規(guī)劃大規(guī)模鋰電池儲能技術(shù) 跑儲能馬拉松能不“撞墻”？

2017-09-22 09:39:33 電池中國網(wǎng) 　點(diǎn)擊量：評論 (0)

導(dǎo)讀：到2030年，鋰電池儲能系統(tǒng)循環(huán)壽命從5000向10000次跨越，實(shí)現(xiàn)成本大幅下降和大規(guī)模應(yīng)用；實(shí)現(xiàn)在沒有任何補(bǔ)貼政策的情況下，企業(yè)也能夠快速發(fā)展，同時支撐能源革命的發(fā)展。跑過馬拉松的人都知道撞墻這么個說

跑過馬拉松的人都知道“撞墻”這么個說法——精疲力竭，體能耗盡，甚至連精神也耗盡了，屬于生理極限到來，有強(qiáng)烈的想放棄的感覺。“撞墻”一般會出現(xiàn)在30公里左右的時候，因人而異，但對每個參賽選手來說都是巨大考驗(yàn)。

而這與儲能產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在面臨的困境一樣，從項(xiàng)目示范期向商業(yè)化轉(zhuǎn)換的階段，恰恰在這個地方是比較痛苦。那么，企業(yè)如何渡過“撞墻”難關(guān)？

日前在“中國能源研究會年會2017”儲能推動能源創(chuàng)新發(fā)展分論壇上，專家學(xué)者齊聚一堂，為儲能產(chǎn)業(yè)商業(yè)化這場馬拉松加油助力。

政策指引鋰電池梯次利用引關(guān)注

據(jù)了解，目前儲能和風(fēng)電、光伏發(fā)電發(fā)展之初問題非常相似，具有三個特征：規(guī)模小、成本高、發(fā)展速度不快。

對此，國家能源局科技裝備司處長齊志新表示，為了構(gòu)建有利于儲能發(fā)展的政策環(huán)境，首先將破除儲能接入的政策壁壘，主要根據(jù)電力體制改革的精神和進(jìn)展，以市場化為導(dǎo)向，研究形成包括價格機(jī)制在內(nèi)的體現(xiàn)儲能價值的市場機(jī)制。

會上，齊志新表示我國第一部針對儲能的綜合性政策文件——《促進(jìn)儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》目前已經(jīng)基本走完簽批程序，預(yù)計(jì)近期將正式印發(fā)。

據(jù)齊志新介紹，創(chuàng)新精神將貫穿《指導(dǎo)意見》的各個部分，是這個文件的靈魂；同時堅(jiān)持市場主導(dǎo)，政府搭臺企業(yè)唱戲，技術(shù)路線問題完全由企業(yè)自主決定；堅(jiān)持系統(tǒng)思維，從能源系統(tǒng)及全產(chǎn)業(yè)鏈角度看待儲能，尋求儲能發(fā)展機(jī)會。比如，雖然鋰電池儲能領(lǐng)域才剛剛興起，但考慮到電池全生命周期的價值，文件在鋰電池梯次利用等方面提出了明確要求。這在業(yè)內(nèi)“梯次利用是偽命題”的爭議聲中，顯得尤為重要。

“我們不能期盼體制改革一蹴而就，體制正在不斷完善過程中，儲能同樣顯示出旺盛的生命力，政策環(huán)境我相信是越來越好。”齊志新說道。

中國電科院電工與新材料所原所長來小康則從政策具體制定角度提出了自己的建議，他認(rèn)為，一些細(xì)則的出臺需要企業(yè)將其在示范工程中獲得的確實(shí)可信的、量化的數(shù)據(jù)以及相應(yīng)的分析都能夠提供給決策機(jī)構(gòu)，作為決策者制定政策的依據(jù)。

內(nèi)生動力降成本不止電池企業(yè)

