中國客車工業(yè)60周年 銀隆新能源斬獲大獎
11月3日，由《中國汽車報》舉辦的中國客車工業(yè)60周年回顧及頒獎典禮在澳門舉辦，全程回顧了中國客車工業(yè)從無到有，由小到大。從燃油車到新能源車，從單一的自主品牌到合資品牌，再到自主品牌的全面崛起和升級，中
銀隆榮獲“十大新能源客車品牌”
銀隆18米純電動城市公交榮獲“十大新能源公交車型”
中國客車工業(yè)60周年回顧及頒獎活動現(xiàn)場眾多行業(yè)專家、業(yè)內(nèi)人士、優(yōu)秀企業(yè)紛紛匯聚一堂，一起見證這個收獲的時刻。恰逢是中國客車60周年，中國自主生產(chǎn)客車伴隨著中國汽車工業(yè)航船一路乘風破浪，經(jīng)歷了從無到有、從小到大、從弱到強的發(fā)展歷程。
銀隆新能源同時斬獲“十大新能源客車品牌大獎”和“十大新能源公交車型”大獎，可謂實至名歸。作為新能源行業(yè)的創(chuàng)新先鋒，銀隆以核心技術以及不斷創(chuàng)新的精神，通過自主研發(fā)和兼并整合，打造了從材料到電池、電機、電控、充電設備、儲能、整車等在內(nèi)的新能源循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，銀隆純電動城市客車更是成為多個城市新能源公交車的首選，在全國各地踐行著銀隆與綠色同行，打造綠色公交之道的理念。
創(chuàng)新車型再獲認可
“十大新能源公交車型”大獎，由銀隆18米純電動城市公交斬獲，作為銀隆新能源2017年旗艦車型，目前已在北京一路運營，承擔起“門面線路”的使命，以實力向國內(nèi)外乘客展示“硬實力”。該車型搭載了目前世界領先的鈦酸鋰電池—銀隆鈦，綠色安全環(huán)保首當其沖。同時兼顧了超大空間以及人性化的設計，還有智能安全行車系統(tǒng)和首創(chuàng)的PM2.5空氣凈化系統(tǒng)，將使它成為了新能源公交的新標桿。
60年春華秋實，60年歷史變遷。新中國剛剛成立之初，中國的汽車工業(yè)還是一片空白。直到1953年第一汽車制造廠的破土動工，這是中國有史以來第一次建設自己的汽車廠。1957年，中國第一款自主研發(fā)的640型客車成功下線。從那天起，新中國汽車工業(yè)才開始真正起步，亦在今后的發(fā)展進程中實現(xiàn)了從無到有的歷史跨越。時序更迭，甲子輪回，從單一的自主品牌到合資品牌，再到自主品牌的全面崛起和升級。
在政策利好，市場環(huán)境也將改變的時期，新能源汽車將迎來重大的發(fā)展機遇，新能源車替代傳統(tǒng)然有車的速度也將加速。在鈦酸鋰電池技術下，銀隆新能源將發(fā)揮先行優(yōu)勢，以創(chuàng)新引領行業(yè)發(fā)展。
在中國客車工業(yè)60周年之際，銀隆將繼續(xù)以技術為領銜，在客車創(chuàng)新之路上堅守綠色環(huán)保理念，與中國客車攜手同行，打造客車市場新領地。
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