北京充電效率最高電動(dòng)公交車充電站正式投運(yùn)
10月22日,隨著北京老山電動(dòng)公交車充電站正式投運(yùn),北京大1路電動(dòng)公交車正式上路運(yùn)營(yíng),該充電站最大服務(wù)能力可同時(shí)為14輛電動(dòng)公交車充電,是目前北京充電效率最高的電動(dòng)公交車充電站。圖為電動(dòng)公交車運(yùn)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)。蘇
全國(guó)首個(gè)“立體化電動(dòng)車充電站” 年底前全市公交車充電站超過(guò)百座
記者了解到,在建設(shè)老山電動(dòng)公交車充電站時(shí),采用了全國(guó)首個(gè)立體化、組合式充電設(shè)備,通過(guò)立體空間的搭建,將原平面式組合充電站集約為立體式充電站,占地面積大幅節(jié)約35%左右。電氣系統(tǒng)更簡(jiǎn)潔,將10千伏配電變壓器與750伏直流充電設(shè)備,進(jìn)行模塊化集成和組裝,縮短建設(shè)工期近60天。充電設(shè)施便捷化,在集中區(qū)域進(jìn)行操作維護(hù)、試驗(yàn)等全部運(yùn)維工作,可以減少多人員配合工作模式,提高工作效率。
“我們還根據(jù)公交車運(yùn)營(yíng)特性,將其用電性質(zhì)提高用電等級(jí),全部實(shí)現(xiàn)電纜網(wǎng)雙回路供電,用電可靠性得到有效保障。”陳海洋介紹。
據(jù)了解,目前北京市純電動(dòng)汽車已達(dá)15.15萬(wàn)輛,占全國(guó)的11.85%,保有量居全國(guó)首位。國(guó)網(wǎng)北京電力大力推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè),目前累計(jì)建成充換電站825座、充電樁10370個(gè),在國(guó)內(nèi)率先建成10分鐘城市充電圈,基本實(shí)現(xiàn)全市5公里充電半徑服務(wù)目標(biāo)。
記者體驗(yàn)時(shí),遇到公交愛(ài)好者——一名學(xué)生知道新車上路,特意體驗(yàn)、拍照,并對(duì)公交車如數(shù)家珍。蘇南/攝
截止2017年9月底,北京已建成投運(yùn)23個(gè)電動(dòng)公交車充電站,服務(wù)全市1300輛電動(dòng)公交車,覆蓋全市11個(gè)區(qū),已累計(jì)提供充換電服務(wù)75萬(wàn)次,充電量3800萬(wàn)千瓦時(shí),減排二氧化碳3萬(wàn)噸。
“僅石景山地區(qū)就已建成包括老山大1路、衙門口308路、金頂街337路等在內(nèi)的8座公交車充電站,下一步還將建設(shè)玉泉路78路、衙門口專8路、魯谷373路、水泥廠、福田寺914路公交車充電站,可同時(shí)供給83輛電動(dòng)公交車充電使用。”陳海洋介紹。
到2017年年底,國(guó)網(wǎng)北京電力在現(xiàn)有23個(gè)充電站投運(yùn)的基礎(chǔ)上,還將陸續(xù)建成80余座公交車充電站,累計(jì)達(dá)到100余座,共配備495臺(tái)450千瓦大功率直流充電樁,滿足約5000輛電動(dòng)公交車充電需求。按照年充電量5億度計(jì)算,每年可為北京市減少二氧化碳排放29萬(wàn)噸,減少PM2.5共計(jì)14.5噸。
大1路車型更換圖解。蘇南/攝
原標(biāo)題:北京充電效率最高電動(dòng)公交車充電站正式投運(yùn)
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