對于在儲能行業(yè)里長期工作的人來講，聽到政策發(fā)布的消息無疑是非常振奮的。索英電氣董事長王仕城認(rèn)為，的確需要政府在政策層面給予一定的引導(dǎo)，在企業(yè)創(chuàng)業(yè)階段給一點(diǎn)“葡萄糖”。

雙登集團(tuán)副總裁劉曉露則從電池企業(yè)的角度提出了自己的想法和訴求。他認(rèn)為，目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在兩點(diǎn)挑戰(zhàn)：第一，很多示范項(xiàng)目的毛利率算下來可能零都不到，低到這個程度，而電池企業(yè)往往還要硬著頭皮上。但整個儲能系統(tǒng)降成本不僅僅是電池企業(yè)的事情，希望BMS、TCS包括EMS及集裝箱系統(tǒng)等參與者，能夠主動把成本降下來；第二，儲能單憑一種功能輸出能夠達(dá)到投資者的理想收益是不現(xiàn)實(shí)的，需要把多種價值挖掘出來，峰谷差是一個點(diǎn)。

“我一開始說到‘撞墻’，其實(shí)這個‘墻’就是電價機(jī)制。確實(shí)是這樣，我們在跑步啟動期的時候，確實(shí)需要儲能系統(tǒng)技術(shù)來讓我們跑起來。到后邊讓儲能產(chǎn)業(yè)達(dá)到市場化、商業(yè)化目標(biāo)時，這個墻就一定要突破。”中國能源研究會儲能專業(yè)委員會副主任委員俞振華總結(jié)認(rèn)為。因此，渡過“撞墻”難題的關(guān)鍵在于企業(yè)內(nèi)生動力。企業(yè)在做商業(yè)化應(yīng)用示范的前期，就真正把握并創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)價值，做好規(guī)模化應(yīng)用示范項(xiàng)目。

創(chuàng)新驅(qū)動鋰電池儲能技術(shù)展望

在中國能源研究會儲能專業(yè)委員會主任委員陳海生看來，隨著《指導(dǎo)意見》的出臺，儲能的春天確確實(shí)實(shí)已經(jīng)來臨了。

而為了迎接這個“春天”，儲能技術(shù)的積累與進(jìn)步也成為熱議。在所有儲能技術(shù)中電化學(xué)儲能尤其鋰電池儲能技術(shù)是發(fā)展比較快的，長壽命、低成本、高轉(zhuǎn)換效率、安全性好是必要條件，不管是哪個儲能系統(tǒng)具備這些條件才能足夠推廣。

按照我們國家能源局總體規(guī)劃，陳海生對國內(nèi)儲能技術(shù)進(jìn)行了展望。他認(rèn)為，到2030年總體實(shí)現(xiàn)儲能技術(shù)跨越式發(fā)展，規(guī)模從目前大部分的千瓦級升級到兆瓦量級，實(shí)現(xiàn)10MW到100MW的跨越；鋰電池儲能系統(tǒng)循環(huán)壽命從5000向10000次跨越，實(shí)現(xiàn)成本大幅下降和大規(guī)模應(yīng)用；實(shí)現(xiàn)在沒有任何補(bǔ)貼政策的情況下，企業(yè)也能夠快速發(fā)展，同時支撐能源革命的發(fā)展。

有人說，不經(jīng)歷“撞墻”，馬拉松是不完整的。不過，熬過“撞墻”的選手，在心理上已經(jīng)是個馬拉松戰(zhàn)士了。在儲能這場馬拉松比賽中也是同樣的道理。國家能源局于2017年3月印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》，并首次明確了儲能在我國能源產(chǎn)業(yè)中的戰(zhàn)略定位。而隨著政策環(huán)境改善、技術(shù)創(chuàng)新以及企業(yè)應(yīng)用端示范的豐富，儲能產(chǎn)業(yè)未來可期。

原標(biāo)題:規(guī)劃大規(guī)模鋰電池儲能技術(shù) 跑儲能馬拉松能不“撞墻”？

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