京東物流在西安投運(yùn)新能源貨車(chē)
10月25日上午,京東物流在西安投放的首批20輛新能源貨車(chē)正式交付,以日均行駛200公里計(jì)算,新能源電動(dòng)車(chē)與之前柴油車(chē)相比,單車(chē)每年將減少二氧化碳排放量約為5 84噸。至此,西安也成為繼北京、上海、成都等規(guī)模化
據(jù)介紹,首批投放20量新能源貨車(chē),是京東打造綠色物流的一項(xiàng)重要舉措,車(chē)輛將主要用于從倉(cāng)庫(kù)分揀中心到市區(qū)配送站點(diǎn)及大宗客戶(hù)直送業(yè)務(wù)。
據(jù)車(chē)輛提供方地上鐵新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這批投運(yùn)車(chē)輛續(xù)航可達(dá)240公里,有效載物空間18.6立方米,每次大約可裝載500單貨。普通柴油貨車(chē)每百公里油耗至少11升,按照日均行駛200公里計(jì)算,采用新能源電動(dòng)車(chē),一輛車(chē)每年將至少減少5.84噸二氧化碳的排放量。
京東物流西北區(qū)副總經(jīng)理馬梅芳告訴記者,面對(duì)廣大市民對(duì)空氣質(zhì)量訴求的日益提高,新能源汽車(chē)最符合環(huán)保理念,京東物流對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行升級(jí),既響應(yīng)了國(guó)家發(fā)展綠色新能源的號(hào)召,也為行業(yè)發(fā)展樹(shù)立了示范。
據(jù)了解,目前京東物流已在北京、上海、成都、西安等地規(guī)模化啟用新能源電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)。未來(lái),京東還將加速在城市新能源電動(dòng)車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施方面的布局,不斷大力推進(jìn)新能源車(chē)的投入和應(yīng)用。
“長(zhǎng)期以來(lái),我們非常重視綠色物流發(fā)展,在包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、售后等物流各個(gè)環(huán)節(jié)都在不斷探索和創(chuàng)新。從自主研發(fā)環(huán)保包裝新材料到啟用新能源物流貨車(chē),從電子簽收到回收利用,一直致力于將環(huán)保理念貫穿到物流全程。”馬梅芳說(shuō)。
原標(biāo)題:京東西安投運(yùn)新能源貨車(chē)
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