國家電網(wǎng)：電動汽車充電設(shè)備供應(yīng)商資質(zhì)能力核實標(biāo)準(zhǔn)2017
10月12日，國家電網(wǎng)公司組織專家對《電動汽車充電設(shè)備供應(yīng)商資質(zhì)能力核實標(biāo)準(zhǔn)》進行了修訂，將在隨后的電動汽車充電設(shè)備供應(yīng)商資質(zhì)能力核實工作中應(yīng)用。《電動汽車充電設(shè)備供應(yīng)商資質(zhì)能力核實標(biāo)準(zhǔn)》的內(nèi)容包括資
※6.2主要組部件情況
查閱產(chǎn)品主要組部件合作商的采購合同或協(xié)議等相關(guān)信息。
交、直流充電設(shè)備主要部件包括：充電模塊、充電控制器、認證結(jié)算單元、充電連接裝置、電能表、液晶屏幕、讀卡器、接觸器、漏電保護器、輔助電源等。
充電控制器必須為自主研制（必須提供設(shè)計圖紙、軟件開發(fā)文檔和技術(shù)規(guī)范書）。
1)主要組部件采購應(yīng)有采購合同或協(xié)議。
2)自主研制或生產(chǎn)的組部件應(yīng)具有設(shè)計圖紙、生產(chǎn)記錄等資料。
※7售后服務(wù)
查閱供應(yīng)商對業(yè)主的培訓(xùn)地點、培訓(xùn)課程和教材、教具、培訓(xùn)教員等基本情況。
查閱充電設(shè)備的運維保養(yǎng)手冊。
1)具有培訓(xùn)地點、培訓(xùn)課程和教材、教具等。
2)具有運維保養(yǎng)手冊。
3)具有備品備件庫。
本標(biāo)準(zhǔn)中標(biāo)記“※”的內(nèi)容為供應(yīng)商應(yīng)具有的產(chǎn)品生產(chǎn)能力最低要求，其它未標(biāo)記“※”的內(nèi)容同樣是判斷供應(yīng)商是否具有產(chǎn)品生產(chǎn)能力的重要條件。
附錄A檢驗項目
1直流充電機
2交流充電樁
3充電連接裝置
附錄B恒功率充電和功率自動分配試驗方法
1試驗條件
試驗條件應(yīng)符合Q/GDW1591-2014電動汽車非車載充電機檢驗技術(shù)規(guī)范第5條要求。在試驗期間，試驗條件應(yīng)保持相對穩(wěn)定。
2恒功率充電試驗
直流充電機通過測試電纜連接負載，交流輸入電壓為額定電壓380V，并設(shè)置在恒壓狀態(tài)下運行，分別在恒功率電壓區(qū)間內(nèi)，按照表B.1中規(guī)定的測試點設(shè)置輸出電壓UZO，調(diào)整負載使輸出電流到最大值Imax，測量此時充電機輸出電壓U0、輸出電流I0、輸出功率P0，P0與額定功率Pn的誤差不應(yīng)超過±2%。
表B.1:測試點選擇
3功率自動分配試驗
一機兩充直流充電機連接負載，設(shè)置第1路充電接口為額定功率輸出，先按功率分配級差減少第1路輸出功率，至充電機穩(wěn)定運行。然后按功率分配級差增加第2路功率需求，至充電機穩(wěn)定運行。檢查充電機兩路充電接口應(yīng)能同時輸出，且充電機功率分配級差應(yīng)不大于20kW，檢查并記錄充電機功率分配切換時間。重復(fù)以上步驟至第1路輸出停止充電，第2路輸出達到額定功率。具備3路及以上的一機多充直流充電機參照執(zhí)行。
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個贊
-
河南采暖季執(zhí)行綠色調(diào)度：全額消納非煤電力 煤電階梯開機（全文）
-
【前瞻】2018年全球經(jīng)濟形勢及電力市場展望
-
俄羅斯雪中送“氣” 英國強勢回應(yīng)：謝謝 不用！
-
基于現(xiàn)實的微電網(wǎng)保護方案研究
-
售電公司都在看增量配電業(yè)務(wù) 具體參與步驟了解嗎？
-
面向分布式能源的智能微電網(wǎng)云平臺的特性與關(guān)鍵技術(shù)
-
河南采暖季執(zhí)行綠色調(diào)度：全額消納非煤電力 煤電階梯開機（全文）
-
國家能源局批準(zhǔn)80項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：能源標(biāo)準(zhǔn)(NB)9項、電力標(biāo)準(zhǔn)(DL)37項
-
云南電力市場中長期交易實施細則印發(fā)：3%以內(nèi)免偏差電費
