充電站的開發(fā)價(jià)值及充電站運(yùn)營(yíng)成本和收益
目前國(guó)內(nèi)充電站建設(shè)不含征地費(fèi)用的投資在300 萬(wàn)元至700 萬(wàn)元之間,同時(shí)還要考慮改造變電站等配套設(shè)施。由于充電站直充模式下電動(dòng)車需要較長(zhǎng)時(shí)間的等待,這就決定了充電站的占地面積要比普通加油站要大,以便停
一個(gè)中型充電站基礎(chǔ)設(shè)施投資350 萬(wàn)元,配套設(shè)施投資80 萬(wàn)元,征地費(fèi)用200 萬(wàn)元。
運(yùn)營(yíng)成本及收益
一輛純電動(dòng)小轎車(連續(xù)行駛里程200 公里以上),按其動(dòng)力電池儲(chǔ)存電量40 度計(jì)算,充電站充電時(shí),一般要滿足10 分鐘充電到70%左右,此時(shí)的充電功率至少要達(dá)到180 千瓦,按90%充電效率計(jì)算,電網(wǎng)輸入功率至少要達(dá)到200 千瓦,標(biāo)準(zhǔn)充電站至少要保證8 輛電動(dòng)汽車同時(shí)充電,這樣,總用電功率將超過1600 千瓦。
假定一座至少包括4 個(gè)快充機(jī),16 個(gè)慢充機(jī)的充電站。慢充方式下,充滿電需8 個(gè)小時(shí),16 個(gè)慢充機(jī)每天最多可以為16*24/8=48 輛車充電;快充方式可以兩個(gè)小時(shí)為轎車充滿電,4 個(gè)快充機(jī)最多可以服務(wù)的車輛也是4*24/2=48 輛。
一座充電站共有4 臺(tái)快充機(jī),16 臺(tái)慢充機(jī)。電動(dòng)汽車充電電價(jià)按照一般工商業(yè)電價(jià)收取,工業(yè)用電0.5 元/kWh。充電站快充2 小時(shí),慢充8 小時(shí)。一輛電動(dòng)轎車充電后可行駛二百余公里,總計(jì)耗電約36 度,電價(jià)為36*0.5=18元(油價(jià)60 元左右)。因此,4 臺(tái)快充機(jī)每小時(shí)電價(jià)約為4*18/2=36 元,16 臺(tái)慢充機(jī)每小時(shí)電價(jià)約為16*18/8=36 元。
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