鈉離子電池研究獲突破
西安交通大學(xué)前沿科學(xué)技術(shù)研究院教授李巨課題組與中國科學(xué)院物理所研究員胡勇勝課題組合作研究發(fā)現(xiàn),以往硬碳負極研究中的傳統(tǒng)半電池方法,嚴(yán)重低估了硬碳負極的性能,并提出了評估硬碳性能的改進方案。相關(guān)研究
隨著新能源汽車與電網(wǎng)儲能的快速發(fā)展,鋰資源趨于緊張,并將進一步加劇短缺。鈉離子電池是比較理想的替代方案,但由于缺少合適的負極材料,倍率性能和循環(huán)穩(wěn)定性遠遠達不到要求。硬碳負極材料具有容量高、首周庫論效率高等特點,但被認為具有差的倍率性能和循環(huán)穩(wěn)定性。
科研人員在實驗中采用夏威夷果殼作為前驅(qū)體,經(jīng)高溫裂解得到MHC硬碳,可以提供314mAh/g的比容量,以及91.4%的首周效率,是目前報道的首周效率最高的硬碳材料。與NCNFM正極材料組成全電池后,倍率性能遠遠超過其半電池,并且可以在1C倍率下循環(huán)1300周,容量保持率超過70%。
該成果扭轉(zhuǎn)了學(xué)界對鈉離子電池硬碳負極倍率性能和循環(huán)穩(wěn)定性的認識,將對鈉離子電池未來的發(fā)展方向產(chǎn)生比較大的影響,并將促進鈉離子電池從研究階段向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化。
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