笾鲗?dǎo)下普及,價格競爭非常激烈。日產(chǎn)通過與法國雷諾、中國東風(fēng)汽車集團(tuán)合作,采用通用化的汽車底盤等來降低成本。此外,還將生產(chǎn)委托給東風(fēng)在湖北省的工廠。
豐田把以氫為動力的燃料電池車(FCV)定位為下一代環(huán)保車的支柱,計劃最早10月在中國啟動實證實驗。
不過隨著轉(zhuǎn)向電動汽車的速度超出預(yù)期,豐田正加快純電動汽車的開發(fā)。一名豐田高管表示:“從長遠(yuǎn)角度看,將燃料電池車作為根本的方針沒有變化,但將會全方位地適應(yīng)各國的法規(guī)”。
在英國和法國相繼提出到2040年禁止銷售內(nèi)燃機(jī)車的背景下,中國也開始進(jìn)行研究。日本的大型車企有可能被迫提前實施電動化,并重新調(diào)整中長期的開發(fā)與銷售戰(zhàn)略。
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個贊
-
河南采暖季執(zhí)行綠色調(diào)度:全額消納非煤電力 煤電階梯開機(jī)(全文)
-
【前瞻】2018年全球經(jīng)濟(jì)形勢及電力市場展望
-
俄羅斯雪中送“氣” 英國強(qiáng)勢回應(yīng):謝謝 不用!
-
【前瞻】2018年全球經(jīng)濟(jì)形勢及電力市場展望
-
新視角:中國能源轉(zhuǎn)型和發(fā)展
-
2017年度國家科學(xué)技術(shù)獎獲獎名單公布 多項輸配電技術(shù)獲獎
-
基于現(xiàn)實的微電網(wǎng)保護(hù)方案研究
-
售電公司都在看增量配電業(yè)務(wù) 具體參與步驟了解嗎?
-
面向分布式能源的智能微電網(wǎng)云平臺的特性與關(guān)鍵技術(shù)
-
河南采暖季執(zhí)行綠色調(diào)度:全額消納非煤電力 煤電階梯開機(jī)(全文)
-
國家能源局批準(zhǔn)80項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):能源標(biāo)準(zhǔn)(NB)9項、電力標(biāo)準(zhǔn)(DL)37項
-
云南電力市場中長期交易實施細(xì)則印發(fā):3%以內(nèi)免偏差電費(fèi)