滴滴成立新能源汽車服務(wù)公司 搭建未來充換電體系
據(jù)11月2日消息稱,滴滴創(chuàng)始人、董事長兼CEO程維昨日在紐約聯(lián)合國總部舉行的一個(gè)論壇上透露,滴滴已經(jīng)與全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織(GEIDCO)合資成立全球新能源汽車服務(wù)公司。程維全面披露了滴滴的新能源布局,即
程維全面披露了滴滴的新能源布局,即將在2020年之前,率先在平臺推廣超過100萬輛的新能源汽車;同時(shí),為新能源汽車時(shí)代的到來提前投入,籌備搭建新能源汽車充換電體系,通過開放合作實(shí)現(xiàn)全國范圍的“樁聯(lián)網(wǎng)”,為滴滴平臺上26萬新能源汽車司機(jī)帶來環(huán)保、便捷的充電服務(wù);在未來,隨著基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)模的拓展,滴滴也將服務(wù)于每個(gè)家庭以及全社會,以科技力量提供智能充換電服務(wù),推動新能源汽車的普及。
據(jù)程維介紹,目前滴滴已經(jīng)攜手全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織合資成立全球新能源汽車服務(wù)有限公司,而新能源汽車充換電體系“小桔充電”也正在籌備搭建中。
在程維看來,信息、交通和能源三網(wǎng)融合是推動城市可持續(xù)發(fā)展的重要舉措,也是未來最大的趨勢和變革之一,期間新能源汽車將成能源互聯(lián)網(wǎng)與交通互聯(lián)網(wǎng)變革交互的“奇點(diǎn)”。
“我們相信在未來很短的時(shí)間里面,新能源汽車將會率先在運(yùn)營的交通體系里普及”,程維表示,過去新能源汽車主要是依靠家庭購買,每個(gè)家庭要自己建充電樁,成本高、效率低,購買使用的性價(jià)比并不高。但在滴滴體系中,無論是出租車司機(jī)還是滴滴車主,對車輛的使用量很大,相較燃油汽車,新能源汽車能節(jié)約更多能源成本。
程維表示,滴滴正處于交通與汽車產(chǎn)業(yè)、新能源和信息產(chǎn)業(yè)變革的交匯點(diǎn),未來科技的發(fā)展終將推動汽車走向共享、智能化和新能源化。滴滴也將持續(xù)專注于新能源戰(zhàn)略,為新能源汽車時(shí)代提前投入。
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