2020年美國充電樁營收有望接近3億美元
在電動車的大眾化道路上，充電樁建設一直是個重要話題。10月底，Electric Vehicle Charging Association (EVCA，電動汽車充電協(xié)會) 發(fā)布了2017State of the Charge(充電狀況)報告，稱美國國內(nèi)正在運行中
10月底，Electric Vehicle Charging Association (EVCA，電動汽車充電協(xié)會) 發(fā)布了2017“State of the Charge(充電狀況)”報告，稱美國國內(nèi)正在運行中的充電樁已超過5萬個(公共和私人均包含在內(nèi))。
該報告為我們展現(xiàn)了美國電動車充電市場的新面貌，下面是報告中最重要的內(nèi)容：
歸功于電動車推廣上的努力，加州充電設施建設位居美國各州之首。下面是過去幾年美國充電樁數(shù)量增長與加州的對比。
▲左為美國，右為加州
EVCA預測，接下來幾年，美國充電產(chǎn)業(yè)將出現(xiàn)迅猛增長，其中主要推動力將來自大眾集團的Electrify America項目。
Electrify America是大眾與加州空氣資源委員會(CARB)及美國環(huán)境保護署(EPA)就排放事件達成和解后，為彌補其給美國造成的損失而成立的子公司。
大眾將通過該公司投資20億美元用于美國電動車充電基礎設施的建設，包括在加州安裝320kW的超高速充電樁，并在全美范圍內(nèi)建造一個150kW+的高速充電網(wǎng)絡。
今年夏天，相關充電樁的建設已經(jīng)正式啟動，此舉有望推動整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將充電網(wǎng)絡運營變成一筆極具盈利前景的生意。
到2020年底，美國電動車充電樁營收有望接近3億美元。目前，這一領域主要由ChargePoint、EV Connect、EVgo以及SemaConnect四家公司主導。
▲美國近年來電動車充電基礎設施營收走勢
盡管各大公司在高速充電技術(shù)上都有不少豪言壯語，但我們一直未能見到實際的進展。
誠然，除了特斯拉，當下很少有電動車支持50kW以上的快充。但如若充電設施運營商能加大投資，讓充電設施的建設領先于電動車一步，這對整個產(chǎn)業(yè)而言可能是一件更好的事。
原標題:瘋了嗎? 2020年美國電動車充電樁營收有望接近3億美元
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與本站無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內(nèi)容。
我要收藏
個贊
