實現(xiàn)第一階段梯次利用 寶馬i3舊電池建儲能廠
據(jù)美國媒體報道，寶馬將使用旗下i3電動車的廢舊電池在德國建造大型電能儲存廠，此舉是為了慶祝第10萬輛寶馬i3在德國萊比錫工廠下線。據(jù)悉，這并不是寶馬首次利用電動汽車上的廢舊電池，在此前，寶馬也曾將i3上的
據(jù)悉，這并不是寶馬首次利用電動汽車上的廢舊電池，在此前，寶馬也曾將i3上的廢舊電池安裝在戶外用于太陽能儲能，為當(dāng)?shù)馗叻逵秒姇r段增加電量供應(yīng)。
此次，寶馬將i3替換下來的約700組汽車動力電池集合到該儲能廠，形成一套電池系統(tǒng)，用于儲存電網(wǎng)低峰時段的電量，用電高峰或發(fā)電量低時再進行電量輸出。
寶馬集團CEO哈拉爾德•克魯格(Harald Krüger)表示，到2025年，寶馬將會推出20款以上的電動車型。未來的汽車動力電池數(shù)量也會激增，因此，這樣將廢舊電池進行梯次利用的項目也會拓展到更多領(lǐng)域。
原標(biāo)題:實現(xiàn)第一階段梯次利用 寶馬i3舊電池建儲能廠
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點，與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
我要收藏
個贊
-
河南采暖季執(zhí)行綠色調(diào)度：全額消納非煤電力 煤電階梯開機（全文）
-
【前瞻】2018年全球經(jīng)濟形勢及電力市場展望
-
俄羅斯雪中送“氣” 英國強勢回應(yīng)：謝謝 不用！
-
基于現(xiàn)實的微電網(wǎng)保護方案研究
-
售電公司都在看增量配電業(yè)務(wù) 具體參與步驟了解嗎？
-
面向分布式能源的智能微電網(wǎng)云平臺的特性與關(guān)鍵技術(shù)
-
河南采暖季執(zhí)行綠色調(diào)度：全額消納非煤電力 煤電階梯開機（全文）
-
國家能源局批準(zhǔn)80項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：能源標(biāo)準(zhǔn)(NB)9項、電力標(biāo)準(zhǔn)(DL)37項
-
云南電力市場中長期交易實施細則印發(fā)：3%以內(nèi)免偏差電費
