南京城內(nèi)充電樁近萬(wàn)個(gè) 不少被占用、損壞或位置偏遠(yuǎn)

2017-09-18 15:30:06 龍虎網(wǎng)　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

工信部日前宣布，正在研究制定傳統(tǒng)能源汽車(chē)停產(chǎn)停售時(shí)間表，這意味著新能源汽車(chē)時(shí)代即將全面到來(lái)。南京作為新能源汽車(chē)推廣較快的城市，目前總量已達(dá)近萬(wàn)輛。采訪中，車(chē)主們普遍表示，電動(dòng)汽車(chē)不僅環(huán)保而且省錢(qián)，

　　數(shù)據(jù)：充電樁數(shù)量近萬(wàn)，覆蓋全市

　　記者了解到，近年南京新能源汽車(chē)發(fā)展速度很快，2014年全市有3835輛，2015年增加到5209輛，而如今，全市新能源車(chē)已近萬(wàn)輛，其中大部分是公交車(chē)、出租車(chē)等，私人購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)約為1500輛。

　　新能源汽車(chē)數(shù)量增長(zhǎng)的同時(shí)，充電樁的數(shù)量也在增加。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我市已建成城市充電站41座、高速公路服務(wù)區(qū)充電站18座、公交專用充換電站9座，社會(huì)上各種運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)建設(shè)的充電樁總數(shù)達(dá)到近萬(wàn)個(gè)，其中公用充電樁數(shù)量占了一半。這些充電樁大多位于公共停車(chē)場(chǎng)、政府機(jī)關(guān)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大型商業(yè)區(qū)、景區(qū)等，初步形成了覆蓋全市的電動(dòng)汽車(chē)快充網(wǎng)絡(luò)。

　　司機(jī)：充電有煩惱，不敢跑長(zhǎng)途

　　孫師傅是“美團(tuán)”網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，開(kāi)的是比亞迪新能源車(chē)。他說(shuō)，現(xiàn)在的充電費(fèi)用是1.44元/千瓦時(shí)，充滿一次大概要七八十元，能跑200公里左右，他每天充兩次電，一天下來(lái)差不多在150元左右。而燃油車(chē)即便是最小排量1.4T的，每天油錢(qián)也要180元左右，排量大的每天油費(fèi)超過(guò)200元。這筆賬算下來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)省了不少。不過(guò)，電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)的充電煩惱也不小。

　　“剛開(kāi)始用這車(chē)時(shí)，我沒(méi)經(jīng)驗(yàn)，跑到快沒(méi)電時(shí)才去找充電樁，但是幾次下來(lái)就發(fā)現(xiàn)，就近的充電樁不是被燃油車(chē)霸占了位置，就是出了故障用不起來(lái)，現(xiàn)在我一般只去南京南站或者南京站，那里充電樁多，基本都能充到，也容易接到單子。”孫師傅說(shuō)，還有的充電點(diǎn)雖然樁多，但是比較偏，比如綠博園附近的充電點(diǎn)，開(kāi)過(guò)去不劃算，回來(lái)時(shí)也不一定能帶到客人。

　　對(duì)于跑網(wǎng)約車(chē)的孫師傅而言，電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)間長(zhǎng)也是一大問(wèn)題。“我平時(shí)早上6點(diǎn)出門(mén)，晚上11點(diǎn)回家，中間還要騰出3個(gè)小時(shí)充電，相比使用汽油的出租車(chē)，我的營(yíng)運(yùn)時(shí)間明顯要少。而且因?yàn)楦咚偕喜缓贸潆姡疫@個(gè)車(chē)也不敢上高速，只能在城區(qū)跑。所以，雖然充電費(fèi)用節(jié)約了不少，但總體來(lái)說(shuō)，也不占多少便宜。”

　　在四牌樓上班的市民劉先生去年3月租了一輛電動(dòng)汽車(chē)代步。“家里還有輛燒汽油的，電動(dòng)汽車(chē)平時(shí)主要用于上下班。”劉先生說(shuō)，一年多用下來(lái)，充電是個(gè)大問(wèn)題。

　　“因?yàn)樯习嗦吠静凰氵h(yuǎn)，我一周才充一次電，但就這一次也很麻煩。”劉先生說(shuō)，“其實(shí)四牌樓周?chē)潆姷狞c(diǎn)并不少，鼓樓廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)、市級(jí)機(jī)關(guān)醫(yī)院等都有充電點(diǎn)，可往往不是被其他車(chē)占了位置，就是沒(méi)法用，因?yàn)椴淮_定性實(shí)在太多，現(xiàn)在我都不敢在外充電了。”劉先生家住3樓，如今，他每次需要充電時(shí)就把車(chē)停到樓下，從家里飛一根電線下來(lái)充電，“我也知道這樣有安全隱患，但是沒(méi)有其他更好的辦法了”。

