上海“光儲(chǔ)充”一體化電動(dòng)汽車充電站投運(yùn)

2017-10-13 12:43:51 國(guó)家電網(wǎng)報(bào) 　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

隨著新能源汽車數(shù)量的激增，電動(dòng)汽車充電問(wèn)題越來(lái)越受到關(guān)注。國(guó)慶節(jié)前夕，國(guó)網(wǎng)上海市電力公司研發(fā)的首座光儲(chǔ)充一體化電動(dòng)汽車充電站在松江區(qū)建成投運(yùn)。據(jù)光儲(chǔ)充一體化電動(dòng)汽車充電站的最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)慶中秋長(zhǎng)

隨著新能源汽車數(shù)量的激增，電動(dòng)汽車充電問(wèn)題越來(lái)越受到關(guān)注。國(guó)慶節(jié)前夕，國(guó)網(wǎng)上海市電力公司研發(fā)的首座“光儲(chǔ)充”一體化電動(dòng)汽車充電站在松江區(qū)建成投運(yùn)。

據(jù)“光儲(chǔ)充”一體化電動(dòng)汽車充電站的最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)慶中秋長(zhǎng)假期間，共有173輛電動(dòng)汽車在站內(nèi)充電，累計(jì)售電量達(dá)4500余千瓦時(shí)。該站集成光伏發(fā)電、大容量?jī)?chǔ)能電池、智能充電樁充電等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，在夜間也能利用白天光伏發(fā)電后儲(chǔ)存的電能為電動(dòng)汽車充電，為上海大規(guī)模推廣新能源汽車公共充電設(shè)施起到示范作用。

10月9日，在位于莘磚公路150號(hào)的新橋“光儲(chǔ)充”一體化電動(dòng)汽車充電站內(nèi)，近1000平方米的“中國(guó)紅”頂棚下，12輛電動(dòng)汽車直流充電樁已安裝完畢，充電樁可為2015年后上市的各主流品牌電動(dòng)汽車提供直流快充服務(wù)。緊挨充電站的是一棟兩層小樓，屋頂鋪設(shè)了44塊太陽(yáng)能光伏發(fā)電板，裝機(jī)容量為11.66千瓦，日發(fā)電量約100千瓦時(shí)，可滿足3輛電動(dòng)汽車的充電需求，讓電動(dòng)汽車真正充上“綠色電”。在一樓，打開(kāi)儲(chǔ)能設(shè)備房，滿屋的鋰電池映入眼簾，這是一套規(guī)格為500千瓦時(shí)的儲(chǔ)能系統(tǒng)。“光伏發(fā)電系統(tǒng)+儲(chǔ)能系統(tǒng)”與充電站并網(wǎng)運(yùn)行，如遇陰雨天光照不足或充電車輛較多，系統(tǒng)將自動(dòng)切換到公共電網(wǎng)供電。

“停靠這里充電的，多半是附近漕河涇松江新興產(chǎn)業(yè)園寫(xiě)字樓里的工作人員，他們?cè)谏习鄷r(shí)間把車放在這里充電，兩個(gè)多小時(shí)就能充滿電。”充電站員工介紹。對(duì)于市民關(guān)心的充電價(jià)格問(wèn)題，該員工補(bǔ)充說(shuō)：“充電站采用直流充電模式，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：夏季時(shí)段，采用‘基本電價(jià)0.68元/千瓦時(shí)+服務(wù)費(fèi)1.3元/千瓦時(shí)’的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，也就是說(shuō)在這里充1度電的總費(fèi)用是1.98元;非夏季時(shí)段，采用‘基本電價(jià)0.62元/千瓦時(shí)+服務(wù)費(fèi)1.3元/千瓦時(shí)’的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。市民可去供電營(yíng)業(yè)廳購(gòu)買‘國(guó)家電網(wǎng)電動(dòng)汽車充電卡’或用手機(jī)下載‘e充電’APP，充值后便可在充電樁上掃碼消費(fèi)，十分便捷。”

‘光儲(chǔ)充’一體化充電站建設(shè)是國(guó)網(wǎng)上海電力的一次創(chuàng)新嘗試，充電站全部使用清潔能源供電。光伏、儲(chǔ)能和充電設(shè)施形成了一個(gè)微網(wǎng)，根據(jù)客戶需求與公共電網(wǎng)的智能互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了并網(wǎng)、離網(wǎng)兩種運(yùn)行模式。儲(chǔ)能系統(tǒng)的使用還有效緩解了充電樁在大電流充電時(shí)對(duì)區(qū)域電網(wǎng)的沖擊。

原標(biāo)題:“光儲(chǔ)充”一體化電動(dòng)汽車充電站投運(yùn)

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