日本汽車(chē)行業(yè)集體轉(zhuǎn)向電動(dòng)化

2017-11-08 11:57:28 中國(guó)科學(xué)報(bào) 　　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

2017年?yáng)|京車(chē)展11月5日閉幕。今年車(chē)展主題為超越發(fā)動(dòng)機(jī)，三菱、豐田、本田等日系車(chē)企紛紛借機(jī)展示其在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的最新進(jìn)展，并喊出了重新定義汽車(chē)的口號(hào)。今年9月的法蘭克福車(chē)展上，奔馳、寶馬、大眾等

2017年?yáng)|京車(chē)展11月5日閉幕。今年車(chē)展主題為“超越發(fā)動(dòng)機(jī)”，三菱、豐田、本田等日系車(chē)企紛紛借機(jī)展示其在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的最新進(jìn)展，并喊出了“重新定義汽車(chē)”的口號(hào)。

今年9月的法蘭克福車(chē)展上，奔馳、寶馬、大眾等歐洲車(chē)企相繼明確其電動(dòng)化和智能化發(fā)展方向，而日本車(chē)企此次在東京車(chē)展上的表現(xiàn)充分表明，電動(dòng)化和智能化也成為日系品牌的發(fā)力點(diǎn)。

三菱汽車(chē)公司本次全球首發(fā)其運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)(SUV)概念車(chē)e-EVOLUTION CONCEPT。據(jù)介紹，該車(chē)融合了三菱的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)、四輪控制技術(shù)以及全新的車(chē)載人工智能技術(shù)，能通過(guò)眾多傳感器，即時(shí)感知道路環(huán)境及交通狀況，并與駕駛者的意圖保持高度同步，提供舒適駕駛體驗(yàn)。車(chē)載人工智能系統(tǒng)還能準(zhǔn)確獲知駕駛員水平，提出相應(yīng)建議或?qū)W習(xí)方案。

本田汽車(chē)公司本次發(fā)布了純電動(dòng)Sport EV概念車(chē)，該車(chē)搭載的智能系統(tǒng)可根據(jù)駕駛員的表情和音調(diào)來(lái)判斷駕駛員情緒，了解駕駛員操控習(xí)慣，進(jìn)而提出相應(yīng)駕駛建議。

日產(chǎn)汽車(chē)公司則展示了純電動(dòng)概念車(chē)IMx，這款車(chē)能借助中央控制臺(tái)的超聲波傳感器和儀表盤(pán)的攝像頭，捕捉駕駛員細(xì)微的手部動(dòng)作和眼神，并據(jù)此給車(chē)輛運(yùn)行發(fā)指令;還能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛，未來(lái)可把主人送到機(jī)場(chǎng)或車(chē)站，然后獨(dú)自回家。

此外，馬自達(dá)、鈴木、斯巴魯?shù)热毡拒?chē)企也紛紛展示了相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品。

三菱汽車(chē)公司首席執(zhí)行官益子修接受記者采訪時(shí)說(shuō):“100多年來(lái)，汽車(chē)廠商一直在不斷更新汽車(chē)技術(shù)。進(jìn)入新時(shí)代后，電動(dòng)化和智能化給傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。”

益子修說(shuō)，隨著新技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用，傳統(tǒng)車(chē)企過(guò)去的優(yōu)勢(shì)可能會(huì)變得不那么重要。同時(shí)，市場(chǎng)也在發(fā)生變化，未來(lái)共享汽車(chē)模式可能會(huì)更加普及。這些都對(duì)汽車(chē)企業(yè)提出新的問(wèn)題和挑戰(zhàn)，“傳統(tǒng)車(chē)企需要重新審視新的需求、新的技術(shù)”。

作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)一直備受全球車(chē)企關(guān)注。益子修說(shuō)，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展迅速，在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)展更快。純電動(dòng)轎車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)已有一定規(guī)模，純電動(dòng)SUV產(chǎn)品很快將成為中國(guó)市場(chǎng)的熱門(mén)貨。

他表示，三菱將利用自身的新能源技術(shù)積累，憑借雷諾、日產(chǎn)、三菱聯(lián)盟的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，再加上合作伙伴廣汽集團(tuán)的技術(shù)力量，進(jìn)一步開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)。而且，中國(guó)在新能源領(lǐng)域，尤其是電池制造領(lǐng)域技術(shù)水平很高，三菱還將加強(qiáng)與中國(guó)相關(guān)企業(yè)合作，以提供更多更好的技術(shù)和產(chǎn)品。

東京車(chē)展始于1954年，前20屆每年舉辦一次，之后改為每?jī)赡暌粚谩Ｋc巴黎車(chē)展、法蘭克福車(chē)展、日內(nèi)瓦車(chē)展和北美車(chē)展并稱(chēng)為世界五大車(chē)展，是日系汽車(chē)企業(yè)乃至整個(gè)汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。本屆車(chē)展于10月27日至11月5日舉行。

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