　　探訪：市區(qū)充電樁不少被占用、損壞

　　9月13日上午，記者來(lái)到位于白鷺洲賓館前的夫子廟充電站，這是全國(guó)第一座景區(qū)內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)充電站，有2個(gè)直流電充電樁和8個(gè)交流電充電樁。8個(gè)交流電充電樁的電源都呈開(kāi)啟狀態(tài)，但車(chē)位全部被燃油車(chē)停滿。停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)人員稱，平時(shí)基本見(jiàn)不到有人來(lái)充電，車(chē)位也沒(méi)規(guī)定就一定要給新能源車(chē)停。

　　在中華路465號(hào)市第一醫(yī)院側(cè)門(mén)旁邊的停車(chē)場(chǎng)，記者也看到了6個(gè)充電樁。這些充電樁安裝在綠化帶內(nèi)，旁邊灌木叢生，加上停車(chē)位上停滿各類燃油車(chē)，若不留意很難發(fā)現(xiàn)。“我在這邊工作半年多了，平時(shí)偶爾也有人來(lái)充電，但沒(méi)一個(gè)充成功的，有的說(shuō)機(jī)器壞了，有的說(shuō)需要密碼，后來(lái)再有人來(lái)，我就跟他們說(shuō)這邊沒(méi)法充，讓他們到其他地方去，車(chē)位也就一直用來(lái)停燃油車(chē)了。”停車(chē)場(chǎng)管理人員說(shuō)。

　　如果開(kāi)著電動(dòng)汽車(chē)出門(mén)辦事突然沒(méi)電了，如何才能知道附近哪里有充電樁呢？記者經(jīng)人指點(diǎn)，下載了一款名為“云快充”的APP。不過(guò)記者發(fā)現(xiàn)，這個(gè)APP上面顯示全市充電點(diǎn)只有20多個(gè)，而且大部分都不在市區(qū)，例如將軍山風(fēng)景區(qū)、幕燕景區(qū)、翹楚城、王家灣物流中心等，由于位置偏遠(yuǎn)，大部分充電樁處于閑置狀態(tài)。

　　建議：合理規(guī)劃布局，精細(xì)化管理

　　根據(jù)近日公布的《南京市“十三五”新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案》，到2020年，我市將新增新能源汽車(chē)5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)以上，主城區(qū)、新城新區(qū)公交車(chē)全面新能源化。

　　新能源車(chē)的增加，意味著充電樁配建也將全面跟進(jìn)。記者獲悉，今年我市還將新建32座城市充電站、4座高速公路服務(wù)區(qū)充電站。到2020年，全市要新建成充電樁2萬(wàn)根，累計(jì)達(dá)到2.5萬(wàn)根；新建住宅配建停車(chē)位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件；大型公共建筑物配建停車(chē)場(chǎng)、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)，配建充電車(chē)位的比例不低于10%；每2000輛新能源汽車(chē)至少配套建設(shè)1座公共充電站。

　　東南大學(xué)法學(xué)院副教授、交通法治與發(fā)展研究中心執(zhí)行副主任顧大松認(rèn)為，從規(guī)劃看，未來(lái)充電樁數(shù)量并不愁，但在管理和規(guī)劃上還有待進(jìn)一步改善。

　　“不管是地下停車(chē)場(chǎng)還是路面泊位，都需劃定一些充電專有泊位，對(duì)其他占位車(chē)輛應(yīng)該出臺(tái)相關(guān)的處罰規(guī)定。而對(duì)于有些車(chē)充完電還占著位置的情況，后臺(tái)應(yīng)該進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)移除。”顧大松說(shuō)，充電樁的維護(hù)也應(yīng)該跟進(jìn)，損壞的及時(shí)修理，定時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，只有精細(xì)化管理，才能保證充電樁物盡其用。

　　在顧大松看來(lái)，充電樁的規(guī)劃布局也是今后新能源車(chē)能否推廣的關(guān)鍵。“把充電樁安裝到一些偏遠(yuǎn)的、犄角旮旯的地方不現(xiàn)實(shí)，分布應(yīng)該是零散的、網(wǎng)狀的，才能保證市民便捷充電，充電樁使用最終才能流轉(zhuǎn)起來(lái)。”

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本站無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。

我要收藏

個(gè)贊