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    北京充電效率最高電動(dòng)公交車充電站正式投運(yùn)
    
                    
    
                    	
    
                        	2017-10-25 15:21:03
                            中國(guó)能源網(wǎng)　 
                            點(diǎn)擊量：
                            評(píng)論 (0)
                        
    
                        
    
                        	
                            
    
                            	
                                
                                
                                
                                
                                
                            
    
                        
    
                        
    
                    
    
                    
    
                    	
    10月22日，隨著北京老山電動(dòng)公交車充電站正式投運(yùn)，北京大1路電動(dòng)公交車正式上路運(yùn)營(yíng)，該充電站最大服務(wù)能力可同時(shí)為14輛電動(dòng)公交車充電，是目前北京充電效率最高的電動(dòng)公交車充電站。圖為電動(dòng)公交車運(yùn)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)。蘇   
    
                        
    
                        	
    
                            	
     
                            	
    

    全國(guó)首個(gè)“立體化電動(dòng)車充電站” 年底前全市公交車充電站超過(guò)百座
    

     
    

    記者了解到，在建設(shè)老山電動(dòng)公交車充電站時(shí)，采用了全國(guó)首個(gè)立體化、組合式充電設(shè)備，通過(guò)立體空間的搭建，將原平面式組合充電站集約為立體式充電站，占地面積大幅節(jié)約35%左右。電氣系統(tǒng)更簡(jiǎn)潔，將10千伏配電變壓器與750伏直流充電設(shè)備，進(jìn)行模塊化集成和組裝，縮短建設(shè)工期近60天。充電設(shè)施便捷化，在集中區(qū)域進(jìn)行操作維護(hù)、試驗(yàn)等全部運(yùn)維工作，可以減少多人員配合工作模式，提高工作效率。
    

     
    

    “我們還根據(jù)公交車運(yùn)營(yíng)特性，將其用電性質(zhì)提高用電等級(jí)，全部實(shí)現(xiàn)電纜網(wǎng)雙回路供電，用電可靠性得到有效保障。”陳海洋介紹。
    

     
    

    據(jù)了解，目前北京市純電動(dòng)汽車已達(dá)15.15萬(wàn)輛，占全國(guó)的11.85%，保有量居全國(guó)首位。國(guó)網(wǎng)北京電力大力推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)，目前累計(jì)建成充換電站825座、充電樁10370個(gè)，在國(guó)內(nèi)率先建成10分鐘城市充電圈，基本實(shí)現(xiàn)全市5公里充電半徑服務(wù)目標(biāo)。
    

     
    

    

     
    

    記者體驗(yàn)時(shí)，遇到公交愛(ài)好者——一名學(xué)生知道新車上路，特意體驗(yàn)、拍照，并對(duì)公交車如數(shù)家珍。蘇南/攝
    

     
    

    截止2017年9月底，北京已建成投運(yùn)23個(gè)電動(dòng)公交車充電站，服務(wù)全市1300輛電動(dòng)公交車，覆蓋全市11個(gè)區(qū),已累計(jì)提供充換電服務(wù)75萬(wàn)次，充電量3800萬(wàn)千瓦時(shí)，減排二氧化碳3萬(wàn)噸。
    

     
    

    “僅石景山地區(qū)就已建成包括老山大1路、衙門口308路、金頂街337路等在內(nèi)的8座公交車充電站，下一步還將建設(shè)玉泉路78路、衙門口專8路、魯谷373路、水泥廠、福田寺914路公交車充電站，可同時(shí)供給83輛電動(dòng)公交車充電使用。”陳海洋介紹。
    

     
    

    到2017年年底，國(guó)網(wǎng)北京電力在現(xiàn)有23個(gè)充電站投運(yùn)的基礎(chǔ)上，還將陸續(xù)建成80余座公交車充電站，累計(jì)達(dá)到100余座，共配備495臺(tái)450千瓦大功率直流充電樁，滿足約5000輛電動(dòng)公交車充電需求。按照年充電量5億度計(jì)算，每年可為北京市減少二氧化碳排放29萬(wàn)噸，減少PM2.5共計(jì)14.5噸。
    

     
    

    

     
    

    大1路車型更換圖解。蘇南/攝
    

     
    

    原標(biāo)題:北京充電效率最高電動(dòng)公交車充電站正式投運(yùn)
    

    

    
                                
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    評(píng)論
    
                        
    
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