《四川省“十三五”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見》發(fā)布

2017-10-09 09:00:58 四川省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

川經(jīng)信汽車【2017】329號(hào)各市(州)經(jīng)濟(jì)和信息化委：為貫徹落實(shí)工業(yè)信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》(工信部聯(lián)裝〔2017〕53號(hào))有關(guān)文件精神，進(jìn)一步促進(jìn)全省汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展，現(xiàn)將

三、重點(diǎn)任務(wù)

(一)打造創(chuàng)新平臺(tái)。

依托重點(diǎn)汽車企業(yè)、國內(nèi)外知名高校、科研院所共建創(chuàng)新研發(fā)平臺(tái)，引入高端研發(fā)團(tuán)隊(duì)，吸引汽車產(chǎn)業(yè)高端人才向四川集聚，提升全省創(chuàng)新研發(fā)能力。利用工信部批準(zhǔn)“中德合作智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試驗(yàn)證試點(diǎn)示范”項(xiàng)目落戶四川的契機(jī)，積極培育智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)和無人駕駛等領(lǐng)域的科技和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。推動(dòng)中國汽車工程研究院和在川科研院所共同建立國家級(jí)檢測(cè)中心，為全省汽車產(chǎn)品的檢驗(yàn)檢測(cè)提供方便。進(jìn)一步加快四川汽車輕量化研究中心建設(shè)，聯(lián)合省內(nèi)軍工企業(yè)和汽車企業(yè)，研究開發(fā)新能源汽車輕量化產(chǎn)品，在汽車領(lǐng)域打造軍民融合研發(fā)與生產(chǎn)的新平臺(tái)。利用與國內(nèi)外著名高校的省校合作平臺(tái)，加快在新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車及關(guān)鍵零部件等領(lǐng)域科技成果轉(zhuǎn)化。整合省內(nèi)高校研發(fā)資源、汽車產(chǎn)能和市場(chǎng)需求，建設(shè)省新能源汽車創(chuàng)新研究院，推動(dòng)優(yōu)勢(shì)技術(shù)在川轉(zhuǎn)化，聯(lián)合研發(fā)國際領(lǐng)先的新能源汽車新車型。

(二)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

以中高端乘用車和新能源汽車為突破點(diǎn)，瞄準(zhǔn)國際、國內(nèi)知名整車集團(tuán)，有針對(duì)性的跟蹤其布局，推動(dòng)實(shí)施新一輪技術(shù)改造，補(bǔ)強(qiáng)產(chǎn)業(yè)短板。推動(dòng)重點(diǎn)企業(yè)技改升級(jí)，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，打造龍頭企業(yè)和自主品牌。加速推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)，增強(qiáng)乘用車產(chǎn)能和新能源汽車生產(chǎn)能力。跟蹤對(duì)接國內(nèi)外知名整車制造企業(yè)中西部布局計(jì)劃，力爭(zhēng)促進(jìn)其生產(chǎn)線布局四川，努力打造“世界汽車品牌生產(chǎn)集聚地”。

(三)完善零部件配套體系建設(shè)。

繼續(xù)圍繞重點(diǎn)整車企業(yè)，集中力量引進(jìn)其配套體系，推動(dòng)其配套體系開放式、本地化發(fā)展，進(jìn)一步提高配套水平。充分發(fā)揮零部件行業(yè)一流骨干企業(yè)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)生產(chǎn)能力、研發(fā)能力、質(zhì)量保障能力和資金運(yùn)作能力，進(jìn)一步提高在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電子電器、安全系統(tǒng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)等領(lǐng)域關(guān)鍵零部件檔次，形成一批在國際、國內(nèi)配套市場(chǎng)占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位的重點(diǎn)零部件企業(yè)。引導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)加強(qiáng)與新材料等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，協(xié)同開展高強(qiáng)鋼、鋁合金高真空壓鑄、半固態(tài)及粉末冶金成型零件產(chǎn)業(yè)化及批量應(yīng)用研究，加快鎂合金、稀土鎂(鋁)合金應(yīng)用，擴(kuò)展高性能工程塑件、復(fù)合材料應(yīng)用范圍。

(四)加快節(jié)能與新能源汽車發(fā)展。

規(guī)劃建設(shè)以成都為核心，帶動(dòng)成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)、輻射全省重點(diǎn)發(fā)展節(jié)能與新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局。圍繞新能源汽車整車企業(yè)，建設(shè)全國重要的電池、電機(jī)、電控三大核心零部件及關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)基地，并按照節(jié)能與新能源汽車生產(chǎn)、銷售情況，對(duì)全省加氣站、充電站(樁)、加氫站建設(shè)進(jìn)行規(guī)劃布局，加速構(gòu)建城市內(nèi)部與城際高速互聯(lián)互通的配套基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。加大汽車節(jié)能環(huán)保技術(shù)的研發(fā)和推廣，發(fā)揮四川的地域優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步推動(dòng)四川天然氣汽車的發(fā)展。

