三菱電機(jī)CEO：電動(dòng)汽車有朝一日會(huì)比傳統(tǒng)汽車更便宜

2017-10-13 16:08:23 新浪汽車　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

汽車行業(yè)在技術(shù)進(jìn)步中也正經(jīng)歷著翻天覆地的變化，自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)不是想象、純電動(dòng)汽車也已經(jīng)開(kāi)在馬路上了。現(xiàn)在，人類面臨著能源短缺和全球變暖，推廣電動(dòng)汽車似乎是合理的選擇，雖然前路困難重重，電動(dòng)汽車充

三菱電機(jī)CEO柵山正樹(shù)稱，電動(dòng)車電池的價(jià)格在未來(lái)預(yù)計(jì)會(huì)下降。

隨著各大汽車生產(chǎn)商都開(kāi)始制造電動(dòng)車，電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力逐漸增大。但是，隨著越來(lái)越多國(guó)家承諾，未來(lái)會(huì)逐步淘汰燃油汽車，或者在提高燃油效率標(biāo)準(zhǔn)做得更嚴(yán)格，電動(dòng)汽車也漸漸作為一種另類選擇，必將流行起來(lái)。

隨之而來(lái)的就是電動(dòng)汽車各項(xiàng)技術(shù)的改革，其中最重要的就是車載能源電池技術(shù)。

因?yàn)殡妱?dòng)汽車的價(jià)格很大程度上取決于其電池的價(jià)格。而在不久的將來(lái)，隨著電池自動(dòng)化自造技術(shù)的不斷發(fā)展，電池價(jià)格將會(huì)快速下降。

日本三菱電機(jī)的總裁兼CEO柵山正樹(shù)這樣說(shuō)道：“電池的價(jià)格現(xiàn)在下降的很快，所以在不久的將來(lái)，電動(dòng)汽車的價(jià)格會(huì)變得跟傳統(tǒng)汽車差不多。直到某一天價(jià)格變得比傳統(tǒng)汽車更便宜。”

不錯(cuò)，隨著國(guó)內(nèi)外儲(chǔ)能電池技術(shù)的突飛猛進(jìn)的發(fā)展，未來(lái)的某一天，生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池定會(huì)比生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)要便宜。

日本一直在積極推廣電動(dòng)汽車，政府為愿意購(gòu)買電動(dòng)汽車的消費(fèi)者提供了稅收減免和補(bǔ)貼等優(yōu)惠。據(jù)日本媒體報(bào)道稱，目前日本國(guó)內(nèi)的充電站數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了加油站數(shù)量。據(jù)日產(chǎn)公司稱，目前全日本共有4萬(wàn)個(gè)快速充電站(包括了街道上的公用充電站和消費(fèi)者家中的私人充電站)，而全國(guó)的加油站總數(shù)只有3.4萬(wàn)個(gè)。

根據(jù)幾個(gè)市場(chǎng)分析師所說(shuō)，燃油汽車燃料效率標(biāo)準(zhǔn)的要求愈加嚴(yán)格，這導(dǎo)致燃油汽車的成本增加。相比之下，電力車不用燃料，還由政府扶持，制造電動(dòng)汽車成本反而比較低。技術(shù)的進(jìn)步和消費(fèi)者逐漸提高的接受度對(duì)于電動(dòng)汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展也有不可忽略的影響。

但是電動(dòng)汽車未來(lái)的發(fā)展還是有一些限制，比如，充電的設(shè)備還需要不斷改善，因?yàn)槟壳敖o電動(dòng)車充電還是得耗費(fèi)很多時(shí)間。不過(guò)，電動(dòng)汽車的未來(lái)發(fā)展前景非常遠(yuǎn)大，就讓我們拭目以待。

原標(biāo)題:三菱電機(jī)CEO：電動(dòng)車有朝一日會(huì)比傳統(tǒng)汽車更便宜

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本站無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。

我要收藏

個(gè)贊