今年底北京公交集團將更新完成4500余輛電動公交車
10月22日,首批以中國紅為外觀主題的18米純電動1路公交車駛過長安街軍事博物館站,正式投入運營。 本文圖片均為中國網(wǎng) 圖22日,首批10部電動公交車投入到神州第一街——長安街的1路公交運營線路。今年底,北京
10月22日,首批以“中國紅”為外觀主題的18米純電動1路公交車駛過長安街軍事博物館站,正式投入運營。 本文圖片均為中國網(wǎng) 圖
22日,首批10部電動公交車投入到“神州第一街”——長安街的1路公交運營線路。今年底,北京公交集團將更新完成4500余輛電動公交車,屆時新能源車占比將達65%。這次投入運營的純電動公交車長度18米,車體外觀以“中國紅”為主題,采用低地板、大容量、寬通道的車輛結(jié)構(gòu),并率先配置了PM2.5自動過濾凈化系統(tǒng)和全方位安全預(yù)警系統(tǒng),居民的公交出行將更加安全、舒適。本次投入1路運營的新能源車型配置了高安全、高穩(wěn)定的鈦酸鋰快充動力電池組,15分鐘即可完成整車充電,最大續(xù)航里程可達130公里。
國家電網(wǎng)北京市電力公司營銷部智能用電處處長陳海洋介紹,電動公交車采用大功率快速充電樁,15分鐘左右就可將全車充滿,最大續(xù)航里程130公里,可以滿足線路正常的行駛需求。市民乘坐新能源公交車。
“十三五”期間,北京公交集團將更新采購純電動公交車1萬余輛。今年年底前,國網(wǎng)北京電力將累計建成100余座公交車充電站,滿足約5000輛電動公交車充電需求。按照年充電量5億度計算,每年可減少二氧化碳排放29萬噸。
目前北京市純電動汽車已達15.15萬輛,保有量居全國首位。國網(wǎng)北京電力公司已累計建成充換電站825座、充電樁10370個,在國內(nèi)率先建成10分鐘城市充電圈。
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