以新能源車整車制造為重點(diǎn)，集中力量打造1-2戶四川品牌整車龍頭企業(yè)，培育3-5戶知名品牌企業(yè)。深入開展產(chǎn)業(yè)鏈招商，積極對(duì)接國內(nèi)知名整車生產(chǎn)企業(yè)落戶四川，實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)轎車產(chǎn)業(yè)化。積極培育新業(yè)態(tài)、新模式，通過試點(diǎn)示范項(xiàng)目，擴(kuò)大新能源汽車產(chǎn)品市場(chǎng)應(yīng)用，引導(dǎo)市場(chǎng)消費(fèi)習(xí)慣。

重點(diǎn)攻克“三電”技術(shù)難關(guān)，補(bǔ)齊短板，重點(diǎn)培育8-10家知名品牌企業(yè)。加快動(dòng)力電池全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)革命性突破，推動(dòng)電池創(chuàng)新中心、產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)。加強(qiáng)動(dòng)力電池關(guān)鍵材料、單體電池、電池管理系統(tǒng)等技術(shù)研究，加快實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池革命性突破。充分發(fā)揮四川鋰礦資源豐富的優(yōu)勢(shì)，結(jié)合石墨烯、稀土等新材料應(yīng)用，積極打造全國領(lǐng)先的鋰離子電池材料及鋰離子電池產(chǎn)業(yè)基地。開展廢舊動(dòng)力電池梯級(jí)利用和再利用技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)及示范應(yīng)用，探索建立動(dòng)力電池回收利用管理體系。引進(jìn)國內(nèi)外知名驅(qū)動(dòng)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，鼓勵(lì)省內(nèi)企業(yè)提升自身技術(shù)水平，擴(kuò)大市場(chǎng)應(yīng)用。培育電控系統(tǒng)自主品牌，擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模。

加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。按照新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，引導(dǎo)全省在高速公路服務(wù)區(qū)、物流(工業(yè))園區(qū)、城鎮(zhèn)主干道、旅游觀光景區(qū)等合理布局加氣站和充電基礎(chǔ)設(shè)施。加快住宅小區(qū)配套充換電設(shè)施建設(shè)，在交通樞紐、大型文體設(shè)施、城市綠地、大型建筑物配建停車場(chǎng)、路邊停車位等城市公共停車場(chǎng)所建設(shè)城市公共充電站和分散式公共充電樁，為新能源車充電提供便利。推進(jìn)省內(nèi)重點(diǎn)物流園區(qū)加氣站網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，大力推進(jìn)物流園區(qū)清潔能源汽車推廣應(yīng)用。充分利用現(xiàn)有城際間及對(duì)外通道上形成的加油站和高速公路服務(wù)區(qū)，改造建設(shè)公共加氣及充電設(shè)施服務(wù)走廊，滿足節(jié)能與新能源汽車城際、省際出行需求。

(五)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車突破。

重點(diǎn)攻關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù)。鼓勵(lì)企業(yè)、院所、高校等充分發(fā)揮科技創(chuàng)新主力軍作用，重點(diǎn)攻關(guān)環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等關(guān)鍵技術(shù)。推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)中心建設(shè)，加快傳感器、車載終端、操作系統(tǒng)、控制芯片等研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車V2X(車與外界)通信及信息交互技術(shù)、協(xié)議、接口、標(biāo)準(zhǔn)等研究，促進(jìn)智能汽車與周圍環(huán)境和設(shè)施的泛在互聯(lián)。建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車大數(shù)據(jù)交互平臺(tái)，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車大數(shù)據(jù)分析、應(yīng)用，推動(dòng)資源整合、數(shù)據(jù)開放共享。加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全技術(shù)研究，提高系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)、信息、人車安全水平。

加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車推廣示范。以建設(shè)中德合作智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試驗(yàn)證試點(diǎn)示范試驗(yàn)基地為契機(jī)，大力推動(dòng)全省智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)推廣示范。建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試、驗(yàn)證平臺(tái)，分析收集智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試、運(yùn)行數(shù)據(jù)，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品性能驗(yàn)證評(píng)價(jià)服務(wù)。推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智能交通網(wǎng)絡(luò)、智能電網(wǎng)、智慧城市等協(xié)同融合，探索多領(lǐng)域聯(lián)動(dòng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展模式。

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