www.e4938.cn-老师你下面太紧了拔不出来,99re8这里有精品热视频免费,国产第一视频一区二区三区,青青草国产成人久久

<button id="60qo0"></button>

<strike id="60qo0"></strike>
<del id="60qo0"></del>
<fieldset id="60qo0"><menu id="60qo0"></menu></fieldset>
  • 新能源汽車的雙創(chuàng)之路

    2017-10-28 16:19:53 網(wǎng)易雙創(chuàng)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
    大眾對(duì)新能源汽車普遍認(rèn)知停留在節(jié)能環(huán)保。事實(shí)上,新能源汽車與傳統(tǒng)汽車除了節(jié)能環(huán)保以外還存在很多的不同。  在優(yōu)勢(shì)上,一是購(gòu)置新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅;二是新能源汽車在能源費(fèi)用上的成本大大低于
          大眾對(duì)“新能源汽車”普遍認(rèn)知停留在節(jié)能環(huán)保。事實(shí)上,新能源汽車與傳統(tǒng)汽車除了節(jié)能環(huán)保以外還存在很多的不同。
     
      在優(yōu)勢(shì)上,一是購(gòu)置新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅;二是新能源汽車在能源費(fèi)用上的成本大大低于傳統(tǒng)燃油汽車;三是新能源汽車較傳統(tǒng)汽車相比在維修保養(yǎng)的成本上大大下降。
     
      目前,歐洲多國(guó)已推出僅售傳統(tǒng)柴油汽車時(shí)間表,英國(guó)和法國(guó)把目標(biāo)時(shí)間定在了2040年,德國(guó)則將目標(biāo)時(shí)間定在了2030年,荷蘭、挪威則計(jì)劃禁售的時(shí)間更早,預(yù)計(jì)在2025年。國(guó)內(nèi)外眾多汽車廠商也開始紛紛布局新能源汽車市場(chǎng),從特斯拉的崛起到沃爾沃宣布2019年全線停產(chǎn)燃油汽車,紛紛預(yù)示著新能源汽車市場(chǎng)時(shí)代的到來。
     
      新能源汽車代替?zhèn)鹘y(tǒng)汽車這一產(chǎn)業(yè)變革以成為事實(shí)。新從2010年到2016年國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量持續(xù)上升,2014年開始爆發(fā)性增長(zhǎng),到了2016年產(chǎn)銷達(dá)到52.03萬輛,大約占據(jù)2016年全球新能源汽車產(chǎn)量的一半, 我國(guó)企業(yè)對(duì)占據(jù)新能源汽車的全球市場(chǎng)一直在不斷的向前推進(jìn)。
     
      好的公司要有好的產(chǎn)品,對(duì)于新能源汽車而言,技術(shù)創(chuàng)新就是關(guān)鍵。在黨的十九大報(bào)告中明確指出,創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一要素。無論是雙創(chuàng)大賽的參賽企業(yè),還是其他正在為新能源的技術(shù)創(chuàng)新做驅(qū)動(dòng)的中國(guó)企業(yè),都在由“中國(guó)制造”走向“中國(guó)智造”。
     
      日前在山東德州舉辦的第六屆中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽新能源及節(jié)能環(huán)保行業(yè)總決賽中,有兩家企業(yè)在近200家雙創(chuàng)企業(yè)中脫穎而出,分別斬獲初創(chuàng)組一等獎(jiǎng)和成長(zhǎng)組一等獎(jiǎng),威隼汽車科技(寧波)有限公司和深圳市依思普林科技有限公司,其創(chuàng)業(yè)方向均是新能源汽車領(lǐng)域。
     
      威隼汽車科技(寧波)有限公司是一家致力于為新能源汽車提供技術(shù)解決方案,集產(chǎn)品研發(fā)、 設(shè)計(jì)及生產(chǎn)制造為一體的創(chuàng)新型科技公司。主要技術(shù)及投資來源于德國(guó)的TB集團(tuán)以及中國(guó)的依柯卡特公司。深圳市依思普林科技有限公司專注于新能源汽車電機(jī)控制器及其核心IGBT模塊和MOSFET模塊的設(shè)計(jì)服務(wù)與產(chǎn)品制造, 主要技術(shù)包括工業(yè)級(jí)電力電子產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)以及汽車級(jí)IGBT模塊和MOSFET模塊設(shè)計(jì)及生產(chǎn)工藝研發(fā)。
     
      在政策與市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)下,相信不久,國(guó)內(nèi)新能源汽車就會(huì)迎來一波行業(yè)內(nèi)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng),而想要與外來品牌競(jìng)爭(zhēng),就要有強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力。當(dāng)然,一家企業(yè)想要快速的做大做強(qiáng)與國(guó)際品牌競(jìng)爭(zhēng)離不開資本的力量,相信在雙創(chuàng)企業(yè)與資本的共同努力中,中國(guó)的新能源汽車的雙創(chuàng)品牌正走在高速發(fā)展的路上。
     
    免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
    我要收藏
    個(gè)贊
    ?
    最好看免费观看高清大全| 午夜家庭影院| 日本欧美国产精品第一页久久| 国产成人精品a视频一区WWW| 四川XXXXXLMEDJYF| 久久偷看各类wc女厕嘘嘘偷窃| 国产激情久久久久影院蜜桃AV| 日韩无码1区2区3区4区| 亚洲欧美日韩久久精品| 国产v欧美v日韩在线观看|